提升食用菌供應鏈績效的策略*

劉 柳

（重慶城市管理職業學院，重慶 401331）

隨著我國食用菌產能的不斷擴大，食用菌上游的生產企業及其相關的物流體系發展迅速[1]。近年來隨著人們生活品質的提高，生鮮食用菌的消費量逐年增加，冷鏈物流的需求越來越多，而冷鏈物流在資金投入和管理上的要求都比普通物流要高，相應的對食用菌供應鏈各環節的要求也更高?；谖锫摼W對食用菌供應鏈的各個環節進行監控管理，成為了食用菌供應鏈現代化管理的重要手段[2]。通過物聯網實時對食用菌的采購、生產、包裝、裝卸、運輸和配送進行全方位的監管，節省了人力、物力，成為了食用菌現代化發展的重要手段。

1 食用菌供應鏈與供應鏈管理

1.1 食用菌供應鏈

食用菌供應鏈包含所有與食用菌產品相關的參與人員，主要涉及食用菌的供應商、生產商、銷售商、物流、倉儲、配送直至最終的消費者[3]。供應鏈形成一個鏈條式的食用菌產品價值增值過程，開始于供應的源點，終結消費的終點，這個過程是一個環環相扣的鏈條，也是一個食用菌從原材料到成品消費等諸多環節組成的食用菌網絡?，F代食用菌供應鏈見圖1。

如圖1所示，基于物聯網的食用菌供應鏈參與者有供應商、生產商、批發商、零售商、顧客等，還包括為供應鏈正常運轉而服務的物聯網網絡運行維護人員、生產包裝人員、物流配送人員、倉庫管理人員、裝卸搬運人員和相關的設備儀器維護人員。供應鏈網絡的最終目的就是為了實現整體的最優和整體成本的最低。

1.2 食用菌供應鏈管理

食用菌供應鏈管理是對整個供應鏈所涉及的人員和整個供應鏈網絡中的物流、信息流、資金流進行全面的管理、控制和協調的一項工作[4]。其目的是使食用菌供應鏈各個環節在多種影響因素的干擾下，能夠實現整體目標的最優。即保障食用菌產品的質量的前提下，按各個環節的時限和數量要求，通過供應鏈進行正確的運輸轉移，通過對這一過程的合理規劃和調度，優化整個過程中的信息流、資金流和物流流向，合理控制、優勢互補，從而實現合作共贏的管理模式。

2 食用菌供應鏈物流運輸策略

食用菌的物流業務點主要包括生產商、供應商、中間商（包括分銷商、批發商等）、倉儲中心、區域物流中心和配送中心等。

2.1 業務點數量

每個業務點的數量直接決定了物流能力的大小，如區域物流中心如果越多，對其下一環節配送中心的貨品分流能力越強，而對其上一環節生產商來說，則接收的貨品單位時間內的流量越大。體現到運輸子系統上就是運輸的效率越高。

2.2 業務點分布

物流業務點分布用集中度（密集度）來表示，業務點之間的距離越近則集中度越大，業務點分布就比較密集，反映到運輸上就是縮短了運輸距離和運輸響應時間，有利于提高物流業務的快速反應能力。

2.3 運輸能力

各業務點之間需要以各種物流運輸來完成貨品的轉移，運輸能力與運輸距離、運輸工具、交通線路、交通流量等有關。

運輸距離反映了物流需求反應的速度。在物流體系設計時，長距離運輸應優先考慮大流量來節約單位成本，而短距離運輸則要優先考慮縮短物流響應時間；

運輸工具的選擇上，由于食用菌冷藏的需求，20 t以下的小批量一般都選擇生鮮品專用冷藏車來運輸；而20 t以上的大批量運輸則需要考慮采用鐵路機械冷藏車、水運冷藏集裝箱或冷藏船來運輸；航空冷藏運輸因成品過高，一般只適用于高附加值的食用菌產品運輸。運輸工具還可以根據運輸距離來選擇，一般在300 km以內用冷藏車；300 km～500 km用鐵路運輸；500 km以上用水運或海運。

交通線路和交通流量要通盤考慮，各業務點之間的交通線路可能會有多條路線，但需要根據交通工具的種類和交通擁堵情況綜合考慮實際線路。同時，運輸路線的選擇還要考慮成本問題，根據過路過橋費、燃料費等綜合考慮規劃路線。而對于配送點的交通線路規劃更是要科學規劃，綜合考慮配送網點、客戶位置、距離和時間長短等問題，由于過于復雜，一般大型配送中心會采用數學模型來規劃最佳配送線路。

3 食用菌供應鏈分裝和包裝策略

分裝、包裝子系統是現代物流系統中極其重要的子系統。特別是在國際貿易中，由于長距離海空冷藏運輸，食用菌產品往往要經歷多次搬運裝卸，如在出口港的裝車、裝船、進口港的卸船裝車和目的地的卸貨等，所面臨的都是低溫、濕滑環境下的操作，再加上天氣、裝運機械設備等原因，常會有包裝破損和產品損壞的情況。為了避免這種問題，在冷鏈物流中食用菌的分裝方式和包裝問題應引起足夠的重視。

食用菌供應鏈中的整體包裝解決方案，其目標就是控制整體成本，提倡食用菌產品的綠色包裝，能為企業和客戶創造更大的利潤空間。由于包裝成本和運輸成本在整體方案總成本中所占的比重較高，因此首先需要提高食用菌在物流過程中運輸工具的空間利用率，而食用菌產品的包裝尺寸直接決定了空間利用率，進而決定了包裝物流的成本，所以需要科學合理地設計食用菌產品白物流包裝和分包策略。食用菌產品包裝的等級分類一般包括一類的銷售包裝、二類的搬運包裝和三類的運輸包裝，如圖2所示。

由圖2可知，食用菌冷鏈物流中分裝、包裝方式要結合運輸方式進行設計。例如公路運輸中，主要危害是振動、沖擊和動態擠壓，采取的對應處理方式有防止貨品位移的捆綁、繩索、貨欄裝置、采用防止擠壓和振動的緩沖襯墊包裝材料等；在航空運輸中要注意防止高頻振動和高空快速的溫度變化引起的包裝冷凝問題；在海運集裝箱運輸中，碼頭的吊裝鉤、叉車等裝卸機械對貨物包裝的沖擊力要更大，而露天裝卸的雨、雪氣候也會對包裝產生危害。食用菌的冷藏環境還需要特別注意包裝的防凍和防防水潮。

4 食用菌供應鏈裝卸和搬運策略

裝卸和搬運是短距離的貨品移動，其作用主要是提供物流業務之間銜接。主要包括貨品的入庫裝卸、冷庫間的轉移、分揀等。裝卸和搬運子系統是冷鏈物流系統中又一個重要的子系統，高效率的裝卸和搬運作業是影響物流速度的關鍵因素。裝卸和搬運是物流活動中頻率最高的活動。傳統的裝卸和搬運費時費力，成本也較高。現代物流發展出的立體倉庫和配送中心已經采用了全自動化的操作，在一些現代化的冷庫和物流中心，已經由自動化的機械來代替人工完成裝卸和搬運任務。

5 食用菌供應鏈物流信息建設

食用菌冷鏈物流信息系統的功能是采集、處理冷鏈物流全過程的數據信息，利用現代的計算機技術、網絡技術和通信技術，對各種數據進行統計分析，為物流管理提供科學決策依據。冷鏈物流信息系統中要保持全程冷鏈的不間斷，依靠的就是各種溫濕度傳感器傳回的信息，現代物流中的環境數據采集目的也是要能夠遠程控制，實時監控冷鏈物流的全過程。因此，物流信息子系統是冷鏈物流的中樞神經。

食用菌供應鏈信息管理的核心就是實現供應鏈全程信息共享，即加強供應鏈中各個環節之間的信息交流，互通有無，實現全程信息的透明化。借助物聯網平臺，食用菌供應鏈上的各個企業可以通過物聯網終端的采集設備實時采集、上傳各種數據，也可以通過管理信息系統、企業資源計劃等現代化的信息管理系統來對食用菌物流數據進行統計分析，這些措施將大大提高供應鏈的信息反應速度，實現了數據信息的共享。

6 物聯網平臺下的監控管理手段

為了減少食用菌存儲運輸中造成的營養損耗，為人們提供更加新鮮的食用菌產品。許多食用菌供應鏈體系中都包含有冷鏈物流。冷鏈物流就是從生產的源頭到最終用戶，整個運輸及儲存過程都是處于一定溫濕度范圍內的物流運輸方式。這一運輸過程需要對車內和倉庫的溫濕度數據進行實時自動監測和記錄，食用菌產品的運輸冷藏車內要能夠實時準確地監測溫濕度數據，并通過完整、有效實時的數據監測來保證食用菌在運輸過程中的質量和品質。一般監控系統通過網絡對遠端冷鏈物流設備進行監測、管理和控制，并利用計算機系統進行遠程監控管理，監管人員無須親臨現場，就可以監視冷鏈物流設備的運行參數，實時采集現場數據并控制其運行狀態。

傳統的監控系統僅局限于同一地點，有一定的地域局限性，多數的物流監控系統還只是在局域網內，不能滿足大范圍、遠距離監控的需求；而且，多數的冷鏈物流監測終端設備還只是普通的溫濕度傳感器，實時性差，無法實現實時跟蹤監測，并且在冷藏低溫條件下，傳感器設備很容易受損發生故障。因此，目前多采用物聯網中的射頻識別（radio frequency identification，RFID）技術來實現食用菌產品的全程實時監控[5]。

7 結論

基于物聯網平臺，探討了提高食用菌供應鏈績效的若干策略，圍繞供應鏈的總體目標，對供應鏈的物流運輸、分裝包裝、裝卸搬運、物流信息和物聯網監管理等環節提出了優化策略。食用菌供應鏈整體運行和各業務流程的績效都應有相應的優化策略，因只涉及了其中的幾個主要環節，對食用菌供應鏈中的冷鏈存儲、配送等環節的績效策略還有待后期進一步的研究。