崢嶸歲月 不朽豐碑

小航

中國人民軍事博物館，作為國內唯一的大型綜合性軍事歷史博物館，收藏著眾多珍貴的文物，其中關于中國空軍的文物更是數量眾多……本期，讓我們一起聊聊這些歷史文物以及背后那些感人的故事。

第一件：王海上將的功勛戰機

“一級英雄”王海駕駛過的米格-15殲擊機，編號 079，飛機上的9顆紅星代表該飛機擊落擊傷敵機9架的戰績。

王海于上世紀50年代初參加志愿軍空軍，任空九團一大隊大隊長，抗美援朝期間率一大隊參加空戰80余次，擊落擊傷敵機29架，創志愿軍空軍大隊殲敵最高紀錄，榮立集體一等功，被譽為“英雄的王海大隊”。王海本人榮立特等功、一等功，被授予“一級英雄”稱號。

2020年8月2日，空軍原司令員王海上將在北京逝世，享年95歲。一代空戰英雄人生落幕，留下一段永遠值得銘記的傳奇！

第二件：東北民主聯軍航空學校使用的日式戰斗機模型教具

東北民主聯軍航空學校是中國共產黨及其領導下的人民軍隊創辦的第一所航校，1946年3月1日成立于吉林通化。

1946年4月，航校轉移到牡丹江畔的海浪機場。東北全境解放后，又遷至長春。1949年5月，改稱中國人民解放軍航空學校。

東北民主聯軍航空學校是中國人民航空事業的搖籃，人們親切地稱呼它為“東北老航校”。這是當時航校教學用的日式戰斗機模型教具。

第三件：培養我軍首批飛行員的九九式高級教練機

這架飛機是1945年我軍在東北地區繳獲的。1946年東北民主聯軍航空學校建立時，它便成為我軍培養飛行員的主要教練機。

該機為日本造九九式高級教練機，1940年制造，最大飛行速度為400-450千米/小時，最大飛行高度為7000米，最大飛行時間為3小時30分。我國境內僅存此一架。

第四件：開國大典閱兵式上受閱的P-51戰斗機

這架美國造P-51“野馬”戰斗機是1948年10月遼沈戰役期間繳獲國民黨軍隊的，也是1949年8月在南苑機場成立的人民空軍第一個飛行中隊的主力戰機。

1949年10月1日，這架飛機參加新中國開國大典閱兵，并作為領頭飛機接受黨和國家領導人檢閱。P-51“野馬”型戰斗機被世界航空界公認達到了螺旋槳戰斗機制造技術的頂峰。

第五件： U-2高空偵察機殘骸

U-2偵察機是美國洛克希德公司于1955年為美國情報機關特制的高空偵察機，1956年開始裝備美國空軍。臺灣方面為配合U-2高空偵察機對大陸的偵察活動，專門成立了俗稱“黑貓中隊”的第三十五中隊，由美國全權負責飛行員培訓管理、偵察路線和飛機維護。

1962年1月起，“黑貓中隊”開始對大陸進行偵察。我空軍和地空導彈部隊在華東、華北地區共擊落此種飛機五架，俘虜飛行員兩名。這架U-2高空偵察機殘骸是由四架被擊落的殘骸拼湊而成。

像上面這樣的文物在軍事博物館里還有很多，它們雖然默不作聲，但是卻見證著中國空軍的從艱難起步到發展壯大的輝煌歷程。