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電梯檢驗(yàn)過(guò)程中控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題分析

2020-03-08 01:06:52楊法奇
工程技術(shù)研究 2020年7期
關(guān)鍵詞:電梯故障檢測(cè)

楊法奇

(河南省特種設(shè)備安全檢測(cè)研究院 鶴壁分院,河南 鶴壁 458030)

隨著城市化進(jìn)程和工業(yè)化建設(shè)進(jìn)程的不斷增快,社會(huì)主義市場(chǎng)保持快速的發(fā)展?fàn)顟B(tài),現(xiàn)階段超高層建筑開(kāi)始代替多層建筑,變成了現(xiàn)代建筑的主要種類(lèi)。在這個(gè)時(shí)期,電梯得到了廣泛的使用,與此同時(shí),電梯安全事故的發(fā)生概率也在不斷提升,不僅會(huì)影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,而且會(huì)嚴(yán)重影響到人們的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全。要想保障電梯運(yùn)行的安全性,就需要按時(shí)開(kāi)展檢驗(yàn)工作,使得電梯控制系統(tǒng)保持安全穩(wěn)定的狀態(tài)。在這種情況下,文章分析了電梯工作理論,對(duì)于電梯檢驗(yàn)控制系統(tǒng)的各項(xiàng)問(wèn)題,提出了相應(yīng)的解決措施,希望可以給企業(yè)的發(fā)展提供保障。

1 電梯的工作理論

在電梯運(yùn)行的時(shí)候,主要借助電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)促進(jìn)引輪的轉(zhuǎn)動(dòng),使得電梯朝著導(dǎo)軌來(lái)完成升降活動(dòng)。城市高層建筑在安裝電梯的過(guò)程中,主要就是在墻體上安裝導(dǎo)軌完成升降,使得電梯保持安全穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。不僅如此,電梯運(yùn)行的時(shí)候,要想防止產(chǎn)生脫軌的情況,高層建筑企業(yè)電梯安裝工作人員能夠選擇安裝常閉快制動(dòng)器的措施,按時(shí)預(yù)估電梯的實(shí)際情況,使得人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全得到保障。

2 電梯檢驗(yàn)時(shí)期控制系統(tǒng)存在的不足

2.1 短路情況

經(jīng)過(guò)分析研究電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行情況能夠看出,控制系統(tǒng)比較容易產(chǎn)生短路的問(wèn)題,主要因?yàn)榭刂葡到y(tǒng)線(xiàn)路沒(méi)有合理地進(jìn)行接通,存在較多的不足之處。在連通電梯控制系統(tǒng)的時(shí)候,需要掌握?qǐng)D紙的各項(xiàng)需求,正確進(jìn)行接通工作,滿(mǎn)足圖紙需求和系統(tǒng)線(xiàn)路的安裝系統(tǒng),工作人員需要把線(xiàn)路接通到其他的電路中,確保可以減小電路的電阻。在這個(gè)過(guò)程中,電梯控制系統(tǒng)的運(yùn)行比較容易存在混亂的問(wèn)題,進(jìn)而影響到對(duì)于電梯運(yùn)行的控制。要是出現(xiàn)電梯失控的情況,就會(huì)給人們的生命安全造成嚴(yán)重的影響。除此之外,導(dǎo)致短路現(xiàn)象的原因還表現(xiàn)在方向繼電器失效、在運(yùn)作環(huán)節(jié)發(fā)生搶動(dòng)作現(xiàn)象;控制器設(shè)備老化無(wú)法正常發(fā)揮作用,以及設(shè)備在長(zhǎng)期使用中受潮、材料質(zhì)量降低等方面。

2.2 斷路情況

電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)候,存在較多的影響因素,比較容易產(chǎn)生斷路的情況。其中控制系統(tǒng)元件停止運(yùn)行指揮,電梯控制系統(tǒng)運(yùn)行的時(shí)候會(huì)受到一定的影響,很難保持一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài),電梯的后期維修也會(huì)受到較大的影響。在這個(gè)時(shí)期,需要增強(qiáng)對(duì)于斷路問(wèn)題的控制,確保電梯保持一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)。此時(shí),若電氣組件存在問(wèn)題,如松動(dòng)問(wèn)題,也比較容易造成斷路的情況;要是回路的連接點(diǎn)存在接觸不良的問(wèn)題,就會(huì)使得繼電器和接觸器出現(xiàn)電弧損壞的問(wèn)題。不僅如此,彈簧壓力也會(huì)影響到電梯的控制系統(tǒng),如此需要開(kāi)展嚴(yán)格的檢測(cè)工作,增強(qiáng)管理力度,防止產(chǎn)生更加嚴(yán)重的情況。

2.3 電梯組件問(wèn)題

電梯組件質(zhì)量和電梯的穩(wěn)定運(yùn)行有著緊密的聯(lián)系,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于電梯運(yùn)行速度的控制。在開(kāi)展電梯控制系統(tǒng)檢測(cè)工作的過(guò)程中,需要仔細(xì)地檢測(cè)電梯組件。然而,大部分電梯檢修人員不夠重視電梯組件的質(zhì)量檢測(cè)工作,沒(méi)有掌握這項(xiàng)工作的重要程度,進(jìn)而導(dǎo)致電梯組件產(chǎn)生質(zhì)量問(wèn)題,給電梯運(yùn)行造成較大的影響。在接觸器出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題之后,僅僅是開(kāi)展簡(jiǎn)單的維修工作,沒(méi)有提出合理的完善方案,接觸器的使用時(shí)間持續(xù)增加,質(zhì)量會(huì)受到較大的影響,接觸器很難保持一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài),如此在這個(gè)時(shí)期就比較容易產(chǎn)生安全隱患。

2.4 檢修人員存在的不足

電梯檢修人員的個(gè)人能力以及綜合素質(zhì)和電梯檢驗(yàn)工作有著緊密的聯(lián)系,會(huì)直接影響到電梯檢驗(yàn)工作的效率和質(zhì)量,而且和電梯檢驗(yàn)工作的發(fā)展和進(jìn)步有著緊密的聯(lián)系。通過(guò)分析可以看出,我國(guó)電梯檢驗(yàn)行業(yè)存在人才匱乏的情況,大多數(shù)的電梯檢修人員素質(zhì)較低,工作責(zé)任感較差,以致在電梯控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),難以制定具有針對(duì)性及有效性的處理方案,嚴(yán)重影響電梯檢修工作的有效進(jìn)行。

2.5 管理問(wèn)題

在開(kāi)展電梯控制系統(tǒng)檢修工作的過(guò)程中,需要聯(lián)系實(shí)際情況,設(shè)置完善的管理方案,正確開(kāi)展系統(tǒng)的維修工作,確保可以及時(shí)地維修電梯控制系統(tǒng),保證電梯控制系統(tǒng)的檢修工作可以順利地開(kāi)展。通過(guò)分析可以看出,大部分的部門(mén)不夠重視電梯控制系統(tǒng)的管理工作,沒(méi)有設(shè)置完善的管理方案,而且沒(méi)有配備專(zhuān)業(yè)的電梯控制系統(tǒng)檢驗(yàn)檢修人員,電梯控制系統(tǒng)的維修目標(biāo)不夠清晰,如此電梯控制系統(tǒng)檢修工作很難順利地進(jìn)行,而且很難發(fā)揮良好的效果。

3 電梯檢驗(yàn)時(shí)期控制系統(tǒng)常見(jiàn)問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

3.1 電梯控制系統(tǒng)短路問(wèn)題的應(yīng)對(duì)措施

在進(jìn)行電梯控制系統(tǒng)的檢測(cè)工作時(shí),需要制定系統(tǒng)化的檢測(cè)工作流程,便于對(duì)電梯控制系統(tǒng)中的短路問(wèn)題進(jìn)行有效檢測(cè),使工作人員能夠更好地對(duì)其進(jìn)行處理。在確定電梯控制系統(tǒng)的檢測(cè)工作流程之后,可以結(jié)合電源之間的線(xiàn)路情況進(jìn)行相關(guān)檢測(cè),便于及時(shí)找出短路問(wèn)題,避免因維修不及時(shí)造成安全事故。對(duì)于電梯控制系統(tǒng)的局部故障處理,在一定程度上也影響著整個(gè)系統(tǒng)的檢測(cè)流程,這就需要根據(jù)實(shí)際情況制定完善的局部檢測(cè)方案,以此減少電梯控制系統(tǒng)中局部短路問(wèn)題的發(fā)生,使電梯能夠處于更加穩(wěn)定的運(yùn)行環(huán)境

3.2 電梯控制系統(tǒng)斷路問(wèn)題的優(yōu)化處理方法

總體來(lái)看,短路故障的發(fā)生可能是源于開(kāi)關(guān)等元件的彼此接觸不合理,或者導(dǎo)線(xiàn)的接頭擰得過(guò)緊,由于電線(xiàn)線(xiàn)路本身是一張盤(pán)根錯(cuò)節(jié)的網(wǎng),其中任何部位的元件或任一結(jié)構(gòu)出現(xiàn)斷裂或不穩(wěn)定,都會(huì)引起整張網(wǎng)的癱瘓。工作人員唯有在優(yōu)化控制系統(tǒng)內(nèi)部斷路故障檢修程序的基礎(chǔ)上,把握目前流程具體內(nèi)容,才能在發(fā)現(xiàn)故障后迅速采取措施解決問(wèn)題,這要求工作人員充分發(fā)揮萬(wàn)能表的作用,以此確保故障檢測(cè)的準(zhǔn)確性和效率。在對(duì)電梯進(jìn)行綜合檢測(cè)時(shí),則要首先做好電壓檔的檢測(cè)。首先,員工要斷開(kāi)電梯內(nèi)部的電源;其次,對(duì)電路內(nèi)的原理圖進(jìn)行研究,進(jìn)而判斷可能發(fā)生的故障并查找到故障在控制系統(tǒng)內(nèi)所處的具體位置。在對(duì)電壓檔做全面檢測(cè)時(shí),必須要求員工以電路原理圖為參考依據(jù),得到準(zhǔn)確的電壓值,隨后再結(jié)合所獲得的電壓值找到故障所在位置。

3.3 電梯系統(tǒng)安全裝置故障的完善措施

如前文所述,在電梯控制系統(tǒng)內(nèi),短路故障是最常見(jiàn)的故障問(wèn)題,因此必須對(duì)其保持高度重視,工作人員要對(duì)短路問(wèn)題安排一系列的檢驗(yàn)程序,確保檢驗(yàn)的全面性和準(zhǔn)確性,有效排除隱患。通常而言,短路故障流程基本包括兩個(gè)成分,其一是可以通過(guò)檢查電流間的短路故障科學(xué)展開(kāi)電路分析工作,并且切實(shí)排查掉存在于電源間的短路故障。其二是對(duì)電路短路的檢查流程做必要的優(yōu)化。唯有將上述二者科學(xué)結(jié)合起來(lái),為控制系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行打好基礎(chǔ)。通常意義上的短路故障往往是由電源間的短路和局部電路短路構(gòu)成的。當(dāng)電源間出現(xiàn)短路時(shí),會(huì)迅速形成大量的短路電流,進(jìn)而導(dǎo)致熔斷器內(nèi)部的熔體被損毀,該類(lèi)短路現(xiàn)象往往極易被工作人員察覺(jué)。此時(shí),只要安排專(zhuān)業(yè)人員對(duì)電路進(jìn)行檢查,便能準(zhǔn)確找到電路故障的所在。而當(dāng)局部電路出現(xiàn)短路故障時(shí),短路則往往不會(huì)形成過(guò)大的電流,熔斷器不會(huì)徹底失效,此時(shí),只要用符合工作需要的繼電器斷開(kāi)內(nèi)部的組件,繼而處理好故障即可。

3.4 加強(qiáng)對(duì)檢修人員的培訓(xùn)工作

要想確保電梯控制系統(tǒng)控制工作可以順利地開(kāi)展,就需要正確使用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),增強(qiáng)對(duì)于檢修工作人員的培訓(xùn),提升這些人員的專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備和工作技能,掌握電梯控制系統(tǒng)中存在的不足之處,選擇合理的措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。如此也可以提升電梯控制系統(tǒng)的檢修效率,在進(jìn)行培訓(xùn)工作的時(shí)候,需要重視知識(shí)培訓(xùn)和工作人員的個(gè)人思想,確保工作人員對(duì)于電梯控制系統(tǒng)檢修工作保持一個(gè)合理的認(rèn)知,如此也可以提升這些人員的責(zé)任感和使命感,使其可以積極地參加到各項(xiàng)工作過(guò)程中,如此在產(chǎn)生緊急情況之后,可以及時(shí)地進(jìn)行應(yīng)對(duì),避免產(chǎn)生更加嚴(yán)重的損失。

3.5 提升檢驗(yàn)技術(shù)

檢驗(yàn)技術(shù)同樣對(duì)電梯檢驗(yàn)的安全性有重要影響,對(duì)此,需要從以下兩點(diǎn)來(lái)提升檢驗(yàn)技術(shù)水平。首先,加強(qiáng)對(duì)新技術(shù)的應(yīng)用。不少傳統(tǒng)的檢驗(yàn)技術(shù)在電梯檢驗(yàn)中存在著較大的安全風(fēng)險(xiǎn),以底坑項(xiàng)目檢驗(yàn)為例,傳統(tǒng)的檢驗(yàn)方法為本質(zhì)安全型檢驗(yàn)方法,檢驗(yàn)人員需要進(jìn)入底坑來(lái)測(cè)量轎廂底部最低點(diǎn)和轎廂緩沖器,存在較大的擠壓風(fēng)險(xiǎn)。新型檢驗(yàn)技術(shù),例如遙控傳感技術(shù)的應(yīng)用使檢驗(yàn)人員無(wú)需進(jìn)入底坑便能完成測(cè)量目標(biāo),降低了安全風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生率。其次,提高檢驗(yàn)技術(shù)的熟練程度。檢驗(yàn)技術(shù)使用不熟練也是增加安全風(fēng)險(xiǎn)的重要因素,一些檢驗(yàn)人員對(duì)特定技術(shù)的使用不熟悉,非常容易犯錯(cuò),因此,檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)要加大檢驗(yàn)技術(shù)的訓(xùn)練力度,不斷提升檢驗(yàn)人員技術(shù)使用的熟練性。

4 結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō),在開(kāi)展電梯檢驗(yàn)工作的時(shí)候,控制系統(tǒng)比較容易產(chǎn)生各種問(wèn)題,要是沒(méi)有及時(shí)地采取合理的方法進(jìn)行應(yīng)對(duì),就會(huì)影響到電梯的正常運(yùn)行,嚴(yán)重的話(huà)會(huì)產(chǎn)生安全事故。要想消除各種因素的影響,就需要增強(qiáng)對(duì)于電梯控制系統(tǒng)的管理,設(shè)置完善的檢修流程,合理地使用各種診斷技術(shù),確保能夠提升整體的檢修效率,增強(qiáng)檢修質(zhì)量,確保電梯的控制系統(tǒng)保持安全穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)。

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