汽車電控發動機系統故障診斷與維修技術探討

黃偉

關鍵詞：汽車 電控發動機系統 故障診斷 維修技術

1 引言

在經濟不斷發展，人們生活水平不斷提升的社會前提下，汽車已經被越來越多的民眾所擁有，公路、大街、小巷隨處可見汽車，這種情況下，隨之而來的就是汽車市場的擴大和競爭力的增加，為提升行業競爭力，汽車質量必須得到保障，汽車性能需要得到升級，電控發動機系統是對以往發動機的升級，也大大提升了汽車的性能，但這并不是十全十美的，在運行過程中也會由于各種因素出現問題故障，這都是不可避免的。在這種已知會出現故障的前提條件下，如何去發現并判斷汽車電控發動機系統的問題呢？對于故障問題又該如何進行維修呢？這些問題是相關人員要考慮的基本問題，也是保證汽車電控發動機系統正常運行的關鍵內容。

2 汽車電控發動機系統的組成及運行

汽車電控發動機系統是現代汽車主要運用的發動機裝置，傳感裝置、電子控制裝置和執行裝置是系統的主要構成部分，共同支撐汽車發動機的運行。在汽車中，傳感裝置起到一種信息傳達的作用，在汽車運行的過程中，計算機通過傳感裝置來采集汽車運行中的各種信息，從而盡可能保證汽車發動機處在最佳的運行模式。電子控制裝置主要作用于噴油器，通過運算、處理和分析傳感器展現的信息，來發出有效信息指令，從而控制噴油器的噴油量。如果說電子控制裝置是用來發出指令，那么執行裝置就是按照控制裝置的指令來進行實際操作，這個系統內的各項裝置通按照程序各司其職完成自己的工作，并相互配合，從而讓汽車發動機處在最優的運行模式中。

3 汽車電控發動機系統出現故障的原因分析

3.1 系統線路出現問題

線路是電控發動機系統中不可缺少的部分，也是最容易出現問題的部分，大多數情況下出現故障都是由于線路問題造成的。在汽車電控發動機系統中，各裝置是由線路連接在一起的，各裝置中的元件也是通過線路連接的，不同裝置之間的聯系更是需要通過線路來充當媒介，所以系統中線路十分繁多和復雜，經常出現接觸不良、老化脫皮、潮濕、燒斷等現象也是很有可能的，所以在汽車電控發動機系統故障判斷中，這也是技術人員優先考慮的問題。

3.2 系統中的元件使用周期過長造成老化

一般情況下汽車都是出現問題了才會進行維修，維修前才會進行故障診斷，平常是不會發現電控發動機系統中的問題的，所以系統中的元件由于汽車使用時間過長而老化，最后汽車出現運行故障。汽車目前還是屬于高檔用品，不是居民家中經常更換的用品，一般汽車都會使用很多年，長時間使用的汽車肯定與新汽車不同，電控發動機系統中的元件中出現灰塵這都是必然又不可避免的，對發動機系統的優化運行會產生影響，不過這都是小問題，元件老化確實大問題，一旦元件出現老化情況，不僅會影響其功能的發揮，還會直接使電動機運行出現故障，影響人們汽車的正常使用。

3.3 系統中的元件使用過程中被損害

在現代生活中，無論長途、短途汽車都是人們普遍使用的工具，尤其是長途路程中，汽車需要長時間不停歇的進行高速運轉，因此時常會出現電動機系統元件損壞的現象。汽車電控發動機系統中的元件會由于發動機電壓過高或溫度過高而損壞，元件損壞的發動機會產生斷路或短路想象，汽車發動機無法運行，最后結果就是汽車無法使用。

4 如何對汽車電控發動機系統進行有效的故障檢測和維修

4.1 故障診斷方法

汽車發動機診斷方法比較多，根據使用方法的不同可以分為兩種，一種是通過技術人員進行診斷，比如說直觀法和專家診斷法，一種是憑借技術設備進行診斷，比如儀器測試法和汽車自行診斷，這些都是最常用的一些方式。

4.1.1 憑借技術人員進行故障診斷

憑借技術人員對故障進行診斷，這需要診斷人員有較強的專業能力和工作經驗，從而做出更精確的判斷。汽車中一般安裝的有故障診斷裝置，在汽車運行過程中對汽車各項情況進行檢測，并自行診斷故障情況，但是我國科學技術還沒有到達比人腦更厲害的水平，在診斷過程中會出現漏洞，所以需要人工進行診斷。人工診斷必須保證診斷的準確性，而進行診斷的基礎是人工的診斷水平，人工診斷水平不高是影響診斷效果的因素之一，而且可能會產生不良后果，所以必須要保證進行診斷人員的水平。充分認識電控發動機系統構造和運行相關內容是對他們的基本要求，如果專業知識都不過關，遇見不常見的故障時，又如何能判斷出故障的原因;擁有較強的工作經驗、從事過相關內容研究工作是他們的必備技能，豐富的工作經驗會幫助他們更好的完成診斷。總之，運用技術人員進行診斷是對儀器診斷的補充，他們一定要具備高超的診斷能力。

4.1.2 憑借技術設備進行故障診斷

現代的一大特點就是科技比較發達，與過去基本全靠人工進行診斷相比，現在基本的汽車電控發動機系統故障通過技術設備就可以完成診斷工作，這樣既不耗費時間和人力，還可以準確發現故障所在。目前已存在的診斷技術設備還是比較多的，比如用于診斷的跨接線，它其實就是一種導線;用于測試電路電壓的測試燈;精密度很高的數字萬能表;實現與電控發動機系統中電子控制裝置信息交流的解碼儀;等其他技術設備，它們在故障診斷工作中發揮著極大的價值，所以要掌握好這些技術設備的使用方式，將它們熟練使用在診斷工作中。

4.2 有效維修技術和方法

4.2.1 提升專業化水平，全面深刻分析故障產生的原因

汽車電控發動機系統中發生故障時，不同的故障對應的有相應的維修方式，所以維修工作的開展也需要對故障相關知識內容有充分的了解，這樣才能更快更好的處理好故障。專業知識是基礎，必須要牢牢掌握，同時也要擴大知識面，這不僅包括故障維修方面的，還要包括故障方面的，從而提升專業化水平，這樣在維修才更有效率。

4.2.2 把握好故障維修技術與方法的關鍵點

俗語說“打蛇打七寸”，找到關鍵點，就能更有效率的解決問題，這也同樣適用于汽車電控發動機系統維修工作中。在實際維修工作中，無論是儀器，還是人工，或多或少都可能發生一些特殊情況，導致判斷失誤，浪費很多時間和精力，最后卻無法將故障維修好，而找到維修技術的關鍵點后，可以找到最有效的方式去進行維修工作，這樣才能事半功倍。比如當元件問題造成的故障時，要考慮元件出現了什么樣的問題，是需要對其進行清潔，還是需要進行更換，并檢查其他元件是否有相同問題。

5 結語

在現在這個汽車隨處可見的時代，汽車故障診斷和維修是相關從業人員必須要掌握的技能，而電控發動機系統只是其中的一部分。一方面是要充分了解現在汽車所使用的發動機系統的原理和運行，另一方面又要掌握具體有效的故障診斷和維修的方法和技能，在掌握好專業文化知識的同時，提升實際操作水平，這樣才能做好汽車發動機的故障診斷和維修工作。以現在的發展水平來看，汽車電控發動機系統還會進行升級和優化，每一次改進都給相關從業人員帶來困難和壓力，但是他們也需要克服這些困難，不斷學習提升能力，從而更好的做好故障的診斷和維修工作。