深夜的“救命電”接力

文／圖_臧廣聚

停電，對普通家庭來說只是暫時不便，但對伊川縣的趙先生來說，則關系他父親的生命安危。

趙先生的父親患肺心病，呼吸全靠家里的一臺制氧機。2月17日晚，家中停電，他慌了神，緊急求助供電企業。人命關天！搶修車載著發電機一路疾馳，沿途疫情防控卡點紛紛放行，一場“救命電”的接力在黑夜中展開。

時間回到2月17日19時54分，在伊川縣葛寨鎮的一處電力搶修現場，伊川縣供電公司營銷部主任賈明輝收到一條派單短信：葛寨鎮趙村一客戶反映故障停電，其家中有病人需要吸氧，現有氧氣只能維持兩個小時，請盡快核實處理。

“俺爸有肺心病，離不開氧氣，家里制氧機沒電用不成，里面的氧氣只能維持倆小時，請趕緊來！”賈明輝撥過去電話，求助人趙先生已經慌了神。

“人命關天，抓緊時間給制氧機通上電！”伊川縣供電公司總經理吳新立也在搶修現場，他聽完賈明輝匯報后立即部署，一方面派人先行趕往趙先生家，一方面迅速調撥發電機，并安排電力搶修人員對故障線路展開巡視。

20時15分，葛寨供電所電力服務人員李偉章最先趕到。看到趙先生家有輛電動車，征得對方同意后，他拆下電動車蓄電池并裝上逆變器，將輸出電壓調到220伏，接通制氧機。

制氧機電源指示燈亮起，但李偉章清楚，蓄電池只夠制氧機運轉一個多小時，危險仍未解除。

就在李偉章接通制氧機電源的同時，兩臺發電機被抬上電力搶修車，從伊川縣城區供電服務中心出發。

“從縣城到葛寨鎮有20公里，沿途要經過七八個疫情防控卡點。”賈明輝說。自新冠肺炎疫情發生以來，各卡點檢查得都非常嚴，車牌號、隨車人員信息和體溫，每項都要登記，他原本擔心經過卡點時會因檢查、登記耽誤時間，但實際并沒有。

賈明輝說，電力搶修車特征明顯，隨車還帶有通行證，每到一處卡點，聽說他們是去搶修、給病人送“救命電”的，執勤人員在簡單登記車輛信息、測量隨車人員體溫后，會馬上抬桿放行：“他們是電力搶修的，放行、放行！”

“加上車開得快，從縣城出發到求助客戶家只用了30多分鐘，比預計時間提前了不少。”賈明輝說，感謝沿途卡點執勤人員的配合，為這場生命接力節約了寶貴時間。

發電機運到趙先生家時，從電動車上拆下的蓄電池電量已剩不多，搶修人員立即接線、調試。21時許，發電機的轟鳴聲響起，搶修人員這才舒了一口氣，趙先生心頭的那團陰霾也漸漸散去。

22時05分，另一處電力搶修現場也傳來消息，受惡劣天氣影響而跳閘的10千伏葛南線線路故障清除，馬上恢復供電。

搶修人員離開時，把那臺發電機留在了趙先生家。2月19日上午，賈明輝帶著電力服務人員再次來到趙先生家，檢查發電機并加滿油，還帶了一些生活用品。“以防萬一，發電機先留在這兒，你記下供電所的電話，有需要隨時聯系。”賈明輝告訴趙先生。

“以前跟供電企業接觸少，從沒想到他們的服務態度這么好。”趙先生說。2月19日下午，他專門撥通國家電網服務熱線95598，對17日晚上在場的所有搶修人員表示感謝。