城市主要道路平面交叉口安全管理及防護

◎王海龍

城市道路平面交叉口作為路網工程中的重要組成部分，其自身的通行能力會對交通運輸的效率產生直接影響。而從前期的發展來看，在平面交叉口區域內的事故發生幾率較大，這與交叉口的設置和行車速度存在密切的聯系。尤其是在近些年，機動車的使用基數逐漸增大的形勢下，在城市主要道路的平面交叉口通常會集中大量的車輛，致使形成交通堵塞問題，這無疑會增加交通事故的發生幾率?？梢姡瑢Φ缆菲矫娼徊婵诘陌踩芾砼c防護進行研究具有重要的意義。

一、影響城市主要道路平面交叉口安全的主要因素

1.交通流量影響。

分析以往的交通事故成因來看，交通流量是最直觀的影響因素。早在1953 年相關學者就展開了對城市道路交叉口部位的事故研究，通過采取多組城市交叉口的數據資料，形成了如下計算公式：

N 指的是以年為單位，代表一年的交通事故次數；Vd指的是相交主路的平均通行量Vc；指的是相交次路的平均通行量，上述參數均以年為單位。

通過上述公式，在已知城市相交主路和次路的日通行量時，便可以得出交叉口的事故發生次數，即N，也可將其作為交叉口安全管理的評價參數，對交叉口的安全指數進行快速測定。

2.道路條件和道路設施的影響。

著名學者季沃其金曾對蘇聯境內發生的千余起交通事故進行系統分析，在對事故發生特點和事故發生地的特點進行分別研究后得出這樣的結論：70%左右的交通事故均與道路條件存在直接的聯系，即當道路條件較差時，會增加事故發生率。此后，又有很多學者參與了此項研究，得出的結論相同，均認為道路缺陷和道路設施是影響交通安全的直接因素。此外，交通工程和設施的設計與布置也會對交叉口的行車安全構成一定影響。

（1）交通標志設置不當。主要表現為，由于未對交通標志進行有效管理和養護，致使其在長期使用下，出現磨損或者褪色等問題，不能為駕駛人員帶去正確的行車引導。交通標志設置過少或者設置出錯便會對駕駛人員做出錯誤的引導，導致交通擁堵甚至造成交通事故。

（2）信號燈的設置問題。信號燈的主要作用為處理行人通行和車輛通行的矛盾關系，通常被設置于通行車輛較多，且行人過街率較大的區域內。一般而言，信號燈設置合理的情況下，行人具有充裕的時間通過道路，而車輛也可在信號燈的指示下有秩序的通行。一旦信號燈設置不當，便會產生交叉口擁擠和堵塞的問題，同時也會面臨行人干擾等問題。

二、安全管理和防護方法

本次所選用的研究對象為車流量較大的城市主要道路，相對來說路網結構較為復雜，且極易產生交通沖突的問題。由于平面交叉口路段屬于路網系統中的一個重要節點，當其發生交通擁擠現象時，也會對與之相連的道路和交叉口造成影響。因此，在進行交叉口安全管理時，也應從多個方面入手，細致分析該交叉口在整個路網中所承擔的重任，與其他道路和交叉口的聯系后，制定多樣性的安全管理計劃，可根據交叉口路段的實際運行狀況，對安全管理方案做出調整，從根本上降低事故發生率。

1.適度進行工程改造。

在長期發展中，道路的行車壓力逐漸增大，一些早期建立的道路已經難以滿足行車要求，針對此類問題，可以通過擴寬道路和改造道路結構的方式，提升道路的行車能力。尤其是需要做好交叉口區域的改造工作，適當增加車道數量，緩解交叉口區域的交通運輸壓力，從而保障車輛的有秩序通行。

2.交通安全管理辦法。

（1）提升信號燈設置質量。在交叉口處所設置的信號燈具有引導和警示的作用，無論是行人、非機動車，還是機動車，在行進此路段時，均需要嚴格遵循信號燈的指示通行，在信號燈的正確指引下停車等待、直行或者轉彎，而行人和非機動車也需要在信號燈的指引下，穿越道路。這便突出了對信號燈進行設置的重要性，要求進行信號燈位置和信號燈轉換時間進行設計時，需要嚴格遵循相關的信號燈設置規范，為行人和非機動車提供充足的過道時間，正確指引車輛通行，以免出現行人和行車矛盾的現象，造成不必要的事故問題。

（2）人為輔助管理。當信號燈發生突發性的故障問題，不能正常工作的情況下，則需要由交警人員進入交叉口路段，采取手勢指引的方式，指揮交通，使交叉口路段的交通秩序得到有效維護，以免車輛盲目通行，產生交通運輸安全的問題。

3.交叉口安全防護方法。

（1）明確標志和標線。為降低交叉口路段的事故發生率，保障行車安全，需要參考道路標志和標線的設置標準，在特定的區域內，設置合理的線路標記，通過文字、符號、線條和圖標等方式，對駕駛人員做出正確的引導，從而保障車輛通行的有序性，這可在一定程度上控制交通事故的發生率。

（2）調整交通需求。由于引發交通安全問題的因素與車流量直接相關，在進行交叉口的安全防護時，可以同調整交通需求方面入手。主要方法為，對交叉口附近的出入口數量進行合理控制，并且調整公交和長途客運的站場位置，通過此種方式可以有效減少交叉口位置的車流量。

結語：針對城市主要道路的平面交叉口安全管理問題做出了分析，探索影響平面交叉口安全運行的相關因素，經過研究可知，道路條件和設施設置標準是影響交叉口安全問題的重要因素，有70%的交通事故均由于道路缺陷所引發。最后提出了改善上述問題的安全管理和防護方法，為平面交叉口區域的安全運行奠定了良好的基礎。在后續發展中，要求相關的道路設計人員也應不斷探索提升平面交叉口安全管理和防護水平的措施，維護交叉口路段的良性發展。