柴油機(jī)氣門傳動(dòng)組零件的維修

孫偉華

摘 要：對柴油機(jī)氣門傳動(dòng)組主要零件的檢修技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行介紹，為柴油機(jī)維修人員提供參考，以提高柴油機(jī)維修質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：柴油機(jī);氣門傳動(dòng)組;維修

中圖分類號：TK428 ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2020.03.064

氣門傳動(dòng)組的主要功用是按照凸輪的外廓形狀傳遞動(dòng)力，使氣門按時(shí)開啟和關(guān)閉。氣門傳動(dòng)組由凸輪軸、挺柱、搖臂、搖臂軸、搖臂座及氣門間隙調(diào)整螺釘組成。氣門傳動(dòng)組零件都是運(yùn)動(dòng)件，因而即便在正常運(yùn)行中各零件也要產(chǎn)生磨損。主要有凸輪軸支撐軸頸、凸輪、襯套的磨損，凸輪隨動(dòng)臂的滾輪、襯套、滾輪銷的磨損，搖臂襯套丁字壓板磨損等，凸輪軸及推桿彎曲、扭曲變形等。現(xiàn)介紹氣門傳動(dòng)組零件功用與檢修技術(shù)要點(diǎn)，供維修人員參考。

1 主要零件特點(diǎn)與功用

（1）凸輪軸。凸輪軸上配置有各缸的進(jìn)、排氣凸輪，其功用是控制氣門的運(yùn)動(dòng)并使其按照一定的次序和時(shí)間開關(guān)。凸輪軸一般都采用軸向定位措施。在凸輪軸齒輪與凸輪軸軸肩之間裝有止推板，控制凸輪軸的軸向間隙。

（2）挺柱。挺柱的作用是使凸輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)橥χ闹本€運(yùn)動(dòng)，并將凸輪的推力通過推桿和搖臂傳到氣門。為了使挺柱磨損均勻，凸輪的中心線相對挺柱軸線偏移1.5 mm。挺柱在上下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，還繞其自身做軸向轉(zhuǎn)動(dòng)。

（3）搖臂、搖臂軸和搖臂座。搖臂是推桿與氣門之間的傳動(dòng)零件，與推桿配合推開氣門。搖臂裝在搖臂軸上，搖臂軸裝在搖臂座上，搖臂座固定在汽缸蓋上。搖臂孔內(nèi)壓有襯套，襯套裝在搖臂軸上。搖臂襯套與搖臂軸的配合間隙一般為0.016～0.061 mm，磨損極限間隙為0.2 mm。搖臂有油孔和油槽，以使?jié)櫥屯ㄟ^潤滑軸套。搖臂的長臂端頭部做成弧面，與氣門桿配合工作。短臂端裝有氣門間隙調(diào)整螺釘并與推桿相配合。

2 檢修

2.1 凸輪軸檢修

（1）檢查凸輪軸的凸輪型面和軸頸處是否裂紋、擦傷或其它形式的損壞。（2）檢查凸輪軸齒輪是否有裂紋、齒的斷裂或齒面凹坑，如果零件已損壞就必須更換。（3）檢查凸輪軸的端隙是否滿足0.15～0.33 mm。如果端隙不在規(guī)定范圍內(nèi)，就應(yīng)拆卸齒輪更換墊片。（4）用千分尺測量凸輪軸頸。NT855型柴油機(jī)凸輪軸頸，2 in軸頸凸輪軸為50.70 mm;2.5 in軸頸凸輪軸為63.37 mm，如小于這個(gè)數(shù)值則凸輪軸應(yīng)更換。（5）用磁力探傷法檢查凸輪軸是否有凸輪表面裂紋、刮傷等損傷。有以下情況者，凸輪軸不能使用：在圓周方向有裂紋;凸輪內(nèi)有裂紋或損傷;有長度超過6 mm的裂紋;有離邊緣距離近于5 mm的裂紋或損傷;在一個(gè)凸輪型面上有多于兩處以上的裂紋或損傷。注意：凸輪軸經(jīng)磁力探傷后，必須完全退磁，消除磁性，并徹底清洗后才能使用。

2.2 凸輪從動(dòng)件檢修

用千分尺測量從動(dòng)軸外徑。NT855型柴油機(jī)從動(dòng)軸外徑，其值應(yīng)為19.012～19.02 mm。如果從動(dòng)臂軸損壞或外徑小于19.00 mm，應(yīng)予更換。然后檢查從動(dòng)臂襯套有無刮傷、點(diǎn)蝕或劃痕。用內(nèi)徑千分尺檢查襯套內(nèi)徑，N系列柴油機(jī)其值應(yīng)為19.053～19.078 mm。如果大于19.10 mm，應(yīng)予以更換。對N系列柴油機(jī)從動(dòng)臂蓋應(yīng)檢查從動(dòng)件蓋的悶塞孔邊緣有無銳邊或刻痕，如在卸下悶塞時(shí)產(chǎn)生了明顯損傷，可用砂紙放在鋼棒上擦凈該孔，將此孔進(jìn)入端的四周加工成小的圓弧，這就有利于安裝悶塞而不致?lián)p傷密封面。然后檢查滾輪是否有損壞，是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。拆下滾輪銷、滾輪，用磁力探傷法檢查從動(dòng)臂是否損壞。最后檢查滾輪，用一個(gè)小的內(nèi)徑千分尺測量滾輪內(nèi)徑。

滾輪外徑與內(nèi)徑孔的同心度誤差應(yīng)為0.05 mm。從動(dòng)臂銷孔與滾輪銷過盈量為0.005～0.038 mm。從動(dòng)臂有任何損壞或磨損超過規(guī)定尺寸，均應(yīng)更換。

2.3 推桿檢修

（1）用圓弧樣板檢查推桿球頭端，球頭半徑應(yīng)為15.72～15.88 mm。如球頭損壞或半徑小于15.72 mm時(shí)，推桿應(yīng)更換。（2）用新的搖臂調(diào)節(jié)螺釘?shù)那蝾^檢查推桿球座。也可以用12.70 mm直徑的檢查鋼球來檢查球座。在檢查鋼球或調(diào)節(jié)螺釘球頭時(shí)，其上邊應(yīng)涂一層藍(lán)油后放入推桿球座中，轉(zhuǎn)動(dòng)180°。如果球座損壞或與球頭接觸面小于80%，則應(yīng)更換推桿。（3）檢查推桿是否失圓。如果推桿失圓度大于0.89 mm，則應(yīng)更換。（4）檢查推桿有無彎曲（偏擺），當(dāng)推桿安裝在球座和球頭中心線上時(shí)，推桿的偏擺量不應(yīng)大于0.635 mm。調(diào)整螺釘擰得太緊往往是推桿產(chǎn)生彎曲的原因。（5）切勿將球頭磨損的推桿安裝在新的從動(dòng)臂球座內(nèi)。

2.4 搖臂檢修

（1）用清洗液清洗所有零件。用壓縮空氣檢查所有油道（包括搖臂軸上的油孔，搖臂體內(nèi)油孔）。用磁力探傷法檢查搖臂表面有無裂紋損傷。（2）搖臂上氣門間隙調(diào)節(jié)螺釘?shù)那蚋C必須是正確球形。用6.35 mm的球形規(guī)檢查，如螺釘?shù)撞磕テ健⒂忻黠@的傷痕或粗糙時(shí)，應(yīng)予更換。檢查進(jìn)排氣門搖臂與丁字壓板的接觸凸面有無磨損或損傷。必要時(shí)可更換搖臂。（3）檢查所有螺釘和搖臂螺釘孔的螺紋狀態(tài)。檢查螺釘鎖緊螺母處的螺紋有無扭曲，螺釘在搖臂螺釘孔中必須轉(zhuǎn)動(dòng)自如。（4）檢查噴油器驅(qū)動(dòng)搖臂上的噴油器座與噴油器驅(qū)動(dòng)銷正確配合，更換損壞的噴油器座。（5）檢查搖臂襯套有無損傷或凹坑，用內(nèi)徑千分表檢查襯套內(nèi)徑。如搖臂襯套磨損超過磨損極限，就應(yīng)當(dāng)用搖臂軸壓出襯套，清洗襯套座孔并用壓縮空氣吹干，然后壓入新襯套。（6）進(jìn)氣門搖臂必須在油道鉆孔內(nèi)裝一盲孔鉚塞，噴油器和排氣搖臂則不能在油道鉆孔內(nèi)裝盲孔鉚塞，在搖臂上的油道鉆孔必須是敞開的，以便能潤滑丁字壓板和噴油器驅(qū)動(dòng)銷。（7）檢查搖臂軸的磨損及傷痕。由于搖臂在搖臂軸上運(yùn)動(dòng)，若軸上出現(xiàn)臺(tái)肩或凸起，應(yīng)將搖臂軸更換。