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關于航空研發制造企業提升質量管理工作的研究

2020-04-17 14:53:45郭營
科學與信息化 2020年3期

郭營

摘 要 隨著試點的變化,各領域都在加快升級和轉型,轉變原有的落后的發展模式,不斷轉換增長動力和優化經濟結構,更加重視提高全要素的生產率,以推進經濟發展的效率變革與質量變革。

關鍵詞 航空研發制造企業;質量管理工作;生產率

引言

當前,我國正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期,中國的經濟發展,不再糾結于經濟增速,而是以提高全要素生產率為抓手,推動經濟發展質量變革、效率變革、動力變革。因此,黨的十九大報告提出我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。

1 當前航空研發制造企業質量管理過程中存在的問題

1.1 缺乏完善的基礎設施設備

從當前航空研發制造及發展情況來看,普遍缺乏系統科學的基礎設施設備投入,航空研發制造企業相對來說生產技術要求較高,需要精密的設備和精良的設施,以保證生產環節的穩定性與安全性。但從實際情況來看,航空研發制造企業現場生產的硬件條件并不能夠達到嚴格的施工要求,溫度濕度控制不標準,生產線工藝過程控制和生產環境難以滿足技術標準要求。在實際生產過程中,對基礎設施的維護保養不重視,基礎設施檢查不到位,容易出現設備故障和停電問題,而影響產品生產質量和產品生產效率。另外,有的航空研發制造單位為了降低建設成本,提高經濟效益,往往存在設備超負荷使用現象,很多設備超期服役問題嚴重,沒有及時地報廢和淘汰,相應的設備零件也未能得到及時的更換,導致設備生產安全質量問題頻發。

1.2 缺乏對質量管理理念的正確認識

航空研發制造企業在質量管理過程中要結合航空工業生產的重點以及要求,建立行之有效的質量管理體系和機制,嚴格控制航空研發制造流程和制造標準,保證質量管理活動能夠有效落實。目前,航空研發制造企業普遍缺乏對質量管理理念的正確認識,尤其是負責人對質量工作的認知仍然停留在質量檢驗把關層面,忽略了質量問題的深層原因。員工在日復一日的重復工作的環境下容易出現懈怠的問題而影響質量管理效率,存在安全生產隱患[1]。

2 航空研發制造企業提升質量管理的途徑

2.1 建立健全完善的質量管理體系,讓體系嚴起來

①要依法管理。沒有規矩,不成方圓。要面向流程完善制度體系文件,所有的表述要切合實際,所有的標準要明晰可行,面向執行者整合程序文件,努力做到文件少,管得好。抓好“流程梳理、明確職責、完善規則”三個環節,將質量安全等要素嵌入流程和操作文件,實現流程顯性化。②要強力執行。要充分發揮內部質量審核的監督網作用,自我監督、自我糾偏、自我提升,形成內部質量管理為主、外部審核為輔的自主改進機制。在自檢過程中,要像對待自己的體檢一樣對待自檢,不搞形式,不走過場,全覆蓋、無縫隙。操作者在生產過程中要嚴格按工藝文件、圖樣、數模技術文件等操作,不確定的隨時反饋匯報。在產品交付前,必須進行全面的自檢、互檢、專檢工作,按技術文件要求排除各種故障或差錯。③要完善考核。要在完善質量組織架構的的基礎上,建立以質量提升為導向的績效考核機制,探索實施“質量能力考核”,把體系文件、工藝文件、培訓能力、現場管理、應急管理、績效考核等融為一體,通過質量能力考核評估一個人一個班組的自我質量管理能力、讓指標和數據說話,讓幾年累計起來的大數據說話。

2.2 推進精益求精的質量文化建設,讓文化強起來

①全員參與。質量與每個人息息相關。要從領導班子做起,從管理層抓起,落實質量主體責任,做到守“土”有責,出錯必究。在質量體系執行過程中,要讓抓技術、抓管理、抓生產的干部參與進來,每一個都有明確的質量目標,要充分運用自查和外審的結果與質量目標掛鉤,進行閉環考核,做到有責任、有目標、有考核、有獎懲。②強化培訓。培訓既是福利,也是生產力。培訓做到位,理念就到位,行動就落實,結果就會好。要結合各工種開展針對性的培訓,追求“不止于客戶滿意,更追求客戶感動”,宣貫“一次做好零缺陷,經我之手無缺陷”的基本理念,踏踏實實做人,認認真真做事。世上最怕“認真”二字,認真就是在質量上要較真,要吹毛求疵,要至真至誠。要開展經常性地溝通,通過上下溝通、左右溝通達成一致,養成正確做事的習慣。③提升隊伍。質量管理文化靠質量管理者來實現。重視質量管理隊伍和質量管理專家的培養,形成懂生產、懂技術、懂質量的管理者隊伍。培養質量管理專家,讓專家在關鍵程序、關鍵工序和關鍵節點發揮把關指導作用;培養質量審核專家,既懂工藝技術、又懂質量技術,推動工藝與標準的融合;培養質量管理審核員,讓質量管理審核員成為日常質量管理工作的千里眼、順風耳,隨時發現質量管理問題,及時糾正有可能發生質量問題的做法。

2.3 加大技術研發和基礎設施投入力度,讓投入活起來

①重視技術應用。要認真開展工藝基礎技術研究,以技術進步拉動質量水平提升。要高度重視工藝文件編制,做到工藝文件編制精簡、規范、統一、高效。要規范技術標準編制,做到工藝標準與檢驗標準相統一。要面向生產現場加大科研課題成果的應用,解決生產現場技術質量問題。要開展工藝難點問題研究,提高先進技術應用效果。要開展專業數字化制造技術培訓,提升核心技術能力。②重視源頭保障。要超前謀劃,優先考慮提高產品質量的設備調研和采購,對重大關鍵設備要建立優先調配機制,對涉及關鍵過程的設備,要充分考慮其對提升質量和改進效率的重大意義。③重視一線聲音。要打破對設備、工具、備件等集中采購的壁壘,縮減操作層面的層級,消除供應商的限制,以最快速度、最大可能引進先進工具和設備。要傾聽一線聲音,讓他們參與到設備和工具的挑選中來,建立操作人員使用工具、設備、備件的比選評估機制,減少“人為”因素對產品質量的干擾,滿足工具和設備使用者的需求,推動生產提效和產品提質[2]。

3 結束語

綜上所述,航空研發制造企業的質量管理工作直接關系著航空研發企業的產品生產質量和發展前景,本文主要針對航空企業質量管理過程中存在的問題進行探究,指出了具體的解決對策,希望能夠提升航空研發企業產品制造水平,做好企業的產品控制與產品管理,實現航空研發企業的可持續發展。

參考文獻

[1] 張玲玲,季梅,孔德岐.航空企業質量管理工作要點探討與實踐[J].航空標準化與質量,2018,(5):54-56.

[2] 史宇.航空制造業質量體系建立研究[D].天津:天津大學,2019.

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