海外EPC工程項目施工特點及策略

孫琦

摘?要：EPC（Engineering Procurement Construction）即工程總承包項目，工程總承包單位在經業主招標或受業主委托申請后按照合同約定展開工程項目建設，這其中包括了項目設計、材料采購與施工建造等技術管理流程內容。目前我國工程施工企業眾多，能力較強，其EPC業務已經從國內逐漸延伸到國外，擁有較大發展規模。本文以作者在巴基斯坦一高速公路項目為例簡單探討了海外EPC橋梁路基工程項目施工特點與策略，將其與國內施工進行對比分析，發現其中差別，并提出優化橋梁路基工程的創新技術途徑，實現海內外EPC相關工程的有效溝通交流。

關鍵詞：EPC，海外工程項目，橋梁路基施工，差別，創新技術路徑，巴基斯坦

文章編號：2095-4085（2020）02-0120-03

海外EPC工程相對于國內EPC工程，在管理方式、技術標準、施工工藝、人員規模、機械型號與使用等各個方面，均有很大不同。本文以作者所參與的巴基斯坦一高速公路項目為例，僅從技術標準及施工工藝兩方面，以路基工程與橋梁工程施工為切入點，探討二者與國內施工的差別，淺談海外EPC工程項目施工特點及策略。

1?工程概況

卡拉奇至拉合爾高速公路EPC項目三標段（EPC of Karachi-Lahore Motorways （KLM），Section-III （Abdul Hakeem-Lahore））（以下稱卡·拉公路項目）。項目全長230km，公路編號：M-3，途徑木爾坦、費薩拉巴德等重要城市，止于伊斯蘭堡至拉合爾高速公路（M-2）互通立交。道路雙向六車道，全路幅寬度31.5m。標段內設有5處互通出入口，1處休息區，2處服務區。沿途跨越多處河流、既有公路與鐵路。

作者工作于項目某工區，駐地位于巴基斯坦旁遮普省NAKANA SAHIB，靠近拉合爾。……