橋梁連續梁掛籃施工技術研究

文∕喬春節

1 前言

現階段，隨著我國公路交通工程施工規模的不斷擴張，在各大公路鐵路工程的建設過程中各種先進的施工技術應用程度越來越高，進一步提高了橋梁工程的建設施工質量和安全性。近幾年，我國一些偏遠地區橋梁工程的施工數量正在不斷增多，但由于受到工程施工地質條件以及環境條件等因素的影響，對工程施工單位提出了更高的工作要求和施工考驗。其中橋梁連續梁結構，由于整體的結構穩定性更強、抗震性能更佳、橋梁彎矩分布均勻等多方面優勢，在我國各大橋梁工程施工當中應用非常普遍。

2 橋梁連續梁掛籃施工技術介紹

在我國各大橋梁工程施工過程中，尤其是鐵路橋梁施工對連續梁掛籃施工技術的整體運用效果非常明顯，其可以最大限度上保證連續梁結構的整體施工質量和穩定性。而對于橋梁工程施工來說，關鍵性施工內容以及施工主體包含了主橫架結構、走行系統、橋梁內外模板系統、橋梁懸吊系統以及張拉工作平臺等。掛籃施工技術在橋梁連續梁施工過程中應用效果非常明顯，可以進一步提高橋梁連續梁施工的效率和穩定性，因此受到了各大橋梁工程施工單位的高度重視。

3 橋梁連續梁掛籃施工技術應用要點分析

3.1 工程施工前的準備工作

在橋梁連續梁掛籃施工過程中，掛籃是非常重要的施工設備。掛籃屬于一個結構構成比較復雜的移動性模架，在具體的施工過程中可以直接沿著預定的軌道進行平移，然后將掛籃的懸臂直接掛在梁段表面，并通過人工操作的方法進行后續的移動施工。掛籃施工技術在使用過程中處于反復來回平移狀態，一直到橋梁段的澆筑施工完全結束。在橋梁段的工程施工當中，模板安裝施工和混凝土澆筑施工都是在高空條件下加以開展的，因此在掛籃的準備和設計階段必須要充分保證掛籃整體結構強度以及整體安全性能符合工程的施工要求，同時還需要進一步控制掛籃的變形程度大小，以此有效保證梁段澆筑工作完成后快速地進行掛籃拆卸，以及提高橋梁連續梁的整體施工效率和穩定性。除此之外，在使用掛籃施工技術過程中，還必須注意掛籃施工的相關操作規范，同時對掛籃當中的工作人員采取針對性的安全防護工作，有效保證施工人員的人身安全[1]。

3.2 掛籃的設計制作與安裝

在掛籃的設計工作過程中，相關設計工作人員必須要對整個掛籃的系統構成情況進行明確，其中主要包含了掛籃的承重部分、底模部分、側模部分、行走部分以及加固部分等。相關設計人員在進行掛籃結構設計過程中，需要考慮掛籃施工過程中的相關參數信息，比如：掛籃的頂梁長度最大承重重量、掛籃的實際寬度以及施工荷載等多方面因素。同時，在掛籃的設計階段必須要充分保證掛籃結構的整體強度和穩定性，滿足后續工程施工的相關要求，從而進一步提高掛籃結構的整體穩定性。

3.3 掛籃的制作和測試工作

在掛籃預安裝工作完成之后，相關人員需要做好后續的試驗和檢測工作，重點對掛籃的實際承載力大小進行進一步檢測和判斷，有效保證掛籃的實際承載力符合橋梁工程的整體施工要求。在橋梁掛籃荷載檢測工作中，還要收集掛籃設備的彈性變形等相關參數問題。這些參數是后續掛籃施工當中非常重要的基礎數據，同時也是保證整個橋梁連續梁工程施工順利開展的關鍵性因素。在掛籃試驗檢測工作中，需要對以下幾個方面問題加以重視：

3.3.1 在掛籃的承載力試驗檢測過程中，如果選擇若干受力點，則需要通過外部施加荷載的方法對鋼絲滑輪的受力進行平均分配，同時需要充分保證荷載大小，控制在標準荷載重量的1.2 倍左右。

3.3.2 在外部荷載的加載過程中需要保證逐級進行，同時在每一次加載工作完成之后，還需要保證恒定荷載至少施加30min 以上，然后由相關工作人員檢查掛籃的關鍵性部件是否存在斷裂或者變形問題，并且每一次加載之后都需要記錄掛籃的位移變化情況，以此為后續掛籃變形展開圖像分析工作打下良好的基礎。在水箱注水加載工作中，需要對現場工作監督人員進行有效設置和分配，以保證出現問題時可以及時排放掛籃當中的水體，進一步提高掛籃的卸載工作效率。在相關測試工作全部完成之后，要做好相應的檢測工作報告，并通過專業的審核工作單位充分審核通過后方可開展后續的掛籃安裝[2]。

3.4 掛籃安裝施工技術

在掛籃的現場安裝工作過程中，需要對每一個安裝工作步驟加以明確，通過分步安裝的方法，有效保證掛籃安裝工作的科學性和嚴謹性，進一步提高掛籃的整體使用安全性，如圖1 所示。

圖1 掛籃結構

3.4.1 做好掛籃基礎面的找平工作，通過正式張拉后進行找平處理。在具體的操作過程中，通常使用水泥材料對其進行找平，在掛籃的前支座表面需要鋪設3 根以上的鋼枕，同時鋼枕之間的間距控制在50cm左右。

3.4.2 安裝掛籃軌道。從粱段向西側兩邊進行軌道安裝施工，同時每一側位置需要安裝2 根管道，有效確認管道相互之間的間距大小，同時將管道進行充分固定。

3.4.3 在制作安裝工作過程中，需要從軌道的前方向后支座直接穿入，然后再進行前支座安裝施工。

3.4.4 吊裝掛籃的主構件。在主構件的吊裝工作中，采用分布吊裝的方法進行施工。為了有效防止出現主框架歪斜，在吊裝工作中需要使用臨時腳手架作為支撐結構，進一步提高掛籃吊裝工作的整體穩定性。

3.4.5 安裝連接器結構。首先需要將主構架的后端通過使用扁擔梁和長螺桿進行充分固定，然后在已經成段的前支座方向上對軌道進行進一步的加固處理。

4 橋梁連續梁掛籃施工過程中需要注意的重點問題

4.1 混凝土灌注施工之前的檢查工作

在掛籃施工過程中，必須做好混凝土灌注施工之前的相關質量檢查工作。其中，重點包含了檢查掛籃結構和實際設計工作之間是否相匹配、前吊桿是否可以保證正常使用，同時還要判斷后吊桿的整體受力性能是否符合使用標準、掛籃的模板設計是否符合箱梁結構的整體構成形式。通過全面的質量檢查工作，充分做好混凝土灌注施工等安全檢查，否則會直接影響到橋梁工程的建設施工進度[3]。

4.2 嚴格設定混凝土灌注流程

在混凝土灌注施工過程中，必須要對整個工程的施工流程進行嚴格設定，并且基于對稱施工的原則條件下，將調配完成的混凝土根據相應的灌注施工順序進行混凝土灌注施工，在此工作當中需要充分注意灌注施工的步驟，并對底板的位置進行準確設定，最后在混凝土材料灌注施工完成后做好混凝土材料的振搗處理，尤其是對下方部分的混凝土材料需要充分振搗，以此防止混凝土材料出現振搗不均勻問題。

4.3 掛籃移動控制工作要點

首先，在掛籃移動過程中，必須要充分保證掛籃移動限位裝置的準確設定以及滑道的整體可用性效果；其次，需要保證掛籃和梁箱之間的連接點充分貼合，同時要保證主桁架后方錨固的施工順序，并對主桁架的結構穩定性進行提升。第一階段施工完成之后松開錨固裝置，然后再進行掛籃的橫向移動。在掛籃的移動工作中，必須要時刻觀察掛籃整體結構穩定性情況，如果存在移動異常問題必須要及時進行控制；在超過6 級以上大風天氣條件下不能繼續施工，以防對掛籃的移動安全性造成不良影響[4]。

4.4 高程控制措施

在橋梁連續梁掛籃施工過程中，由于高程控制網是其非常重要的組成部分，因此在具體工程施工中必須要對施工高程控制點位進行準確設定，建立起高層控制網，同時安裝2 個或者2 個以上的高層控制點并作為起算點，然后根據實際要求在合理的施工范圍內，設置出施工控制點位，依據掛籃施工的實際條件情況做好精確測量工作，并通過使用精度更高的水準儀或者全站儀等設備，按照標準的測量要求提高掛籃的整體使用安全性。

5 結語

綜上所述，在大跨度連續梁建設施工過程中，可以采用連續梁掛籃施工技術進行施工。在實際應用過程中，其主要特點表現為工程施工設備數量相對較少，同時施工流程更加方便快捷。同時，連續梁掛籃施工技術在具體的使用過程中，不會受到橋梁施工計劃度因素的影響，對于跨度較大的橋梁施工效果非常明顯，因此掛籃施工技術在我國一些大跨度橋梁連續梁施工當中應用非常普遍。