六大經濟走廊面面觀

文/平居

第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇于2019年4月在北京舉行。論壇上，各方達成了283項務實成果，期間的企業家大會簽署了總額640多億美元的項目合作協議；圓桌峰會有39位領導人出席，包括22位國家元首、1位副總統兼總理、13位政府首腦、1位副總統、聯合國秘書長和國際貨幣基金組織總裁，還有150多個國家和90多個國際組織的近5000位外賓出席，此外，法國、德國、英國、西班牙、日本、韓國以及歐盟也有領導人委派的高級代表與會。

在此次峰會上，中國提出了“六廊六路多國多港”的新概念、新合作格局。“六廊六路多國多港”是共建“一帶一路”的主體框架，為各國參與“一帶一路”合作提供了清晰的導向。“一帶一路”六大經濟走廊是指中國正與“一帶一路”沿線國家積極規劃中蒙俄、新亞歐大陸橋、中國-中亞-西亞、中國-中南半島、中巴、孟中印緬六大經濟走廊建設。而亞洲基礎設施投資銀行和絲路基金將為亞歐互聯互通產業合作提供有力的資金支持。經過發展，六大走廊建設已經有了良好的開端，其將相關60多個發展中國家和地區列為中國對外交往的優先和重點對象，打造中國與“一帶一路”相關國家和地區互利共贏新格局。

“六大經濟走廊”分別為：1.中蒙俄經濟走廊。沿途主要國家為中國、蒙古、俄羅斯；2.中國-中亞-西亞經濟走廊。沿途主要國家為中國、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、伊朗、沙特、埃及等；3.新亞歐大陸橋。沿途主要國家為中國、哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭等；4.中巴經濟走廊。沿途主要國家為中國、巴基斯坦；5.孟中印緬經濟走廊。沿途主要國家為中國、印度、孟加拉、緬甸；6.中國—中南半島經濟走廊。沿途主要國家為中國、越南、新加坡。

文/平居

下面將著重介紹“六大經濟走廊”涵蓋的具體內容。

六大經濟走廊路線圖

新亞歐大陸橋經濟走廊

新亞歐大陸橋經濟走廊由中國東部沿海向西延伸，經中國西北地區和中亞、俄羅斯抵達中東歐。

新亞歐大陸橋經濟走廊建設以中歐班列等現代化國際物流體系為依托，重點發展經貿和產能合作，拓展能源資源合作空間，構建暢通高效的區域大市場。

中蒙俄經濟走廊

2014年9月11日，中國國家主席習近平在出席中國、俄羅斯、蒙古國三國元首會晤時提出，將“絲綢之路經濟帶”同“歐亞經濟聯盟”、蒙古國“草原之路”倡議對接，打造中蒙俄經濟走廊。2015年7月9日，三國有關部門簽署了《關于編制建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要的諒解備忘錄》。2016年6月23日，三國元首共同見證簽署了《建設中蒙俄經濟走廊規劃綱要》，這是共建“一帶一路”框架下的首個多邊合作規劃綱要。在三方的共同努力下，規劃綱要已進入具體實施階段。

中國—中亞—西亞經濟走廊

中國—中亞—西亞經濟走廊由中國西北地區出境，向西經中亞至波斯灣、阿拉伯半島和地中海沿岸，輻射中亞、西亞和北非有關國家。

2014年6月5日，中國國家主席習近平在中國—阿拉伯國家合作論壇第六屆部長級會議上提出構建以能源合作為主軸，以基礎設施建設、貿易和投資便利化為兩翼，以核能、航天衛星、新能源三大高新領域為突破口的中阿“1+2+3”合作格局。2016年G20杭州峰會期間，中哈（哈薩克斯坦）兩國元首見證簽署了《中哈絲綢之路經濟帶建設和“光明之路”新經濟政策對接合作規劃》。中國與塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等國簽署了共建“絲綢之路經濟帶”的合作文件，與土耳其、伊朗、沙特、卡塔爾、科威特等國簽署了共建“一帶一路”合作備忘錄。中土雙方就開展土耳其東西高鐵項目合作取得重要共識，進入實質性談判階段。

中國—中南半島經濟走廊

中國—中南半島經濟走廊以中國西南為起點，連接中國和中南半島各國，是中國與東盟擴大合作領域、提升合作層次的重要載體。

2016年5月26日，第九屆泛北部灣經濟合作論壇暨中國—中南半島經濟走廊發展論壇發布《中國—中南半島經濟走廊倡議書》。中國與老撾、柬埔寨等國簽署共建“一帶一路”合作備忘錄，啟動編制雙邊合作規劃綱要。推進中越陸上基礎設施合作，啟動瀾滄江—湄公河航道二期整治工程前期工作，開工建設中老鐵路，啟動中泰鐵路，促進基礎設施互聯互通。設立中老磨憨—磨丁經濟合作區，探索邊境經濟融合發展的新模式。

中巴經濟走廊

中巴經濟走廊是共建“一帶一路”的旗艦項目，中巴兩國政府高度重視，積極開展遠景規劃的聯合編制工作。

2015年4月20日，兩國領導人出席中巴經濟走廊部分重大項目動工儀式，簽訂了51項合作協議和備忘錄，其中近40項涉及中巴經濟走廊建設。“中巴友誼路”——巴基斯坦喀喇昆侖公路升級改造二期、中巴經濟走廊規模最大的公路基礎設施項目——白沙瓦至卡拉奇高速公路順利開工建設，瓜達爾港自由區起步區加快建設，走廊沿線地區能源電力項目快速上馬。

孟中印緬經濟走廊

孟中印緬經濟走廊連接東亞、南亞、東南亞三大次區域，溝通太平洋、印度洋兩大海域。

2013年12月，孟中印緬經濟走廊聯合工作組第一次會議在中國昆明召開，各方簽署了會議紀要和聯合研究計劃，正式啟動孟中印緬經濟走廊建設政府間合作。2014年12月召開孟中印緬經濟走廊聯合工作組第二次會議，廣泛討論并展望了孟中印緬經濟走廊建設的前景、優先次序和發展方向。

如果將“一帶一路”比喻為亞洲騰飛的兩只翅膀，那么互聯互通就是兩只翅膀的血脈經絡。習近平主席在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式的主旨演講中指出，“六廊六路多國多港”的互聯互通構架基本形成，一大批合作項目落地生根。可以說，六大經濟走廊是“一帶一路”的戰略支柱，也是區域經濟合作網絡的重要框架。需要重點說明的是六大經濟走廊不但各具優勢，而且切實地給相關國家民眾帶來實惠和收益。更為關鍵的是，六大經濟走廊使“一帶一路”內涵的天下大同、和諧萬邦的理念和觀點得以落地生根。