公路施工中填石路基施工技術

徐蛟龍

摘 要：現當今，我國經濟在快速發展，道路是一個國家經濟發展的基礎，沒有道路就沒有運輸行業，生產的商品就無法銷售，阻礙社會經濟的發展。沒有道路，為人們的出行帶來了極大不便，影響人們的日常生活。公路建設推動了我國交通行業的發展，而路基作為道路建設的根基，是衡量道路質量高低的重要指標。隨著我國社會經濟的發展，人們對道路建設的要求也越來越嚴格、越來越高。隨著道路建設水平的不斷提高，對道路建設的材料要求也在提高，為了保證道路的穩固性，道路工人通常采用不易風化的石料作為路堤建設的原材料，這就增加了施工難度。鑒于此，本文對公路施工中填石路基施工技術進行了分析。

關鍵詞：公路施工;填石路基;施工技術

引言

填石路基因其獨特的結構性能，在公路建設中被廣泛應用。不過現階段填石路基施工中仍存在諸多問題，這對路基施工質量帶來了較大影響，再加上缺少理論指標的引導，使得填石路基施工技術的作用得不到充分發揮，阻礙了我國公路建設。為此，應加大填石路基施工技術的研究力度，改進公路建設質量，以促進我國交通行業的發展。

1 填石路基施工技術的相關規定

一是在填筑施工過程中，填筑使用的巖石不可選擇易熔性或膨脹性較強的巖石，以免影響結構穩定性;二是在施工過程中需要結合實際情況采取科學措施來改進現場排水與斷面設計質量，減少栽植及雨水堆積對路基結構穩定性帶來不利;三是填筑施工中，應對路基質量和強度實行科學把控，確保其符合實際建設要求;四是壓實過程中，合理把控壓實厚度及壓實技術，以提高壓實質量，增大路基承載力。在壓實作業中要盡可能的以重型壓實機或大功率推土機為主;五是壓實過程中，準確計算相關參數數據，必要時可通過試驗方式來確定壓實厚度，改進路基質量。

2 公路施工中填石路基施工現狀

填石路基施工技術具有鮮明的特征，路基填石密度比較高，填石料不能采用單種的石料構成，而不同等級的公路填石料類型也不同，填石路基施工技術能夠在夯實基礎上提高公路承載力和抗剪能力。分析實際填石路基施工技術的發展現狀，其中還存在著諸多不足之處，如公路施工中技術不規范問題比較突出。由于施工中有些施工人員對施工技術的了解不全面，施工中對技術應用的優勢沒有充分體現出來，也沒有建立完善的技術標準，因此在具體施工中存在技術問題。另外，填石路基施工中，質量管理方面還存在不足之處，主要是施工技術應用缺少完善的管理機制為支撐。施工中的質量和進度管理得不到有效保障，對整體的施工效率產生不利影響。

3 公路施工中填石路基施工技術

3.1路基基底施工技術

公路工程填石路基施工技術的施工流程十分復雜，但是其中最重要的是提升路基基底的穩定性，也就是說在所有的施工步驟中，路基基底施工技術是最為重要的。一般情況下，公路工程的路基基底施工材料都是由細粒土以及砂石料構成的，因此工作人員必須對細粒土進行有效處理，處理規格不符合施工需求的細粒土，嚴格控制砂石料的投放量，保證公路路基基底結構的承壓能力。另外，為保證路基基底的質量，必須在路基基底上添加一定厚度的巖石。但是具體的投放層數、投放數量一般沒有固定限制，需要工作人員根據實際情況進行研究并確定投放方案。

3.2做好填石路基基底的處理

在進行填石路基基底施工過程中，施工人員要控制好路基基底的強度，保證穩定性，施工人員需要結合實際情況，可以采用巖石和細粒土混合的方式，最大限度減少巖石與細粒之間的承載力差異。在進行地基處理過程中，需要設置過濾墊層，墊層一般應高于周圍地基，透水性能好，用以排除地表水，厚度一般為厚度一般為50cm。施工單位要結合具體的地基強度，進行合理的處理，加強質量檢測，保證強度的均勻性，具有足夠的地基承載力，對于軟土等特殊巖土地基采用相應的處理方案，以滿足實際施工的基本要求。

3.3路基平整

在攤鋪作業完成后，如果單純依靠機械作業很難強化路基處理效果，需要通過人工作業的方式來做好細節處理，強化施工效果。所以在填石路基施工中，需要借助人工作業來實現路基的整平處理，確保大石塊均能在基礎結構底部，細微顆粒位于頂部，且通過一些細料的補充來實施空隙位置的處理，加強結構的平滑性和穩固性。人工整平作業中，需要注意的內容有：加大粒徑的碎石需要就地挖坑對其實施處理，使其大面朝上;不利于擺放的碎石可直接清理掉;路肩位置的大粒徑碎石應根據實際情況處理，以加強路基平整性。

3.4加強運輸管理

填石路基施工的材料一般都是砂石料和細砂，而這些材料一經卸車就很難再行搬運，因此為了保證施工的質量和效率，做好運輸管理勢在必行。具體來說，工作人員需對坡腳線進行準確的測量，并且清晰地標出測量點。一般來說，兩個測量點之間距離應控制在二十米左右。在運輸的過程中，運輸人員可參考事先標注的測量點進行卸料，為施工人員調用施工材料提供便利。另外，砂石料等施工材料往往質量比較大，所以在運輸中卸料也是一個難題，工作人員可選用自卸車輛和機械設備挖掘相結合的方案，保證卸料的順利完成。

4 填石路基施工技術的控制技術

（1）控制路基承載力：在公路建設的施工過程中，施工人員要重點考慮路基承載力，路基承載力是車輛行駛安全的決定因素，這要求施工人員科學檢測路基的承受力。通常來講，公路的受重量超過了公路的承載力是造成公路地面塌陷的主要原因，使公路地面無法承受壓力而下沉甚至斷裂。經過實踐證明，填石路基的高度在二十米左右是路基承載力最合理的高度。（2）路基處理工作：在公路建設的施工過程中，首先清理施工地區的環境，尤其是施工地面的雜草和雜物，保證施工地面干凈、整潔;同時要處理路基表面的黏土以及對施工地面凹凸不平的區域進行處理，為公路施工做好準備工作。（3）石質路基的控制：施工人員在施工過程中要嚴格按照要求進行施工，避免出現不合理、不科學、不規范情況的出現，從而影響施工進度，導致無法按時完成任務。同時，施工單位要制定和完善工程管理制度和施工規定，為施工人員的施工環境和工作效率提供保證。

結語

綜上所述，本文通過介紹填石路基的相關內容，探討了在選擇公路填石路基材料時的注意事項，然后進一步分析了填石路基的施工工藝，最后簡述了填石路基施工技術的控制。在公路施工過程中，填石路基施工技術是非常重要的，公路施工人員在施工前要準備充分，認真、仔細查看施工地區的地理環境并制定一套合理的施工方案，從而保證公路建設可以順利進行，縮短公路建設周期，完成公路建設的工程量和任務。

參考文獻

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