公共建筑的設計重點分析

田國偉

（中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司，四川 成都 611130）

建筑工程的目的就是為了能夠滿足人們空間使用需求，在此背景下為了能夠推動建筑工程發展進程，設計人員在對公共建筑進行設計時必須融入人性化設計、綠色設計、功能性設計，并將這些設計理念貫穿于公共建筑設計始末，從而達到合理優化設計的目標，提高人與公共建筑空間的融合程度，保證公共建筑整體設計成效。公共建筑相比普通住宅建筑存在很大差異，所以在設計中也存在一定難度，但只要掌握公共建筑設計重點，就可以減少設計中存在的問題，讓整個設計方案更加科學合理，因此必須在掌握公共建筑設計要求基礎上，掌握設計重點和要點，逐步完善最終的設計方案。

1 公共建筑相關闡述

公共建筑是指供人們展開各類公共活動的建筑類型，包括商業建筑、辦公建筑、科教建筑等。公共建筑、居住建筑都是民用建筑[1]。公共建筑的設計要求較多，包括空間構成、空間劃分、人流組織、空間亮度、建筑形態、物理環境等。雖然公共建筑使用性質、類型不同，但都可以劃分為主要使用部分、次要使用部分、交通聯系部分。設計中必須掌握這三個部分之間的相關聯系和組合，逐漸解決各類矛盾問題，從而平衡功能關系、完善建筑體系。公共空間設計的基本要素有三個。

1.1 功能

根據我國局部地區建筑風格特性來看，辦公區域、住宅區域、經開區中都存在標志性建筑，不同區域開展的活動、生活質量有著差異，而公共建筑要盡可能關注所有人的感受。所以在設計方面必須符合人流特征，只有這樣才能夠產生公共運作的發展局面，更好地發揮公共建筑功能。

1.2 空間

公共建筑設計要“留大不留小”，空間也是以預留為主，這樣有助于完善公共建筑的功能，避免公共空間不足問題。無論是大型公共建筑還是小型公共建筑，在設計初期都會為后續發展提供充足的空間，這一原則主要是取決于公共建筑設計理念。結合建筑空間打造運營后的發展空間，預留出更加充足的空間完善功能、綠化環境，才能夠實現公共建筑的持續發展。

1.3 尺度

根據公共建筑不同地段，采用不同的建筑設計風格，如在步行道路設計中，要盡可能以最小的距離連接不同空間，同時還要有一定量的空間預留，將空余的空間應用于其他的建筑物。

2 公共建筑的設計重點

某公共建筑坐落在十字路口中央商務區，是某電子商務公司的總部大廈，該建筑面積達到了9.63萬m2，基地面積為5879m2，覆蓋率為40.11%。東側為高層公寓樓，建筑高度為87.6m，同時工程東側有公共綠地、街道人行入口，北側是人行道的次要進入點，東西兩側中間設置機動車入口，東北到東南為綠化帶。高層辦公樓在十字路口的西北側，采用了框架-核心筒結構，高層公寓為剪力墻結構，工程使用年限為50年。

2.1 布局

城市規劃中整體可以劃分為經開區、商業區、居民住宅區，這些區域作為城市建設的核心，布局一定要從長遠角度出發，在設計風格方面要留有一定空間。本案例工程就坐落在經開區，在設計風格方面預留一定空間。為了更好地發揮公共建筑效益，必須保證建筑設計的規范性，公共建筑設計要求也十分規范，每個建筑之間都要保留一定的間隔面積，并且還要達到良好的光射，這樣可以方便通行和工作需求。在建設方面，樓梯外觀和樓與樓之間位置建設也非常重要，只有將這些都納入建筑規劃中，才可以讓公共建筑建設規模更加清晰。

2.2 平面空間

對于這種大型辦公樓來說，一定要預留好綠化面積，做好建筑面積規劃工作，這些都是公共建筑平面空間建設中必備的。在公共建筑建設期間，要對建筑整體格局有一個清楚認知，在掌握建設面積基礎上設計方案，無論是建設住宅樓、商業樓都要有足夠面積。本工程面積大、高度大，還需要考慮視覺效果，空間設計中不僅要體現出公共建筑的外觀，還需要結合建筑的使用發展情況。設計中，一個公共區域或空間一般維持在200～450m2，可以保證公共建筑中各個功能區的距離，讓公共建筑功能既獨立又豐富。

2.3 交通

道路交通是公共建筑設計中必須重點考慮的問題，需要從以下三個方面出發：（1）人流分析。在案例建筑東側，為公共綠地、街道人行入口部位，北側是人行道的次要進入點。整體來看，該區域人行線為弧線形式且貫穿于公共建筑南北方向，沿著建筑西側方位人行道入口和主道路線連接。此外，在主道路周邊環境設計中，擬將負1層商業入口設計在下沉流線兩側，之后將辦公樓直接對外出口設計在辦公樓北側位置，公寓樓對外出口設計在設置在東側部位。（2）車流分析。該工程建筑的隱形環形車道主要是設計在建筑外圍，機動車入口集中設計在東西兩側的中間部位，地下車庫入口設置在建筑內部，垂直坐落在場地邊界，由于該工程投入使用后人流量較大，車輛入口要在人流量少的區域完成地下2層入庫，從而提高停車效率和地下空間利用率[2]。（3）消防分析。在該工程基地設計中，主要是采用由內向外的消防環道，在辦公樓北側、公寓樓東側同時設置消防登高面，滿足公共建筑的消防需求。

2.4 綠化

公共建筑中綠色區域也是不可或缺的設計環節，在建筑設計中貫徹“以人為本”的思想，構建低碳環保、綠色生態環境是公共建筑設計的主要目標之一。因此在實際設計中，可以結合空間設計，融入綠色環境因素，利用平面設計空間，預留足夠面積用于建設綠地。本工程坐落在商業區，規劃時，結合建筑整體上展開了綠地規劃，從而樹立公司的良好形象[3]。此外，在內部空間設計中，將綠色因素拓展到辦公區域，在閑置空間中設置花園，建筑最頂端同樣設置了房頂花園，這樣可以更好的提高建筑美觀性，還可以愉悅員工的心情，提高工作質量，將公共建筑設計提升一定高度，也為構建綠色商業圈開拓了渠道。

3 公共建筑的設計方案

文章結合公共建筑設計基本要素和重點，提出了一套較為理想的設計方案，其主要表現在以下幾個方面。

3.1 規劃布局分析

項目處于十字路口商務區，場地西側、北側與道路相鄰，在設計中兩樓盡可能向北側靠近，避免對南側綠化廣場造成較大壓迫，從北向南層層跌落，采用迎合環保的態勢與城市綠化廣場連接。為了保持東側裙房、地塊的聯系，避免打破空間的完整性，設計一層商業與二層局部小獨棟商業，人行區盡可能以最短的路徑到達目的地，保持視線足夠通透、空間多變、具有趣味性。

3.2 平面空間設計

平面空間設計必須提高兩棟樓之間土地、周邊條件的利用率，最大程度上錯開設置。辦公樓在場地西北位置，公寓樓在場地東部位置，這樣可以保持兩棟樓最大程度的采光與通風。在高層局部選擇空間綠化平臺，負責連接裙房平臺，讓高層公共建筑與裙房之間產生景觀互動效果，降低裙房空間尺度、高層建筑之間的尺度差異，這樣場地空間的壓迫感會減少很多。單體辦公面積控制在200～450m2，從而滿足大部分中小企業的需求；公寓面積設置在40～200m2，戶型可分可合，兩套小面積公寓可以整合為一套兩廳兩房的大空間，讓公寓內部空間更加靈活多樣，滿足不同程度上的需求[4]。

3.3 外觀造型設計

本建筑坐落在經濟活躍地區，也是周邊的標志性建筑，所以外觀形象設計必須足夠的新穎、靈動，避免千篇一律等情況，符合時代發展潮流，迎合電商產業的發展勢頭。在能夠保證經濟、造價、質量基礎上，盡可能讓外觀設計更加大方、美觀、莊重[5]。

該工程建筑外部采用了類似購物車梯形結構，以淺色主題為主，外窗采用不同大小的藍黑色外窗，搭配白色石材，有規律包裹而成，看似巨大的超市購物車，實則形態十分規律，代表了電商企業的創新能力，并且是整個商業區獨一無二的設計風格，符合時代特色。在細節層面上，掌握了空間、體型之間的關聯以及整體與局部的關聯，在建筑開窗位置可以滿足使用要求基礎上，采用購物車形象，在細節方面確保了建筑整體性，協同處理外墻的線條、色彩、材料質感等多方關系，讓外觀整體符合當代人審美需求。

3.4 景觀綠地設計

景觀綠地設計以“多層地表、空中花園”理念進行打造，構建開放、和諧、低碳的景觀空間環境，加強建筑之間的融合性，從而提升視覺感受、空間體驗。在整個地塊東北到東南為主要的景觀軸線。東南部位是一塊綠地廣場、東北部位為地塊轉角，兩流匯聚形成一條道路，整體上為Y字形，有助于拉長商業沿街界面，進一步突出整體的商業價值，讓環境氣氛更加活躍[6]。塔樓南北方向每隔四層設置室內空中花園，讓公共建筑的辦公品質得到進一步提升，降低建筑內部的能源損耗，增加綠色空間面積。

3.5 節能設計

在節能設計方面，根據國家提出的節能規范標準，為滿足節能標準，結合《公共建筑節能設計標準》展開設計。建筑內部的空調冷熱負荷以逐項逐時展開冷熱負荷計算。排除局部熱源，交換機房、廚房由于會產生較大的熱量，在熱源部位設置排風裝置，將設備產生的熱能直接傳遞到建筑外部，避免局部空間過熱，從而降低冷負荷量，提高建筑整體的節能性。

4 結束語

綜上所述，人性化、綠色化已經成為當今各個行業發展的指導思想，人們也越來越重視公共建筑設計的和諧性，所以做好公共建筑綜合性設計是行業發展的重要方向。但整體來說，雖然新建公共建筑工程功能更加完善、環境更加優越，但依然存在一定問題，如經濟性與實用性、成本與綠化之間矛盾等，這就需要我們在設計中找到一個平衡點，在滿足公共建筑使用功能基礎上，融合新的設計理念，從而符合當代人的審美要求以及使用要求，實現公共建筑設計行業的發展與進步。