李永強
(山西西山煤電股份有限公司鎮城底礦選煤廠,山西 古交030200)
煤炭作為我國主要的能源之一,在我國現代化建設過程中具有不可替代的作用。隨著煤炭行業的發展,振動篩作為選煤過程中的關鍵設備,市場占有率越來越大,與此同時,振動篩的可靠性要求也越來越高[1-3]。振動篩服役過程中環境條件惡劣、受力情況復雜,經常出現各種斷裂損壞的情況,較輕的斷裂損壞故障會使振動篩運行維護工作量增大,耗費大量的人力和物力,嚴重的斷裂損壞故障將會導致選煤企業的生產停滯,給企業帶來不可估量的經濟損失[4-5]。相關統計表明,振動篩斷裂損壞故障出現概率最高的是振動篩橫梁,必須引起高度重視。橫梁作為振動篩重要的組成部件,工作條件復雜多變,采用傳統的理論分析方法很難確定原因和解決對策[6],因此擬借助有限元仿真分析軟件開展振動篩橫梁斷裂問題的分析,提出具體的改進方案具有重要的意義。
某選煤廠在用的振動篩結構組成包括篩箱、振動裝置、傳動裝置、支撐組件、篩面結構等。其中篩箱是實現選煤功能的主要部件,不僅用于安裝激振器、傳遞振動力,還用于承載煤炭,強度要求較高;振動裝置作為振動篩的核心部件,采用了同步偏心輪結構,具有加工制造簡單、維護保養方便、工作穩定可靠等優點;傳動裝置采用了電機直聯方式,通過萬向節直接將電機轉動傳輸至振動裝置;篩面結構是直接接觸煤炭的部件,通過篩面中的篩縫完成煤炭的篩選,時刻承受著沖擊載荷,極易出現磨損。支撐組件主要是指振動篩配套的橡膠彈簧,外形尺寸較小,通過調整橡膠彈簧的個數和距離實現篩箱整體受力狀況調整,橡膠彈簧使用過程中具有壽命長、噪聲低、工作穩定等優點,同時也具有很好的減震吸振性能。
振動篩使用過程中設備維護人員反饋敘述篩箱底部橫梁經常出現斷裂故障,如圖1所示,維修更換工作較為復雜,需要消耗較多的人力物力,嚴重制約了煤炭篩選的效率。由圖1所示橫梁斷裂的位置出現在了橫梁端部接近法蘭的位置,為了提高橫梁工作過程中的可靠性,有必要對其進行故障分析與改進工作。

圖1 橫梁斷裂實物圖
斷裂故障原因分析較為復雜,傳統分析手段需要在橫梁斷口位置進行取樣,之后采用先進的檢測儀器進行宏觀斷口與微觀斷口的觀察,不僅分析周期很長,分析成本較高,而且分析結果具有很大的局限性,對于指導橫梁的改進工作不直觀。近年來有限元仿真分析技術在結構件強度分析工作中得到了較為廣泛的應用,得到了各界人士的廣泛認可,其中應用較多的是ANSY仿真分析軟件。因此擬采用ANSY仿真分析軟件開展振動篩橫梁斷裂故障原因分析工作,以便更好地指導橫梁的改進。
有限元仿真模型建立需基于振動篩橫梁的三維模型完成,為此對斷裂橫梁的尺寸進行了測繪,主要包括無縫鋼管、槽鋼和法蘭等。咨詢振動篩廠家得知橫梁的中間無縫鋼管、槽鋼、法蘭的材料均為20號鋼。基于上述已知橫梁的信息資料,運用ANSYS仿真軟件自帶三維建模模塊完成了橫梁三維模型的建立,簡化了橫梁結構中的非關鍵螺紋、安裝孔等細節。之后啟動ANSYS仿真軟件中的靜態仿真分析模塊對其進行前處理,首先對橫梁結構進行材料屬性的設置,直接調用ANSYS仿真軟件中的20號鋼參數。材料屬性設置完進行結構網格的劃分,劃分網格的方式采用了自由化分,以便降低后續仿真分析過程中的報錯率。
振動篩橫梁主要用于支撐振動篩箱,接收來自篩箱的煤炭載荷和周期性的振動,因此橫梁所受的載荷極為復雜,不僅需要承受煤炭載荷的變化,還要承受振動裝置的交變載荷。根據振動篩的實際工作情況,計算得到振動篩滿載時橫梁所受的最大靜載荷為0.4 t,考慮橫梁工作過程中的動載荷情況,仿真計算過程中采用1.6倍的靜載荷進行橫梁的強度分析,將載荷施加于橫梁的中間位置。橫梁結構中的法蘭作用是將橫梁固定于振動篩體上,因此仿真過程中將橫梁法蘭位置設置為固定約束。
完成振動篩橫梁有限元模型前處理之后啟動ANSYS仿真分析軟件中自帶求解器,開始進行橫梁靜力學分析。計算結果如圖2、圖3所示。由圖2振動篩橫梁結構的應力分布云圖可得振動篩運行過程中橫梁所受的最大應力為148 MPa,出現在橫梁結構端部,圓管靠近法蘭的位置,存在明顯的應力集中現象。應力集中情況的存在將會導致橫梁結構斷裂故障的產生,這與圖1橫梁工作過程中斷裂的實際情況基本吻合,是橫梁出現斷裂故障的主要原因。因此要想提高振動篩橫梁的結構強度,必須降低橫梁結構的應力集中程度。由圖3振動篩橫梁位移分布云圖可得振動篩運行過程中橫梁最大位移為0.490 mm,出現在橫梁結構的中間位置,主要是由橫梁結構的受力情況決定的。

圖2 橫梁應力(Pa)分布云圖

圖3 橫梁位移(m)分布云圖
由上述振動篩橫梁有限元仿真分析結果得出了橫梁斷裂故障的主要原因是圓管靠近法蘭位置存在明顯的應力集中現象。通常降低結構件應力集中情況的方法有很多種,如采用先進的結構材料制備橫梁、改進橫梁加工之后的熱處理工藝參數、成倍放大橫梁的橫截面的尺寸、優化橫梁截面形狀等。結合振動篩目前的工作情況,分析對比了各種改進方法的特點,最終選擇了較為容易實施的截面優化方法。優化過程中基于斷裂橫梁截面形狀和仿真分析結果,擬將原來的槽鋼優化改進為Π形,以此提高振動篩橫梁的抗彎強度,提高橫梁工作的可靠性。
完成振動篩橫梁截面改進之后重新采用ANSYS有限元仿真軟件對其進行三維模型的建立,按照改進之前的仿真參數完成改進橫梁有限元模型的前處理工作。開啟ANSYS有限元仿真軟件自帶求解器對改進橫梁進行靜力學仿真分析,結果如圖4、圖5所示。由圖4改進之后的振動篩橫梁結構應力分布云圖可得振動篩運行過程中橫梁所受的最大應力為89 MPa,位置與改進之前一致,相較于改進之前的橫梁,最大應力值得到了明顯降低,降低39.86%,改進效果明顯。由圖5改進之后振動篩橫梁位移分布云圖可得振動篩運行過程中橫梁最大位移為0.510 mm,與改進之前的位置一致,最大變形量僅僅增加0.02 mm,相對于結構的整體變形較小,可以忽略不計。

圖4 改進之后橫梁應力(Pa)分布云圖

圖5 改進之后橫梁位移(m)分布云圖
為了驗證振動篩橫梁結構的改進效果,根據上述橫梁改進方法完成了橫梁截面的改進優化,完成了橫梁的制造,檢驗合格之后將其安裝在振動篩當中進行應用試驗。在改進橫梁使用的3個月內進行了跟蹤記錄,結果表明,改進之后的橫梁具有很好的工作穩定性,滿載情況下的橫梁最大變形僅為0.38 mm,滿足振動篩的功能要求。跟蹤記錄期間橫梁未出現開裂損壞故障,與應力集中情況的改善有著直接關系,可靠性得到了提高?;谏鲜龈櫽涗?,初步估計改進之后的橫梁壽命將會提升近30%,為企業節省振動篩橫梁維護維修費用約25萬元/a,具有很好的應用價值。
橫梁作為振動篩的關鍵組成部件,工作的可靠性要求較高。針對某選煤廠在用振動篩橫梁斷裂的問題,完成了振動篩橫梁的仿真分析和改進設計。結果表明,橫梁圓管靠近法蘭位置存在應力集中是導致橫梁斷裂問題的主要原因,應力值高達148 MPa,通過改進橫梁截面的尺寸形狀,將橫梁過程中的最大應力值降低了39.86%。應用結果表明,橫梁改進之后工作穩定可靠,初步估計預計橫梁壽命提升近30%,節省設備投入近25萬元/a,具有很好的應用前景。