2020年上半年中國在線旅游市場數據報告發布

齊泰恒

新型冠狀病毒肺炎疫情給全球的旅游業帶來了巨大損失。世界旅游組織公布的數據顯示，2020年疫情給全球旅游業帶來的經濟損失可能超過1萬億美元，這使得全球旅游業倒退20年。

2020上半年在線旅游遭受了怎么樣的影響？近日，國內知名電商智庫網經社電子商務研究中心發布了《2020年（上）中國在線旅游市場數據報告》，通過數據來揭示2020上半年在線旅游行業的發展。報告根據網經社電數寶電商大數據庫編制而成。

疫情重擊下2020年在線旅游市場規模將首現負增長

在線旅游（OTA）是消費者基于互聯網進行旅游服務產品購買、預訂的一種消費行為，其主要包括機票、酒店和門票預訂為基礎的綜合性旅游平臺及民宿短租預訂為主的旅游短租平臺。

其中，綜合性旅游平臺可分為3個梯隊：頭部平臺：攜程、去哪兒；腰部平臺：同程旅游、藝龍、途牛、飛豬和馬蜂窩等；長尾平臺：窮游網、貓途鷹、驢媽媽、遨游網、要出發、面包旅行、懶人周末、春秋旅游、周末去哪兒和芒果旅游等。

《報告》顯示，受疫情影響，2020年在線旅游市場交易規模將出現負增長。據網經社電數寶電商大數據庫監測數據預測，2020全年市場交易規模約為7 950億元，同比下降20.97 %。

此外，2015- 2019年市場交易規模（增速）分別為4 127，5 779，7 426，8 750，10 059億元。

用戶規模方面，疫情影響下或加速在線旅游平臺下沉探索速度，用戶規模持保持穩定增長。據電數寶監測數據顯示，2020年在線旅游用戶規模約為4.32億人，同比增長4.6 %。此外，2015- 2019年的用戶規模分別為2.75，3.26，3.76，3.92，4.13億人。

從疫情的出現、爆發到后來的逐步控制，攜程、同程藝龍、馬蜂窩等在線旅游平臺在戰疫、自救和復蘇3個階段中通過推出退改保障政策、旅游直播、“安心游”計劃和商家補貼等不同的舉措以應對疫情。

對此，網經社電子商務研究中心生活服務電商分析師陳禮騰認為，疫情下旅游業不可避免迎來洗牌與重組，同時這也是旅游業向高質量發展的必然。而如何在疫情中抓住旅游業發展的脈絡，在疫情結束后迅速打開新局面，成為平臺亟需思考的問題。

推動旅游業高質量發展，實現旅游產品升級是行業發展必然選擇。目前，旅游產品存在大眾化、同質化等問題。在疫情推動下，個性化、品質化旅游需求進一步提升，旅游業也孕育更大的市場空間。

上半年在線旅游霸王條款網絡欺詐等問題突出

據國內電商專業消費調解平臺電訴寶受理的全國用戶消費糾紛案例大數據顯示，2020上半年投訴排名前十的在線旅游平臺依次為：聯聯周邊游、飛豬、去哪兒、123微旅行、同程旅行、走著瞧旅行、俠侶親子游、馬蜂窩、攜程和發現旅行。

此外，2020上半年電訴寶受理投訴中涉及的在線旅游平臺有途牛、世界邦旅行、俠侶親子游、騎驢游、123微旅行、旅劃算、驢媽媽旅游、麥淘親子、小豬短租、螞蟻短租、愛彼迎、愛訂不訂、周末酒店和OYO酒店等。

此前，igola騎鵝旅行、鉑濤旅行、布拉旅行、要出發旅行網、青芒果旅行網、如家酒店、訂房易和安可達等也接到消費者的投訴。

《報告》顯示，退款問題、霸王條款、售后服務、訂單問題、網絡欺詐和發貨問題等是2020上半年在線旅游投訴的主要問題。

2020上半年期間，投訴在線旅游的用戶集中地前三依次為廣東省、江蘇省和上海市，占比分比為14.59 %、11.52 %和10.75 %。此外，熱點投訴地區還有北京市、四川省、浙江省、湖北省、山東省、陜西省、重慶市、福建省、河北省、江西省、遼寧省、安徽省、湖南省、云南省、廣西壯族自治區和黑龍江省等。

陳禮騰指出，在過去，在線旅游亂象屢禁不止，不僅損害了消費者的權益，企業的形象也大打折扣。2020年10月1日，文旅部公布《在線旅游經營服務管理暫行規定》正式施行，將加強在線旅游市場監管，對虛假預定、大數據殺熟和信用監管等熱點問題都做出了具體規定。對平臺的合規發展做出了更高的要求，不僅保護了消費者的權益，同時也創造了更好的市場環境及競爭秩序。

疫情沖擊下在線旅游迎來倒閉潮

《報告》顯示，2019年在線旅游獨角獸4家，分別為馬蜂窩（20億美元）、客路旅行（13.5億美元）、驢媽媽（12.6億美元）和要出發（10.77億美元），總估值為56.87億美元。

此外，2019年在線旅游千里馬有10家，分別是：寰宇旅游（40億元）、皇包車（39億元）、八爪魚（30億元）、真旅（30億元）、窮游網（29.9億元）、我趣旅行（16.25億元）、馳譽旅游（15億元）、游心旅行（12億元）、泰坦云（10億元）和青普旅游（10億元），總估值232.15億元。

《報告》顯示，2020上半年在線旅游行業僅發生2起融資，融資平臺為：猴開心旅游、漁團，融資總額僅為5 200萬元人民幣。

此外，據網經社電數寶監測顯示，2020上半年在線旅游平臺閉店數高達16家，分別為：亦安旅行、行鴿旅游、屆活旅游、游多多旅行網、世界邦、簽客網、筋斗云旅行網、畔森網、北斗智行、略步旅游網、至美旅行、導行車、百程旅行、榴蓮旅游、悠行美洲旅游網和熱魚旅游。而2019年同期僅為6家。

對此，陳禮騰指出，疫情影響下，旅游業不可避免地迎來洗牌與重組，同時這也是旅游業向高質量發展的契機，而優質的產品及服務是消費升級的重要基礎以及旅游業高質量發展的重要載體。如何在疫情中抓住旅游業發展的脈絡，在疫情結束后迅速打開新局面，成為平臺亟需思考的問題。

疫情防控常態化在線旅游平臺穩步復蘇

綜合上半年業績來看，攜程上半年營收為79億元人民幣，與去年同期相比下降53 %；同程旅行營收22.051億元，同比下滑34.64 %；途牛營收3.06億元人民幣，同比下滑68.69 %。

利潤方面，攜程上半年歸屬于攜程集團股東的凈虧損為58.76億元人民幣，同程藝龍上半年經調整凈利潤2.74億元，途牛上半年凈虧損為-3.598億元。

以下通過二季報業績進行詳細解讀。

營收：同程藝龍穩開“逆風船”，途牛營收現雪崩式下滑

攜程第二季度營收總額為人民幣32億元（4.48億美元），比2019年同期減少64 %，2020年第二季度的凈收入比上一季度下降了33 %。

同程藝龍二季度營收12億元。得益于市場信心的顯著提升及旅行需求的逐步釋放，在核心業務方面，交通票務服務復蘇優于行業，實現營收7.26億元，已達到去年同期的近八成，較上一季度增長5.7 %；住宿預訂服務快速回升，實現營收3.84億元，已恢復至2019年同期的近7成，且較上一季度增長67.8 %。

途牛二季度凈營收為3 400萬元人民幣（約合480萬美元），同比下滑93.5 %。打包旅游產品收入為1 260萬元人民幣（約合180萬美元），同比下滑97.1 %。其他收入為2 150萬元人民幣（約合300萬美元），同比下滑76.4 %。

凈利潤：二者環比利潤均有提升同程藝龍保持盈利

利潤方面，2020年第二季度歸屬于攜程集團股東的凈虧損為4.76億元人民幣（約合6 700萬美元），相比之下2019年同期凈虧損為4.03億元人民幣，上一季度凈虧損為54億元人民幣，主要由于新冠疫情影響有關的經營虧損，權益類可供出售金融資產的公允價值變動損失、長期投資的減值、其他投資活動的獲利和對聯營企業和合營企業的投資虧損。

同程藝龍二季度經調整稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為2.67億元，經調整EBITDA利潤率為22.3 %；經調整凈利潤為1.96億元，環比第一季度增長151.2 %，經調整凈利潤率為16.3 %。

對此，陳禮騰認為，同程藝龍能保持盈利的原因是抓住了“兩低”：①低成本運營。合理的成本控制體現在人員的分配以及資源的利用效率上。面對疫情影響，同程藝龍迅速啟動低成本運營策略，根據市場情況進行市場投放和人員成本策略的調度；②低線下沉市場。隨著一線城市用戶增長放緩，獲客成本日益高漲，低線城市的消費群體將成為在線旅游平臺持續開發的重要市場，具備更高的發展空間。

而途牛二季度凈虧損為1.546億元人民幣（約合2 190萬美元），而上年同期凈虧損1.672億元人民幣。

流動比率：償債能力同程領先攜程略顯不足

同程藝龍二季度當期流動資產為80.77億元，流動負債為35.1億元，流動比率為2.3；途牛當期流動資產為4.11億元，流動負債為1.25億元，流動比率為1.265；攜程當期流動資產為634.94億元，流動負債為665.57億元，流動比率為0.954。

三者的流動性以及償債能力均在可接受范圍內。相比而言，同程藝龍的賬面資產流動性更強，短期財務風險更低。同時雖然攜程流動比率不足1，但由于其體量遠大于前二者，因此短期內尚無重大流動風險。

對此，陳禮騰認為，受疫情影響，在線旅游平臺蒙受巨大損失，隨著國內疫情的逐步控制，旅游的逐步開放，用戶需求也逐漸在釋放，攜程、同程藝龍等平臺均有著不錯的恢復。