如今,最新的物流裝備技術和物流運作模式已經滲透到眾多行業,成為推動這些行業升級發展的重要力量。這其中也包括中藥制造這個有著悠久歷史傳承的行業。投資最新的物流系統工程,構建現代化的物流運作體系已經成為眾多中藥企業提升和發展企業的關鍵項目之一,其建設和發展的經驗對于變革的行業和發展型企業的發展都具有獨特的借鑒意義。
隨著自身業務的發展和升級,越來越多的企業愈發重視自身物流體系的建設,新建或升級改造物流系統項目成為其提升物流能力的核心工程。廣東心寶藥業科技有限公司(以下簡稱“心寶藥業”)正是這樣一家企業。
如今的心寶藥業處于企業快速發展階段,其物流系統建設的需求具有發展型企業的普遍共性;另一方面,該企業又屬于中藥制造企業,其業務具有鮮明的行業特點,這使得其物流系統建設又具有一些獨特的行業特色。在這樣背景下,剖析該公司物流系統項目建設的規劃和構思,將有助于我們思考如何基于不同行業的特點或不同企業的發展階段去做好物流系統項目。日前,長期負責公司物流體系建設及運營工作的心寶藥業副總經理張慧敏接受了本刊采訪,詳細介紹了該公司在建設物流系統項目方面的相關經驗和認識。
記者:請您介紹一下貴司的業務發展情況及投資建設物流系統項目的背景。

公司外景

前處理

制劑
張慧敏:廣東心寶藥業科技有限公司是一家專注于中藥藥物研發、生產和銷售的國家高新技術企業。公司主要生產丸劑、片劑、膠囊劑、顆粒劑等劑型共十多個品種;其中星辰牌“心寶丸”更是已暢銷市場近三十年。2014年,心寶藥業傾力打造的心寶龜鹿補腎片強勢成為連鎖終端補益類增量產品。今年來,公司研發的星辰牌蒲地藍消炎系列產品得到眾多消費者的青睞,在中藥抗生素類藥品市場占據了重要的地位。
隨著公司規模的擴大和業務的發展,心寶藥業亟需升級自身的生產體系和物流體系。我們公司現有的廠區,由于當時在規劃的時候,沒有預料到后面公司業務的快速發展,現在的倉庫布局比較零散,不利于滿足后續的生產及物流需求。如今,心寶藥業已在廣州經濟技術開發區投資建設心寶藥業產業園項目,占地面積約2.8萬平方米,建筑面積4.2萬平方米,總投資兩億元人民幣。在此產業園中將形成心寶藥業全新的生產物流一體化生產體系,包括前處理、制劑、包裝一體化制造系統和高效運作的物流中心。盡管該項目還沒有最終完成,但是心寶藥業管理層針對此項目已經經過較長時期的思考醞釀,對制藥企業如何升級發展物流系統有了很成熟的思考。我們希望將公司的全部倉庫都盡量集中在產業園區新的儲中心項目中,以這個倉儲中心為紐帶,實現各個車間生產及成品發貨的物流聯動,提高倉儲能力和物流效率。
記者:與其他行業相比,制藥行業的生產物流有哪些特點?
張慧敏:制藥工業本身就是一個特殊的行業。首先,制藥企業的生產需要嚴格按照國家GMP規范進行,在其生產體系和物流體系中,不管是原材料還是生產完成的成品藥,都要求可追溯,這就要求制藥企業的物流系統要具備可追溯的功能。
其次,制藥企業不管是在生產環節還是物流環節,對原料和成藥所處環境有嚴格要求,要求安全無污染。因此對某些直接接觸原料后藥材的裝備材質有特殊要求。如GMP中明確要求制藥企業在選用與藥品直接接觸的設備部件時必須使用304或316L不銹鋼材質制造,設備材質必須要穩定、衛生、安全、內外潔凈度要求平整、無黑點。因此在生產物流環節,所有涉及到對接廠房的物流設備很多需要采用不銹鋼材質。
還有,制藥行業的生產物料和成品的品規較多(通常上百種,多則上千種),且各種物料的儲存條件要求不一,區域劃分較復雜,再加上產品外包裝規格多樣,因此物流倉儲存放形式、運作的模式和流程都較為復雜。
記者:具體到貴司,對新建物流系統項目有哪些獨特的需求?
張慧敏:以我們心寶藥業為例,由于對不同物料倉儲的要求比較多,因此就需要根據實際情況,綜合考慮立體庫、密集庫、平庫等相結合進行部署。按物料類型(如成品、中間產品、包裝材料、原料等大類)選擇適合的倉儲和物流作業模式。
如原料庫按存儲條件及物料類型要求分為:原輔料庫、藥材庫、飲片庫。原料庫中還要對各種品類根據相關規定設立專庫:特種庫(毒、麻、精、貴細)、易串味庫。按照存儲條件及物料類型分為:常溫庫、陰涼庫、冷庫。包材庫按照存儲條件及物料類型分為:外包材庫、內包材庫、標簽庫。
以上的儲存要求很多都要進行專庫專用,排列組合在一起就會形成非常復雜的庫房結構。因此,在全新的物流系統項目建設中,盡管我們在裝備系統上沒有太特殊的要求,但項目建設方案本身還是有一定難度的,難點就是如何設計一套滿足我們特殊需求的個性化、合理的、不同倉儲形式結合在一起的完整體系。

外包裝
此外,制藥行業上馬物流系統項目也面臨很大的成本壓力。由于監管的日趨嚴格,生產成本也越來越高,加上醫保控費的因素,藥企的盈利空間也是有限的。因此,在投資建設物流系統項目是,藥企都會考慮怎么樣以相對的低成本實現安全高效低風險的物流系統,這也是我們一個很強烈的需求。在建設上我們希望盡量提高土地利用效率,我們希望能夠布局一個超過36米的高架庫,這方面在國內的成熟案例還不多,因此這在后面的建設實施中算是一個技術難點。
記者:在具體的詳細方案和技術裝備選型上,貴司有什么考慮嗎?
張慧敏:在物流系統項目具體的方案上,我們傾向于成熟的方案。這其實是和中藥制藥的生產特點密切相關的。中藥制藥企業的物流運作與生產(包括工藝和流程)都密切相關。國內制藥企業,特別是中藥企業,很多藥品制作的工藝和流程有著悠久的歷史的傳承,對這些我們需要去研究甚至保護。因此,中藥制藥企業對生產過程,對物流運作過程,對系統穩定性的要求更高。因此在物流系統項目的設計和建設過程中,我們不會一味追求先進,首先要確保是成熟、穩妥的方案,能夠保證和服務生產。
目前我們公司投資興建新的物流系統項目,更多還是從提高效率,節省成本(主要是人力成本)的角度出發。目前方案中所涉及到的解決放哪大體都是目前市場上比較成熟的產品和技術,如自動化立體庫、AGV、叉車等等。因為在我們新的物流中心中仍是根據我們物料的類型進行多種倉儲形式綜合利用。立體庫、密集倉庫、貨架甚至地堆等存儲形式都可能被使用。因為不同藥材的存儲有不同的要求。例如有些毒性藥材要求單獨存儲,肯定不適合存在自動化立體倉庫中。
記者:您認為貴司所處的中醫藥制藥行業,未來物流系統建設發展的趨勢是怎樣的?
張慧敏:從長遠看,隨著國家推動醫藥行業向智能制造發展,我國制藥企業無論是生產模式還是物流作業模式都會朝著自動化、信息化、智能化方向轉變。而且我們認為,由于醫藥行業嚴格的監管要求,大量藥物原材料和成藥對倉儲環境嚴苛的要求,制藥企業生產系統和物流系統存在一體化、智能化的發展需求。為了實現上述目標,制藥企業的生產體系和物流體系中可能會需要越來越多的智能性裝備,如:自動化立體庫、堆垛機、穿梭車、AGV、機器人系統(包括自動配料、自動投料、自動拆碼垛)等,以實現原材料、成品的自動存儲、出入庫作業,以及加工環節中大量的原材料、半成品和成品的自動搬運、輸送作業。
在中藥制藥行業,在很多生產和物流操作環節也出現了自動化裝備替代人工的解決方案,如通過采用自動化物流裝備實現凈藥材自動倉儲、自動稱配料、自動投料等。但這一切的前提都是要研究透中藥制造工藝和流程的特點,保證中藥制造過程中的質量可靠性和穩定性,其發展的的核心應當是實現先進技術和傳統工藝的完美結合。智能物流的方案和理念可以深入并參與到生產、物流等環節,但是要保障和保護中藥制造幾十年,甚至上百年流傳中形成的生產工藝,按照GMP(藥品生產質量管理規范)的要求不能改變,所以無論用哪種生產方式,都要滿足生產工藝的要求。物流技術和解決方案在中醫藥制造和物流領域的應用仍具有很廣闊的探索空間。