電氣化鐵道供電系統對通信電纜線路的影響分析

方小飛

摘要：隨著我國經濟的推進，交通工具與通訊設備呈現出與日俱進的發展趨勢。電氣化鐵道作為我國鐵路未來的發展方向，雖然積極地推動了我國的發展，但同時對周邊的通信電纜線路也造成了不同程度的影響。本文就我國電氣化鐵道供電系統對通信電纜線路形成的各種影響作了具體闡述，并且通過分析原因提出了保護措施，以更加全面的保持兩者之間平衡穩定的發展，從而為推動我國的各項科技水平奠定有力的基礎。

關鍵詞：電氣化鐵道供電系統;通信電纜線路;影響;保護措施

引言：

作為我國逐步發展中的電氣化鐵道工程，以國家倡導的環保綠色為原則，具有成本低、運力強、效率高的特點，因此逐步成為了我國鐵路發展的主流趨勢。但由于其動力來源的特殊性，因此，對通信電纜線路形成了一定的影響。就目前來說，影響通信電纜線路的主要問題有安全與磁場因素，并且隨著電氣化道路的不斷發展，該種影響的不良后果也逐漸被凸顯出來。

1電氣化鐵道供電系統對通信電纜線路的影響

1.1電氣化鐵道對通信電纜形成的安全影響

由于電氣化鐵路產生的電流較大，因此無論對通信電纜或者是對維護人員都會造成一定的安全威脅，同時也會對路周圍的建筑物及各類設施形成較大影響。首先是電感應形成的危險，在接觸網牽引電壓的過程中，會產生強大的電場，通信電纜線路與電場的強烈的互感作用以及與大地之間的耦合電容，會對通信電纜的設備安全造成一定的威脅。其次是磁感應形成的危險，在接觸網牽引電流的過程中，會產生很大的交變電磁場，因此在通信電纜與電場的強烈作用下，同樣會對通訊電纜的設備安全造成威脅。最后是接地電流工程的危險，在接觸網電流通過鋼軌回流的過程中，電流會通過鋼軌與大地之間漏導入地，在這種情況下，會升高入地點及附近的大地電位，同時也會升高周圍通信電纜線路相關設備的接地裝置電位，從而對通信電纜的設備造成安全隱患。

1.2電氣化鐵道對通信電纜形成的干擾影響

由于網絡通路的感應較為靈敏，因此，當電氣化鐵道產生的電場與網通進行溶性偶合及感性的接觸過程中，會對其產生較大的干擾，這會影響鐵路的暢通運行，同時所產生的電流或電壓也可能對通訊設施造成一定破壞，而使電話回路出現噪音，不僅影響了傳輸質量，甚至可能造成通信電纜線路傳輸數據信號混亂及中斷的結果。另外，在流網牽引的過程中產生會高頻諧波電流，該波形為全波整流，并通過電容耦合及電感與通信電纜中的金屬相感應，干擾了音頻的傳輸質量。

2進行電氣化鐵道供電系統時對通信電纜線路的保護措施

2.1對通訊電纜線路實施的保護措施

（1）配置電纜線路的防護地線

金屬護套的屏蔽作用與接地的電阻有直接關系，如果電阻越小，那么產生的屏蔽作用就會越好。因此，對處于固定距離的電氣化鐵道供電系統及通信電纜線路，應該全面滿足電氣化區段的規范，分開屏蔽地線，嚴禁保護地線聯合地下及屏蔽地下的共用，以避免電流對設施以及人員造成傷害。對于暴露于室外的光纜及電纜護套應配置專門的接地設施，而室內的應以通訊設施聯合地線直接進行連接，以避免互相之間的影響。

（2）配置絕緣節及絕緣電壓器

專門的金屬護套和變壓器可以有效降低在電氣鐵路附近內出現的感應電壓，因此，要將各種金屬護套安裝在光纜和電纜上，有效保證金屬護套內、外絕緣，以降低電流所產生的絕緣影響。在安裝的過程中，避免將其與電器連接，并在金屬回線連到通信站時，配置絕緣變壓器進行防護，以分離設施與外側感應電動勢，從而來減少相映的縱電動勢。

（3）配置通信感應縱電勢抑制設備

通訊感應縱電動勢抑制設備的工作原理，是通過把電纜芯線中信號領示線上的交流感應縱電勢進行放大及反向，同時利用變壓器將交流感應縱電勢與電纜芯線相連接，以消除因其而產生的噪音。事實上，該設備的使用可以使電氣化鐵道系統的安全系數提高80%左右，但其價格也相對而言較高。

2.2對電氣化鐵道系統實施的保護措施

對電氣化鐵道系統實施的保護措施主要有三種，即BT供電、DN供電及AT供電方式，BT供電是在接觸網的支柱上設置一條回流線，并通過串聯的方式將回流電、接觸網以及吸流變壓器根據不同的級別設置不同的固定距離，但該種操作方式技術難度相對來說較大;DN供電使用的是回流供電方式，可以有效改善鋼軌電位對通信電纜設備所造成的干擾，從而降低抗阻提升供電長度，并有效降低了弱電對電磁的干擾;AT供電是在接觸網上設置正饋線，從而將其組合成供電網絡，同時在固定距離上配置自耦變壓器，并連接變壓器的端子及接觸網。

3結束語：

隨著我國交通業的不斷推進，電氣化鐵道已經成為了鐵道發展的新趨勢。要想更好的保證該途徑的長遠發展，就要準確找出目前電氣化鐵道供電系統對通信電纜線路及其它設施的不良影響，并通過在設計、科研、施工、維修中不斷地做出改進，從而將電氣化鐵道化朝著更加科學的方向推進。

參考文獻

[1]李傳軍，李旭明.電氣化鐵道供電系統新技術研究[J].通信電源技術，2018，35（2）.

[2]陳怡心.基于牽引供電系統的電力供電方案對比研究[D].西南交通大學，2017.

[3]劉焱濱.計及通信網絡影響的電力系統連鎖故障分析[D].西南交通大學，2017.