依法召回 守護安全

華晨寶馬汽車有限公司擴大召回部分國產3系汽車

日前，華晨寶馬汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定召回2011年4月22日至2016年7月31日期間生產的部分華晨寶馬316i、316Li、318i、318Li、320i、320Li、328i、328Li、330i、330Li、335Li汽車，共計312281輛。

（一）自2019年12月27日起，召回生產日期為2011年4月22日至2013年4月30日、2013年12月2日至2014年4月29日、2014年10月6日至2015年5月29日范圍內的車輛，共計150951輛；

（二）自2020年5月29日起，召回生產日期為2013年5月1日至2013年11月30日、2014年5月1日至2014年9月5日、2015年6月1日至2015年8月31日、2015年11月2日至2016年7月31日范圍內的車輛，共計161330輛。

本次召回范圍內車輛，因燃油箱制造工藝波動和設計容錯性不足，在使用一段時間后可能引發燃油箱上部的加工口蓋板開裂，導致車輛加滿燃油時發生燃油泄漏，存在安全隱患。華晨寶馬汽車有限公司將根據燃油箱制造時受工藝波動影響程度的大小，對召回范圍（一）內的車輛使用專用工具（泄漏探測儀）進行燃油箱壓力損失測試，免費更換未通過測試車輛的燃油箱；對召回范圍（二）內的車輛免費更換燃油箱，消除安全隱患。

應急處置措施：建議用戶在召回維修前加注燃油時不要超過油量表的3/4（約45升），以免增加燃油箱負荷誘發損壞。用戶如果在車內聞到燃油氣味或在車外觀察到燃油泄漏，應盡快聯系BMW授權經銷商進行維修。

本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，華晨寶馬汽車有限公司決定擴大2018年1月8日公布的《華晨寶馬汽車有限公司召回部分國產寶馬3系汽車》召回活動的召回范圍，消除安全隱患。

上汽通用汽車有限公司召回部分凱迪拉克CT6汽車

日前，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2019年12月31日起，召回2018年6月25日至2019年9月9日期間生產的部分2019年款凱迪拉克CT6汽車，共計16292輛。

本次召回范圍內的車輛，由于電子制動控制模塊軟件診斷邏輯不夠完善，當車輛在制動防抱死系統及電子穩定控制系統未能正常工作時，組合儀表中相對應的警告燈可能無法正常點亮，不能及時起到警示作用，存在安全隱患。上汽通用汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費升級電子制動控制模塊軟件，以消除安全隱患。

斯巴魯汽車（中國）有限公司召回部分進口XV、森林人汽車

日前，斯巴魯汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施方法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。將自2020年2月14日起，召回部分進口XV、森林人系列汽車，共計207輛。具體如下：

（一）2018年10月5日至2018年12月6日期間生產的部分進口2019年款XV系列汽車，共計158輛。

（二）2018年10月8日至2018年12月7日期間生產的部分進口2019年款森林人系列汽車，共計49輛。

本次召回范圍內的部分車輛，由于發動機PCV閥（曲軸箱強制通風閥）材料使用不當，造成PCV閥與曲軸箱的連接部位耐久性不足。該連接部位破損時，會導致發動機機油滲入燃燒室并發生燃燒，使消音器處產生大量的煙，嚴重時可能導致車輛行駛過程中發動機熄火；另外，當PCV閥的內部構成零件掉落到發動機內部時，可能損壞發動機，存在安全隱患。斯巴魯汽車（中國）有限公司將為召回范圍內的車輛檢查PCV閥是否有破損和內部零件缺失，如果是改進前的PCV閥且閥體內部零件未缺失時，則更換改進后的PCV閥；如果閥體內部零件缺失且無法全部回收，則更換發動機中缸，以消除安全隱患。

福特汽車（中國）有限公司召回部分進口林肯MKZ、MKX系列汽車

日前，福特汽車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年1月1日起，召回2015年3月2日至2015年6月27日生產的部分進口2015-2016年款林肯MKZ汽車、2015年5月26日至2015年6月26日生產的部分進口2016年款林肯MKX汽車，共計1351輛。

本次召回范圍內部分車輛的電子助力轉向機殼體連接螺栓，由于防銹噴涂不到位，當車輛暴露在撒有路面融雪劑的高腐蝕環境中時，可能受到腐蝕，從而引起轉向機電機松動或從電機殼體中脫開，導致轉向失去助力，存在安全隱患。福特汽車（中國）有限公司將免費對召回范圍內的車輛進行檢查，如果轉向機殼體連接螺栓出現裂痕或斷裂則更換轉向機總成；如果螺栓完好則更換部分螺栓并對螺栓頭部、螺紋孔、轉向機電機與齒輪殼的配合縫隙區域做防銹噴涂，以消除安全隱患。

戴姆勒卡客車（中國）有限公司召回部分進口阿克托斯系列半掛牽引車

日前，戴姆勒卡客車（中國）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2020年1月2日起，召回2018年7月1日至2019年9月25日生產的部分進口阿克托斯（Actros）系列半掛牽引車，共計2輛。

本次召回范圍內的車輛由于生產過程變更的原因，轉向機和大梁之間的緊固螺栓未能按照規定力矩擰緊，會導致駕駛過程中螺栓松曠以及轉向機和大梁之間的位移，駕駛員會感覺到方向盤打晃。如果緊固螺栓的松曠程度進一步加大，駕駛員會明顯感覺到轉向性能變差。另外，轉向機晃動可能導致轉向機油管的損傷及轉向液泄漏，如果轉向液泄漏超過一定程度，可能會逐漸失去轉向助力，存在安全隱患。戴姆勒卡客車（中國）有限公司將免費對召回范圍內的車輛按照規定力矩重新擰緊轉向機安裝螺栓，以消除安全隱患。

寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分進口M5、M8汽車

日前，寶馬（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自即日起，召回2019年1月29日到2019年10月15日生產的部分進口寶馬M5、M8汽車，共計81輛。

本次召回范圍內車輛由于變速箱線束布線不正確，可能引發線束干涉、破損并造成線束短路，導致車輛進入變速箱緊急運行狀態并切換到空檔位置（N）；在靜止狀態下重新起動車輛時，變速器將切換至駐車檔（P）。這會導致車輛傳動力喪失，增加發生事故的風險，存在安全隱患。寶馬（中國）汽車貿易有限公司將為召回范圍內的車輛免費修整變速器線束，如線束損壞則更換變速箱線束，以消除安全隱患。

豐田汽車（中國）投資有限公司召回部分進口埃爾法雙擎及威爾法雙擎汽車

日前，豐田汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2020年1月10日起，召回2019年8月19日至2019年9月10日期間生產的部分進口埃爾法雙擎（ALPHARD HYBRID）及威爾法雙擎（VELLFIRE HYBRID）汽車，共計1380輛。具體如下：

（一）2019年8月19日至2019年9月10日期間生產的部分進口埃爾法雙擎汽車，共計723輛；

（二）2019年8月19日至2019年9月6日期間生產的部分進口威爾法雙擎汽車，共計657輛。

本次召回范圍內部分車輛的后排座椅安全帶，由于供應商對組裝設備的調整不完善，安全帶卷收器鎖止機構中的彈簧在組裝時可能發生扭曲并與其他零件發生干涉，導致鎖止機構無法正常工作。在車輛受到撞擊等情況下，安全帶可能無法對乘客進行有效約束，存在安全隱患。豐田汽車（中國）投資有限公司將對召回范圍內的車輛檢查后排座椅安全帶的生產編號，如屬于問題車輛則免費更換合格的后排座椅安全帶總成，以消除安全隱患。