她讓小站起死回生

文／樊春華

◇加油站一半的銷量靠趙林梨的三輪車送出來。 攝影/樊春華

瀕臨倒閉的小站油品月銷量從15噸增長到80噸，非油年銷量增長了8倍多。

中石化襄陽石油老河口加油員趙林梨為了實現婦女能頂“半邊天”的人生價值，承包了一個月銷量不到15 噸的小站。她克服了重重困難，用了2 年多的時間，將月銷量提升到80 噸以上，非油品銷量年銷量突破70 萬元。

承包小站

今年35 歲的趙林梨高中畢業后就去了珠海格力公司當了一名工人。趙林梨的父親是襄陽石油的一名老站長，2004 年母親中風造成偏癱生活不能自理。為了幫助父親照顧母親，她毅然辭去了自己的工作，來到父親所在的加油站。父女倆把母親接到加油站，一邊上班一邊精心照顧。

2016 年底，襄陽石油推行“三項制度改革”，對3000 噸以下的小站實行委托經營。趙林梨承包了地處鄂豫兩省交界處的半店站。很多人不理解地認為她傻，說半店站2 天賣不出1 噸油。站里2 人長期“吃低保”，男同志都不敢承包這個站。趙林梨卻說：“董明珠在格力企業最困難的時候接手，把格力做到聞名全球。男同志能做的事，女同志也能做。我有信心能把它搞起來。”

2016 年12 月26 日，趙林梨接手了半店站。當時的半店站場地低于路面近1 米，兩個進出口是用煤渣鋪墊的，罩棚下的場地坑洼不平，站里面全是枯死的野草。呼呼的北風吹卷著滿地的落葉，兩臺破舊的加油機上落了厚厚的一層灰。營業室兼休息室的窗戶上沒有幾塊完整的玻璃，蒙在窗戶上的塑料薄膜被風吹得啪啪響。站里唯一的一名員工已整理好了鋪蓋，等待著交接手續后離開。趙林梨的一腔熱血瞬間降到了冰點，頓時產生了打“退堂鼓”的想法。但她轉念又一想在同事們面前的表態，又下定了決心。

起死回生

半店站所處的位置既不是鄉也不是鎮，連個村莊都不是，就是古代路邊的一個車馬店，因兄弟倆分家時一人分了半個店，后來人們把這個地方叫作半店。30 年前襄陽石油在這里建了個加油站取名叫半店站。建站時這條路上只有半店站，月銷量曾經達到過80 多噸。隨著成品油市場放開，在這條不到50 公里的路段上相繼建了10 座加油站，且規模越來越大，半店加油站逐漸衰落下來。

趙林梨接手后向員工張聯合說：“你放心就是我不拿一分錢，也保證每月最少給你2500 元的保底工資。”就這樣張聯合留了下來，當天的銷量只有417 升。但趙林梨并沒有灰心。她看到路上跑的車子還不少，只是不進站而已。她要想辦法讓這些車子進站來。

趙林梨和張聯合先從站容站貌抓起。首先將站內的雜草清理干凈，然后自己墊錢將營業室、院墻用涂料粉刷得雪白。將破損的場地用混凝土補好，將2 個進出口墊平，又買些彩旗插在站前，在公司的支持下又爭取到了開業時的優惠價格。公司給半店站更換了2 臺新加油機，用醒目的橫幅印上優惠的價格，把路上的車子吸引進站了，當月銷量就突破了60 噸。

正當趙林梨信心滿滿把加油站的生意做得風生水起時，老河口政府開始封閉維修這條路，車子全繞道走了。趙林梨想到平時進站來加油的大貨車都是從漢江邊的沙灘拉沙子的。她就騎著摩托車沿漢江跑了幾十公里，看到很多沙場的挖沙機械用柴油，而且有的還備有儲油罐。她就一個個地調查用油情況，然后逐個登記聯系電話。經過艱難的公關，她相繼與7 個沙場聯系好了免費送柴油。然后她又與一個大型養牛基地和正大飼料加工廠協商好了送柴油。她專門購買了一輛三輪車，每月外送油40 多噸。她還向當地的農機戶發放名片免費送柴油。無論是1 桶還是1 壺，只要一個電話，無論嚴寒酷暑，她都風雨無阻及時送去。她的艱苦與執著贏得了客戶的心，半店站的客戶也越來越多。

非油成法寶

半店站前后十幾公里沒有一個集鎮，但村莊比較密集，當地農民購物很不方便。趙林梨看到農民們所用的生活用品全部要跑十幾里外的孟樓鎮買。為了方便周圍的農民購物，她將值班室轉移到旁邊，騰出更大空間做便利店。把農民和司機所需的商品全部擺放齊，商品的種類由開始的十幾種發展到上千種。當地農民想買啥就有啥，就是做飯時缺了啥騎上自行車幾分鐘就能從加油站的便利店買回去。

這條328 縣道先是湖北老河口封閉維修了半年多，然后又是河南鄧州段封閉維修，2 年多的時間有一半時間在修路中。加油站一半的銷量靠她的三輪車配送來完成。趙林梨在給客戶送柴油時發現了銷售非油品的更大商機——沙場距城區較遠購物不便，她就帶去煙酒副食品糧油及日用品。大型物流車隊自備儲油罐，她就送去尾氣處理液和燃油寶。她把潤滑油和鈣基脂銷售到大型物流車隊和汽修廠，年銷潤滑油多達40 多噸。她的非油品銷售成了老河口片區的領頭羊。

半店站的條件如今改善了。趙林梨站內抓服務，站外搞配送，年銷油品800 多噸，銷售非油品 70 萬元。她在半店站不但兌現了諾言，而且實現了“半邊天”的人生價值。