翟連礦
上海隧道工程有限公司河南分公司,中國·河南 鄭州 450016
城市地鐵建設;安全風險;分析與管理
隨著城市化進程的不斷加快,中國地鐵建設迅速發展起來,逐步地普及到全國各個城市中。為了進一步保障地鐵建設的安全性與可靠性,政府相關部門必須要制定對應的法律法規,明確地鐵建設區區域,針對威脅公眾生命財產安全的公共問題進行方案制定,引進新技術和新工藝,定期組織相關人員進行培訓,提升工作處理的高效性,達到降低風險、提高施工效率的目的。
在城市地鐵建設過程中,必須要結合國家所出臺的相關法律政策以及風險識別理論依據,依據施工環境和施工工法,利用施工單位、風險控制中心以及風險管理專業單位的配合性工作進行風險源頭清單編制,做好現場環境的勘查工作,選用更多的專業性專家進行內容審核,由施工單位技術負責人將風險識別內容審核之后,再交由施工單位負責人進行風險源頭更正。在復核過程中,工作人員要進入現實的生產環境中進行內容明確,將風險盡可能的識別出來,減少一些安全隱患[1]。
在城市地鐵建設過程中,需要結合風險源頭識別清單的基本內容,對地鐵工程建設的重大風險源頭進行風險檢測,檢測內容主要包括地表沉降、管線沉降、土體深層變形、基坑隆起、支撐軸力等。通過對風險源頭的監測工作,可直接反映出施工中存在的其他問題?!?br>