王瑞上
車輛在交通信號指示燈發出紅燈信號時,應及時停車等待。大型車輛由于車身較長,尾隨的車輛司機無法看清信號指示燈的變化,導致誤闖紅燈的現象頻發。
為此,我特意讓爸爸駕車做了一次實驗。在兗州區九州大道消防中心路口等紅燈時,我們跟在一輛大車后方約3米處,這時,我們完全看不見前方路口的懸掛式信號燈。信號燈變為綠色后,大車立即起步,當我們看清信號燈起步時,大車已行駛10米左右,不僅減少了綠燈時通行的車輛數量,還會造成車輛誤闖紅燈。
為解決這個問題,我設計了避免大車交通路口遮擋紅綠燈系統。該系統不需要對每輛大車進行改造,能為尾隨大車的車輛司機同步提示信號燈信息,預防誤闖紅燈。
一、結構設計
避免大車交通路口遮擋紅綠燈系統包括交通信號燈、紅燈信號發射器、車輛檢測器、紅燈提示信號等。
二、工作原理
圖1和圖2揭示的是本系統的第一種實施例。本系統用在設有交通信號燈的路口,交通信號燈的同側對面設置紅燈信號發射器和車輛檢測器。當車輛高度大于預設值,且交通信號燈變為紅色時,車輛檢測器控制紅燈信號發射器向停在紅燈信號發射器同側的車輛發出紅燈提示信號。
圖3和圖4揭示的是本系統第二種實施例。當車輛高度大于預設值,且交通信號燈變為紅色時,車輛檢測器控制紅燈信號發射器向停在紅燈信號發射器同側的車輛發出紅燈提示信號。
本實施例中,紅燈提示信號是無線電廣播信號,小車上有紅燈無線電廣播信號接收裝置,并能顯示紅燈信號或通過聲音播放出來。其中,紅燈信號的顯示可指示為閃爍,也可通過顯示器顯示,便于司機及時掌握信號燈的狀態。(指導老師:肖鳳霞)