電動機運行中常見故障及對策淺析

沈儉 傅金 孫大旺

摘? 要：由于現在人們對電力需求量加大，發電則成為至關重要的一步，而在水利發電中需要的關鍵設備就是電動機。但是在日常發電的過程中，水利電機在運行的過程中還存在一定的問題。文章根據電動機運行中容易出現的問題進行分析并研究出最容易出現問題的故障實施對策，以便更好地應對電動機運行中出現故障事故，有效做到防患于未然。

關鍵詞：電動機? 運行故障? 對策

中圖分類號：TM621 ? ?文獻標識碼：A 文章編號：1672-3791（2020）01（b）-0026-02

1? 電動機最常見的故障因素

1.1 密封不良導致電機損壞

電動機在進行工作的時候，由于本身的密封就不夠，再加上周圍環境因素，到處都是跑冒滴漏現象，從而造成電動機的內部出現進水情況，也有可能出現進入一些其他具有腐蝕性的液體或者是氣體，電動機繞組絕緣受到了一定的腐蝕，造成電動機中最關鍵部位或者是最脆弱部分發生對地、相間短路或者是匝間短路的情況，最終導致電動機繞組出現局部燒壞現象。

1.2 繞組造成局部損壞導致電動機損壞

由于電動機繞組的一端部位較長或者是局部受到了損壞和端蓋或者是其他零件造成相互摩擦現象，從而導致繞組局部出現燒壞現象。

1.3 電動機長時間運行造成電動機損壞

電動機如果經過長時間的工作或運行就會造成局部過熱，長時間的過熱運行就會加速繞組絕緣的老化程度，絕緣最脆弱的部分就是碳化引起的匝間短路、相間短路或者是對地短路等情況，從而導致繞組絕緣局部出現燒毀[1]。

1.4 電動機軸承損壞導致電動機損壞

如果軸承出現損壞和彎曲等現象就會造成定、轉子摩擦引起的鐵心溫度加劇上升，從而使槽絕緣和匝間絕緣因為溫度高出現燒毀導致繞組匝間線路短路現象。如果情況嚴重的話，就會使定子鐵心出現倒槽、錯位、轉軸磨損、端蓋報廢等現象。造成電動機軸承損壞的原因有以下幾點：第一，軸承的各方面裝配不合理。如果冷裝的時候受到不均勻敲擊軸承內圈造成軸承磨損現象，導致軸承內圈和軸承之間失去過盈量或過盈量變小，而造成跑內圈，在安裝電動機端蓋的時候由于不均勻敲擊軸承致使端蓋軸承室和軸承外圈配合不合理、太松出現跑外圈的現象。不管是跑內圈還是出現跑外圈情況都會使軸承在運行的時候因為溫度過高并且上升較快造成燒毀，尤其是出現跑內圈故障的時候會導致軸承出現嚴重的磨損和彎曲現象。但是一般出現跑外圈現象還是不會造成軸承溫度急劇上升的現象，只要軸承保持完好的情況，其實是可以存在跑外圈現象的。第二，軸承內部沒有及時清理干凈或者向軸承內加的油脂不太干凈。比如說，軸承保持架內的比較小的剛性物質沒有徹底的清理干凈，在軸承運行的時候因為滾道受到摩擦造成溫度過高，最終使軸承遭到損壞。第三，軸承重新更換加工。電動機端蓋嵌套之后由于過盈量較大或者是橢圓度超過規定的標準就會引起軸承滾珠的游隙過小或者出現不均勻而導致軸承運行的時候摩擦力增加，最終由于溫度急劇上升時軸承燒毀。第四，因為電動機本身在運行的時候溫度已經達到一定的高度，在對軸承補充油脂的時候由于不及時就會造成軸承缺油，嚴重時還會導致軸承燒毀。第五，不同型號的軸承必須選用同等型號的油脂，如果出現或用的現象就會造成軸承損壞。第六，軸承在運行之前本身就有問題。比如說，滾道出現銹斑、軸承轉動的時候不靈活、游隙超標、保持架變形等現象也會為損壞軸承埋下隱患。第七，備用的電動機在進行運行的時候由于不合理地切換運行造成的油脂變質，軸承生銹的現象，但是有沒有及時地進行中途維修。因此，就會造成軸承損壞[2]。

1.5 缺相運行導致的電動機損壞

電動機在運行的時候如果出現一相或者兩相繞組燒壞或者是溫度過高而燒壞，一般都是因為缺相運行造成的。在電動機由于各方面原因缺相后，雖然電動機還能夠正常運行，但是電動機的轉速卻下降，其中乙、丙兩相變成串聯的關系之后與甲相關聯，在符合不變的狀態下，甲相由于電流過大，再加上長時間的運行工作就會使該相繞組由于溫度過高而燒毀。

1.6 絕緣破壞導致電動機損壞

電動機繞組絕緣在收到機械設備震動作用，造成繞組出現匝間松弛、絕緣出現裂紋等不良現象，破壞效應不斷累計，繞組由于受到熱脹冷縮的遭到摩擦，從而致使絕緣出現老化的加快，最終就會使經過碳化的絕緣受到破壞并燒毀繞組。

2? 針對各種原因的應對措施

2.1 針對密封不嚴電動機損壞的對策

第一，一定要消除或者避免出現工藝以及機械設備上的跑冒滴漏的情況發生。第二，在對電動機進行檢查維修的時候一定要對每個部位和零件進行密封，在螺栓上面涂抹油脂，如果有必要的話還要在接線盒等處安裝防滴濺的盒子，比如，在電動機暴露在外面比較容易受到易侵入液體或者污物的地方加上保護罩。第三，如果電動機在這樣的環境中運行的話就要縮短電動機的維修周期，縮短小修以及中修的周期，有必要的話要及時進行中修[3]。

2.2 針對繞組局部損壞導致電動機損壞的對策

電動機在進行繞組更新的時候，必須要按照原來的數據進行嵌線。在對電動機進行檢修的時候一定要注意避免任何剛性物質觸及到繞組，電動機軸轉子的時候必須要把轉子抬起來，避免定、轉子的鐵芯相互摩擦。在點燃明火的時候必須要保持明火與繞組的距離。在對電動機進行回裝的時候一定要注意對繞組進行認真的檢查，避免出現任何差錯。

2.3 針對長時間運行電動機損壞的對策

第一，一定要注意避免電動機出現過載運行的情況。第二，一定要保證電動機的清潔并及時進行通風散熱。第三，一定要避免電動機出現頻繁的啟動和關閉現象，如果有必要就需要對電動機轉子進行平衡試驗。

2.4 針對電動機軸承引起的電動機損壞的對策

第一，在對軸承進行卸載的時候，一般情況下需要將軸承加熱到80℃～100℃，只有這樣才能保證軸承的裝配質量。第二，在對軸承進行安裝之前一定要對軸承進行認真徹底的清潔，軸承的腔里不能存有任何的雜志或者灰塵，在增加油脂的時候一定要確保潔凈度。第三，盡量不要出現一些不必要的轉軸機加工以及電機端蓋嵌套工作。第四，在進行組裝電動機的時候一定要注意保證定、轉子鐵芯對準，不能出現錯位現象。第五，電動機的外部一定要干凈的看見本色，在進行通風的時候一定保證安全性，冷卻裝置設備上不能有污垢，風葉要保持完好。第六，避免出現多種型號的潤滑油脂混用的現象。第七，在進行軸承安裝之前一定要全面檢查軸承的完好性。第八，如果電動機不經常使用，在使用之前將其進行解體檢查，并且更新軸承油脂[4]。

3? 結語

由于現在人們對電力的需求逐漸加大，因此針對電力系統的安全運行是目前備受關注一個問題，針對電動機的運行問題一定要確保其穩定性，及時找出運行中容易出現的問題，及時分析應對措施并有效實施，以確保水利電機的正常發電，此文章的措施僅供參考，希望為我國電力事業提供幫助。

參考文獻

[1] 薛河.三相異步電動機常見故障分析及處理[J].現代工業經濟和信息化，2017（19）：94-96.

[2] 崔連利.三相異步電動機故障的處理方法與措施[J].科學技術創新，2017（9）：131.

[3] 洪杰.由溫升引起的電動機故障處理方法[J].現代農機， 2019，147（1）：57-60.

[4] 熊倩.三相異步電動機的運行故障及維修技巧[J].中國校外教育，2017（10）：115-116.