“飛機(jī)腐蝕防護(hù)與控制技術(shù)研究”專題序言

“飛機(jī)腐蝕防護(hù)與控制技術(shù)研究”專題序言

我國是一個海洋大國，大陸海岸線1800多千米，島嶼6000多個，島岸線超過14000千米，領(lǐng)海面積37萬平方千米，可主張管轄海域面積300萬平方千米。隨著我國一路一帶建設(shè)，近海防御和遠(yuǎn)海防衛(wèi)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變，飛機(jī)作為快速運(yùn)輸、保障、海洋主權(quán)和權(quán)益維護(hù)等必不可少的工具和裝備。然而海洋的高溫、高濕和高鹽霧惡劣環(huán)境將會對飛機(jī)造成嚴(yán)重的腐蝕影響，因此裝備的腐蝕防護(hù)與控制成為關(guān)鍵問題之一，在研型號必須從全壽命考慮腐蝕防護(hù)與控制。

近年來國內(nèi)在飛機(jī)腐蝕防護(hù)方面開展了大量的研究，包括各種表面防護(hù)、防腐蝕設(shè)計、結(jié)構(gòu)腐蝕預(yù)測、腐蝕監(jiān)測、腐蝕評估、試驗(yàn)以及修理等技術(shù)研究，成果豐富，很多成果已開始應(yīng)用或者具備很好的工程應(yīng)用價值。

本期推出的“飛機(jī)腐蝕防護(hù)與控制技術(shù)研究”專題，重點(diǎn)報道我國近年來在飛機(jī)腐蝕防護(hù)與控制技術(shù)研究領(lǐng)域的相關(guān)研究成果。盡量反映國內(nèi)在這一領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)問題和后續(xù)發(fā)展動態(tài)，為我國從事飛機(jī)腐蝕防護(hù)技術(shù)的相關(guān)人員提供一個互相交流的平臺。

本期專題在征文、約稿和評審過程中，得到了國內(nèi)同行的大力支持和積極響應(yīng)，在此表示誠摯的謝意。