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“房地產行業受疫情影響很大，制造業和汽車行業不會受到太大影響。”

近日，就企業應該如何面對疫情，福耀玻璃董事長曹德旺談了一些自己的看法。他認為，制造業和汽車行業不會受到太大影響，而服務業中的大型酒樓、連鎖酒店、旅游地產等大中型企業受疫情影響會比較嚴重。2019年，汽車銷量和產量都在下降，經銷商和制造商都有大量的庫存。在這種情況下，汽車生產線停個二十天或者一個月，不會大亂。

此外，曹德旺還表示，房地產行業受疫情影響更大。因為第一個季度本來是房地產銷售的旺季，現在沒人買房了，會直接影響房企的資金流。

“大健康產業將會成為中國未來發展最快的產業之一，會成為繼房地產、汽車之后最大規模的支柱產業。”

日前，泰康保險集團董事長兼CEO陳東升引述了一個“長壽時代”的概念。傳統人生會經歷三個階段：學習、工作、退休，但隨著壽命延長，這種傳統結構將難以為繼。

陳東升認為，隨著人類進入長壽時代，也必將會進入一個大健康時代。在世界500強企業里，目前中國健康領域的企業僅2家，而美國相關企業有18家。因此，在他看來，中國的大健康產業還有很多機遇，“十年后，將會成為超過房地產、汽車的最大產業”。

“未來幾年，微軟將更關注亞馬遜和谷歌等擁有云端服務的科技巨頭的威脅，而不是任何具體的游戲機制造商。”

微軟游戲業務總裁菲爾·斯賓塞（Phil Spencer）日前在接受采訪時表示，未來，亞馬遜和谷歌等擁有云端服務的科技巨頭都希望擴大自己在游戲領域的影響力。

斯賓塞認為，傳統游戲公司已經落伍，索尼和任天堂都將不再是微軟的主要競爭對手。下一代游戲爭奪的關鍵點，很大程度上可能與硬件無關。

“經紀行業目前基尼系數很高，人均GMV、店均GMV的大幅提升是必然方向，大店更有前途。”

日前，貝殼找房董事長左暉表示，房地產市場正發生三個根本性改變：一是經紀人的價值越來越大;二是消費者對買房有絕對信仰的階段過去了，隱藏在社區的消費者需長期精耕;三是消費者行為從線下轉到線上是必然過程，產業線上化剛剛開始。

在左暉看來，新經紀品牌是行業的新商幫，新經紀商業文明應建立在全行業共同信仰的價值觀、操作系統和商業規則之上，即經紀人主權、品質正循環、數據驅動、平凡人的協作、信用與尊嚴、中性市場觀和社區友好。

“十年內，智能汽車行業會出現多家市值在千億美元以上的公司。”

近日，小鵬汽車創始人何小鵬發文評價特斯拉股票大漲。他認為，汽車和手機差異巨大，很難形成贏者通吃和超高毛利的局面，因此，他暫時沒有看到特斯拉如此高估值的邏輯。

何小鵬還提到，即使自動駕駛時代到來，私有車輛模式的比例還是會遠遠超過全職共享模式。“當前，在智能汽車時代，不少人已經真正意識到國內重視數量而不重視質量的現狀，但是還遠遠不夠。”

“以前，只有大公司才能縱橫于全球市場。未來，小企業可以成為跨國公司，年輕人也可以全球化運營。”

近日，螞蟻金服董事長井賢棟在2020年世界經濟論壇期間表示，未來十年，因為數字技術，普通人、小企業全方位的參與主流經濟，全球貿易的門檻不斷降低，eWTP（世界電子貿易平臺）將會是跨境電商的最大風口。

eWTP最早由阿里巴巴創始人馬云提出，是一個私營部門引領、市場驅動、開放透明、多利益攸關方參與的公私合作平臺，旨在探討全球數字經濟和電子貿易的發展趨勢、面臨問題和政策建議，分享商業實踐和最佳范例推動全球數字經濟基礎設施建設，共同促進全球經濟社會普惠和可持續發展。

“AI創業公司估值過高，非理性燒錢模式難以為繼。一旦紅利期結束，未來，移動互聯網獨角獸的數量會大大遞減。”

日前，在2020世界經濟論壇年會上，創新工場董事長兼CEO李開復指出，當前，AI創業公司估值過高，這些公司在后續發展過程中肯定會碰到問題，甚至逐漸走向死亡。

李開復認為，未來，移動互聯網的下一個機會將主要來自后端創新。后端創新可以在國內推動行業整合， 例如以夫妻店為主的零售業。未來5—10年，后端創新會帶來巨大的價值，也會產生一些獨角獸企業。