鄭建鳳 劉勇 張巖



疫情防控工作開展以來,濰坊市交通運輸局堅決貫徹落實中央和山東省委、濰坊市委決策部署,按照堅定信心、同舟共濟、科學防控、精準施策的總要求,全力以赴保路網暢通、保應急運輸、保復工復產、保正常出行、保項目建設、保生產安全,為濰坊市經濟社會工作正常運行提供了有力保障。
堅決沖鋒在前,鍛造擔當作為“交通鐵軍”
濰坊市交通運輸局第一時間動員部署,成立領導小組和五個工作組,堅持例會制度每天調度,抽調精干力量,由部門負責人帶隊駐守城區“四站一場”,組織運營單位全力開展人員檢測檢查。全系統2000多名干部職工奔赴一線執勤值守,在各個重要關口連續奮戰近一個月,筑起了交通防控的第一道堅固“屏障”。在高速公路、國省道路口,執勤人員頂風冒雪,24小時嚴防嚴控,堅決做到不漏一人一車。火車站、汽車站和飛機場客流多、風險大,執勤人員每天都工作到深夜,送走最后一班旅客。疫情當前,不論是機關還是基層,每一名干部職工都兢兢業業,履職盡責,以忘我的精神擔當作為,在“實戰”中鍛造了“交通鐵軍”。
濰坊市交通運輸局黨組書記、局長,濰坊市交通運輸局新冠肺炎疫情處置工作領導小組組長于世文,帶領班子成員,組織研究制定交通運輸行業疫情防控工作方案,明確任務分工,自1月23日起,組織召開專題調度會議30余次,確保各項防控措施落實到位,數十次到火車站、客運站、機場、高速收費站出入口等防疫一線督導工作,用實際行動鼓舞了全體黨員的士氣,凝聚了攻堅克難的強大合力。
“急難險重任務才能讓我們年輕黨員得到最好的鍛煉”,“年輕就要實干”,這是財務科王冠經常掛在嘴邊的兩句話,作為局機關唯一的90后黨員,王冠身兼數職,除做好財務工作還主動請纓要求參與防疫工作最為繁忙的運管科的相關任務,春節期問連續6天24小時堅守在交通運輸防疫工作戰線上,充分展現了年輕黨員的擔當。
強化交通檢查,筑起疫情防控“堅固屏障”
“我們不是醫務人員,但我們是濰坊疫情防控的第一道防線,是濰坊市近940萬人民的第一道屏障,我們交通人要筑起疫情防控的鋼鐵長城,以最扎實的措施,最迅速的反應,最嚴格的紀律,堅決打贏疫情阻擊戰”。這是濰坊全體交通人的共同心聲。
按照山東省、濰坊市疫情防控指揮部要求,濰坊市交通運輸系統迅速健全組織體系,全面啟動46個高速公路口+8個火車站+11個汽車站+機場+普通國省道路公路卡口+若干個環繞國省道以外其他公路及疫情重點村鎮和重點部位卡口的聯防聯控戰時工作機制,與公安、衛健等部門共同在火車站、汽車站、飛機場等重要交通樞紐和高速公路收費站、服務區、國省道交界處等114處重要卡口設置監測點24小時值守,做到“逢車必查、逢人必檢”,不漏一車—人,全面做好入濰人員信息登記、體溫檢測、發熱人員隔離留觀和車輛查驗管控等工作。
強化行業內宣傳引導,通過電子顯示屏、出租車頂燈等多種形式在火車站、機場等重點交通場所,宣傳疫情防控防護知識,提醒來往旅客佩戴口罩,注意眼、口、鼻及手部衛生,織密扎牢環濰交通防控圈,嚴防疫情輸入。疫情期間,全國范圍內防疫檢測設備緊缺,濰坊市交通運輸局千方百計購置20套門式紅外線測溫儀,有效地提高了站場排查檢測能力。強化對流人人員的管控,積極推行二維碼掃碼登記,實現信息即時核實和可追溯查詢;對火車站、機場來濰旅客實行統一接站服務,落實屬地管理責任,做到“全程在控、無縫銜接、閉環管理”;嚴密防控疫情境外輸入風險,落實入境來濰人員疫情防控和運輸保障工作要求,切實做好接站分流服務工作,堅決筑牢第一道防線。截至3月14日,高速公路、國省道監測點累計檢查車輛145.3萬輛次260.85萬人次,勸返車輛2.25萬輛3.16萬人;各站場累計檢測入濰人員18.48萬人。
保障運輸通,力保應急物資“綠色通道”
從1月27日開始,經緊急調運,濰坊壽光馳援的950噸新鮮蔬菜陸續由34部車輛陸續順利運抵武漢。山東省各界支援武漢的口罩、護目鏡、醫療器械等首批56.3噸救援物資,連續三天從濰坊機場緊急運往武漢。協調運送濰坊市第二批救援隊伍安全抵達濟南機場。配合中國紅十字基金會等部門和單位,向湖北地區、武漢、重慶、濟南、青島等地運送醫療防護用品和無紡布、消毒液、皂角等生產應急物資613.25噸……
疫情發生以后,濰坊市交通運輸局迅速建立道路交通管控督辦機制,嚴格按照“一斷三不斷”要求,所有因疫情防控工作需要臨時關停的高速公路收費站均提前向社會發布公告,同時全面排查轄區內高速公路、普通國省道、縣鄉公路等路網尤其是農村公路通行情況,對擅自設卡、攔截、斷路等阻斷交通的行為,立即采取措施恢復通行,保障應急物資、重要生產物資、居民生活必需品、鮮活農副產品、郵政快遞等順暢通行。
隨著節后返程客流增加和復工復產運輸需要,濰坊市交通運輸局堅決貫徹落實中央、山東省、濰坊市統籌疫情防控和經濟社會發展工作的決策部署,及時調整交通運輸管制措施,對已封閉的高速公路收費站全部恢復通行,撤銷高速公路服務區、停車區和國省道監測點,恢復中斷的農村公路,取消不合理的勸返措施,提高公路通行保障能力和通行效率。
堅決落實鮮活農產品運輸綠色通道政策,24小時受理《應急物資及人員運輸車輛通行證》《農民工返崗包車通行證》的辦理,進一步優化應急運輸車輛通行證辦理程序,方便承運單位或人員就近辦理。對持有《通行證》運輸應急物資和救援力量的車輛,對于未辦理通行證、應放未放的車輛人員,第一時間協調縣市區,在按程序查驗、登記后予以放行,實行“不停車、不檢查、不收費,保障優先通行”。自疫情發生以來,濰坊市累計向省內外運輸防疫應急物資3368.54噸,壽光累計運送1620噸蔬菜支援武漢。
堅持多措并舉,勇當復工復產“開路先鋒”
全力支持企業復工復產,有序恢復交通物流、郵政快遞、包車客運、公共交通經營、客運出租等運輸服務。采取定制化、點對點、一站式包車運輸方式,做到“隨叫隨辦、隨來隨辦”,滿足歌爾、昌大等企業返崗人員運輸需求。
有序恢復濰坊市低風險級縣市區之間縣際客運班線、三級以上客運站運營,方便群眾出行。截至3月15日,城區汽車站開行省際客運班線6條6個班次,市際客運班線22條49個班次,縣際客運班線20條140個班次;各縣市汽車站開行市際客運班線17條33個班次,縣際客運班線43條121個班次,農村客運班線25條77個班次。中心城區現已全面恢復100條公交線路運行,提供定制公交運營服務16個企業,車輛112臺。
鼓勵客運出租參與運輸服務,防疫期間不停業、不停運,發揮交通保障積極作用。協調城區各巡游車公司,為實行合作經營的巡游出租車免除部分服務費,攜手出租車司機同舟共濟、共渡難關。
積極調度重點項目建設,成立工作專班和推進小組,研究制定交通建設項目復工方案和工作規范,在做好疫情防控的前提下,確保在建、續建工程立即復工,推動年內計劃開工項目全面提速。目前,濰日高速公路濰坊連接線、濰萊高鐵、小清河復航工程、青州國際陸港、新東南外環路鐵路橋等在建續建項目已復工并加快建設;計劃年內開工的濟青中線高速公路、京滬高鐵二通道、濰煙高鐵等6個重點項目加快推進;9個正在進行前期工作的重點項目中,濰坊港疏港高速公路、南部山區旅游路、峽山環湖路項目已開展工可報告、設計文件招標工作。
全力以赴保安全生產,督促承運企業落實“安傘檢查、消殺防疫、體溫檢測、佩戴口罩、乘客隔位或分散就座、實名制購票、載客率不超50%、設置留觀區域、備案審核、動態監控”等10條要求,嚴格運營安全和疫情防控管理。督促重點交通建設項目落實“建立機構、一企一策、—人一檔、消殺防疫、體溫檢測、信息登記、宣傳引導、安全運行、每日報告、檢查驗收”等10個必須,建立全環節、全流程疫情防控臺賬,堅決守好安全有序復工底線。
(本文圖片由濰坊市交通運輸局提供)