日前,根據獲取的招標文件,一汽紅旗全新的純電動車型E115已接近量產,目前正在進行生產線改造所需設備的采購工作,預計今年將投放市場。2021年,紅旗還有可能推出兩款代號分別為E111、HQE230的純電動汽車。
紅旗代號為E115的純電動SUV的參數表明,這款定位為全尺寸型SUV的新車基于FME平臺打造,使用了全新設計的底盤和三電系統,并于2018年10月實現了試制車下線。而E111為全新A級電動轎車,目前,紅旗正在為其采購生產線所需器具。據介紹,兩款新車只是紅旗大舉擴充產品陣容的一部分。在2019年完成10萬輛的銷量目標后,紅旗計劃,2020年實現銷量翻倍,達到20萬輛。2025年,紅旗希望銷量能突破60萬輛,而2030年達到80—100萬輛的水平。
2019年,紅旗先后推出了HS5、HS7和E-HS3三款全新車型,將產品陣容擴大了一倍多,這被業界認為是紅旗在當年實現銷量200%增長的主要原因。在導入新車型的同時,紅旗也注重解決產能不足的問題。2019年底,紅旗在供應商大會上宣布,2020年產能將達到20萬輛。隨后,一汽集團啟動了轎車一廠生產線改造工程。相關環評文件顯示,改造后,轎車一廠紅旗HS5的年產能將提升至11萬輛、紅旗E-HS3的年產能將提升至1.4萬輛。
此次,紅旗也為兩款純電動車型制定了新的產能計劃。相關文件顯示,通過對現有生產線進行改造,將形成E115電動汽車系列車型在2020—2025年的全生命周期雙班5.15萬輛的生產能力。在紅旗E111項目方面,生產線的技術改造也已經啟動,目標是在轎車一廠新增每年5.33萬輛的產能。綜合以上數據,待相應改造完成后,紅旗的新能源汽車年產能將接近12萬輛,其中一半以上為A級純電動汽車。