郜春海一直致力于軌道交通列車運行控制系統的教學、科學研究、標準化與產業化工作,引領軌道交通新一代技術的發展。通過十年的努力,郜春海牽頭搭建一系列多層次、高水平的城市軌道交通科研和產業化創新平臺,促進通信信號產業產品通用化、標準化,自主創新產品的應用,使得每公里平均造價下降達30%,為國家節約大量的外匯。目前,郜春海主力研發CBTC系統核心技術已成功應用于全國20多個城市40多條線路,同時逐步開拓國際市場,自主化創新成果走向世界,創造出中國第一個完整的自主化CBTC系統產業鏈。
“橫向互聯互通”一直是軌道交通人想要攻克的技術難題,在郜春海主導下,解決了不同廠商的信號設備互聯互通問題,實現列車共走廊運營,提高線路和設備利用率,降低了整體信號系統的生命周期成本。郜春海通過自主建設平臺研制具有世界先進水平的關鍵技術和裝備,使我國在運行控制領域中取得自主知識產權,打破該領域的技術壟斷和技術封鎖,為我國從“交通大國”向“交通強國”邁出堅實的一步奠定基礎。