文/ 黃希 楊成 攝/ 宿東
2019年12月27日20時45分,在中國文昌航天發射場震天動地的轟鳴聲中,我國最大運載能力的火箭長征五號托舉最重衛星、東方紅五號衛星公用平臺首飛試驗星—— 實踐二十號飛向太空,飛行2247秒之后將衛星送入預定軌道。
至此,長征系列運載火箭圓滿完成第323次飛行,中國航天2019年宇航任務以一出“重頭戲”完美收官。
據長五火箭總設計師李東介紹,作為我國新一代運載火箭中的“大力士”,長五火箭總長約57米,堪比20層樓高;火箭起飛質量約870噸,起飛推力約1078噸,具備將25噸級的航天器發射到近地軌道、將14噸級的航天器發射到地球同步轉移軌道的能力。
這是長征五號運載火箭的第三次飛行,此前該型號于2016年11月首飛成功,但在2017年7月的第二次飛行中遭遇失利。隨后,研制團隊找出故障原因,認真開展歸零工作,進行了200余項技術改進。未來,長征五號火箭將執行我國月球取樣返回、載人空間站建設、火星探測等重大航天工程任務。
實踐二十號衛星是地球同步軌道新技術驗證衛星,衛星重達8噸,將驗證東方紅五號新一代大型衛星平臺關鍵技術,并實施多項新技術驗證工作,隨后開展地球同步軌道通信廣播業務。
東方紅五號衛星平臺具有高承載、大功率、高散熱、長壽命、可擴展、多適應等特點,可滿足我國未來近20年的通信、微波遙感和光學遙感等載荷對衛星平臺的需求。
“這個平臺投入使用,意味著我國通信應用進入一個新的時代。”東方紅五號衛星公用平臺總指揮周志成院士如是評價。
長征五號運載火箭和實踐二十號衛星分別由中國運載火箭技術研究院和中國空間技術研究院研制。
2019年,我國長征系列運載火箭及捷龍火箭共開展了27次宇航發射,快舟火箭開展了5次發射,民營航天企業開展了2次宇航發射,全年共計實施34次宇航發射。這是繼2018年后,我國宇航發射次數再次獨居世界第一。

▲ 長征五號遙三運載火箭