山鋼萊蕪分公司：抓住復工物流“牛鼻子”

□ 本刊記者 鞏聰聰／通訊員 張成德 劉芳

“疫情防控初期，特別是2月份，物流是個大瓶頸：一是物流本身不讓車輛跑，檢查嚴、找車難、用車貴；二是復工復產(chǎn)不足，下游客戶不能接貨、不愿接貨。這些原因致使物流不暢，生產(chǎn)企業(yè)庫存高企，價格大幅下滑，經(jīng)濟運行景氣度極低。”3月9日，接受本刊記者采訪的山鋼股份黨委書記、董事長王向東，一語點出了實體經(jīng)濟復工難的“牛鼻子”。面對物流這個“牛鼻子”，山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司（以下簡稱“山鋼股份萊蕪分公司”）可謂煞費苦心。

“撒網(wǎng)”組車源，提速物流去庫存

據(jù)了解，新冠肺炎疫情暴發(fā)后，因各地嚴控車輛通行，加之物流行業(yè)復工延期，造成運力資源出現(xiàn)緊缺局面，地處內(nèi)陸的山鋼股份萊蕪分公司鋼材外發(fā)受阻。而下游用戶因復工復產(chǎn)時間延遲而需求大幅下降，又進一步加劇了山鋼股份萊蕪分公司庫存累積，廠內(nèi)鋼材庫存一度上升至28萬噸。

高庫存惡性循環(huán)危機逼近，疏通物流提速發(fā)運迫在眉睫。

山鋼股份萊蕪分公司產(chǎn)品發(fā)往武漢火神山醫(yī)院（攝影／欒長河）

面對這種情況，山鋼股份萊蕪分公司物流中心迅速行動。針對新問題，重新完善產(chǎn)成品倉儲運輸應急機制，制定《新型冠狀病毒肺炎疫情產(chǎn)成品倉儲運輸應急預案》，聯(lián)合公司生產(chǎn)、營銷、承運等部門，建立三級聯(lián)動協(xié)調(diào)指揮團隊和儲運攻堅團隊。團隊成員各司其職，每天定時交流信息、分析問題、研究對策、協(xié)調(diào)作業(yè)，合力打響儲運攻堅戰(zhàn)。

本著“運力不怕多、車輛不流失”的原則，山鋼股份萊蕪分公司物流中心發(fā)動所有承運資源，在萊蕪區(qū)范圍內(nèi)“撒網(wǎng)”式組織自有車源和符合條件的社會車源。在承運單位的積極配合下，短時間內(nèi)成功組織車源1100車，有效化解了運力緊張問題。為防止車輛、駕駛員出現(xiàn)疫情問題，山鋼股份萊蕪分公司全方位做好車輛和駕駛員安全管控工作，每天堅持兩次車輛消毒和人員測溫，完善車輛送貨及交接過程中的防疫管控措施。

積極組織車源提速發(fā)運的同時，結(jié)合疫情防控形勢動態(tài)，山鋼股份萊蕪分公司加大訂單獲取、市場開拓和庫存控制力度，積極優(yōu)化產(chǎn)品流向。為掌握成品庫存變化，公司生產(chǎn)管理部建立“軋材產(chǎn)品庫存情況表”，對每條軋線產(chǎn)量、外發(fā)、移庫、成品庫存情況形成“日分析制度”，適時優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，控制高庫存、低效益產(chǎn)品產(chǎn)量。

近期，針對寬帶線出貨不暢、內(nèi)銷訂單不足等新情況，山鋼股份萊蕪分公司通過及時調(diào)整轉(zhuǎn)爐爐料結(jié)構(gòu)，增加鐵水消耗，減少型鋼區(qū)域鋼產(chǎn)量，有效控制了寬帶產(chǎn)品庫存增加。此外，為最大限度減少高庫存對生產(chǎn)的影響，制定了詳細的各產(chǎn)線庫存控制預警線及產(chǎn)品分流方案，并加強移庫組織，先后累計完成倒運倉儲3萬噸；積極尋找廠外庫存場地，增加產(chǎn)品倉儲量，成效明顯。

山鋼股份萊蕪分公司防疫復產(chǎn)“兩不誤”（攝影／欒長河）

求助地方政府，攜手保復工

“桂科，快想想辦法，咱們采購的14車硅錳合金原料滯留在高速上了。”1月28日，山鋼股份萊蕪分公司辦公室信訪協(xié)調(diào)室科長桂斌，接到了山鋼股份營銷總公司辦公室主任董良的緊急求助電話。受疫情防控升級影響，山鋼股份萊蕪分公司生產(chǎn)所需原材料進廠工作嚴重受阻。

對于鋼鐵企業(yè)來說，原材料“斷頓兒”可是致命打擊。

得到信息后，山鋼股份萊蕪分公司派人第一時間趕到濟南市鋼城區(qū)政府廠協(xié)辦反映相關(guān)問題。了解情況后，鋼城區(qū)委常委、常務副區(qū)長張富林高度重視，緊急召開會議研究解決方案，指示鋼城區(qū)疫情處置指揮部在做好疫情防控的前提下，全力配合山鋼股份萊蕪分公司生產(chǎn)經(jīng)營工作。在各方協(xié)調(diào)下，不到一天時間，14車硅錳合金原料順利到達山鋼股份萊蕪分公司廠內(nèi)合金庫。

2月9日，山鋼股份萊蕪分公司6000噸鋼材順利送到濱州一客戶手中。在省內(nèi)各市交通管制和檢疫排查加嚴的情況下，這筆訂單的及時交付，令客戶對山鋼股份萊蕪分公司豎起了大拇指。

年初，山鋼股份營銷總公司成功拿到了這筆訂單。在下游需求嚴重不足的形勢下，這一訂單彌足珍貴。為了及時交貨，山鋼股份萊蕪分公司積極對接地方政府及相關(guān)主管部門，商定為運輸車輛辦理通行證事宜。經(jīng)安全檢測合格后，運輸車輛拿到了同時加蓋山鋼股份萊蕪分公司和鋼城區(qū)衛(wèi)健局公章的雙保險通行證，為及時交貨提供了保障。

在鋼城區(qū)政府的大力支持下，截至3月9日，山鋼股份萊蕪分公司累計辦理省內(nèi)外通行證740余份，極大解決了疫情防控期間產(chǎn)成品外發(fā)交付交通管制的難題。1月24日至3月9日，山鋼股份萊蕪分公司累計發(fā)運鋼材158.59萬噸，日均3.45萬噸，單日最高發(fā)運量4.3萬噸，為各地基礎(chǔ)建設(shè)、重大工程等項目復工復產(chǎn)貢獻了可靠的“山鋼力量”。其中，包括武漢火神山、雷神山醫(yī)院項目，濟寧醫(yī)療用房項目，青島疫情防控檢測設(shè)施項目等眾多疫情防控一線項目。

此外，在鋼城區(qū)疫情處置工作指揮部、鋼城區(qū)衛(wèi)健局等相關(guān)部門的積極協(xié)調(diào)下，山鋼股份萊蕪分公司于2月10日順利接到了因疫情耽擱行程的9名遼寧技術(shù)人員及2名北京技術(shù)專家。經(jīng)過規(guī)范的隔離觀察確保安全后，這些人員均按期參與到了山鋼股份萊蕪分公司年修及新舊動能轉(zhuǎn)換項目工作中，助力公司進一步復工復產(chǎn)。

山鋼股份萊蕪分公司的安全高效復工復產(chǎn)，不僅有力保障了一些重大工程的鋼材供應，還生動詮釋了企業(yè)積極攜手地方政府共抗疫情保工保產(chǎn)的和諧企地關(guān)系。而在全國鋼鐵企業(yè)庫存急劇升高、絕大多數(shù)虧損的背景下，得益于對生產(chǎn)經(jīng)營的優(yōu)化特別是對物流問題的有效破解，山鋼股份萊蕪分公司2月份持續(xù)贏利，鞏固了1月份以來較高贏利的良好開局態(tài)勢，走在了全國鋼鐵企業(yè)的前列。

“進入3月份，隨著高速公路不收費、交通管制逐步放開和制造業(yè)的逐步復工復產(chǎn)，物流問題得到有效緩解。目前最大的問題是復工復產(chǎn)強度不夠，原材料生產(chǎn)和裝備制造業(yè)下游客戶需求還有待進一步改善。我們根據(jù)形勢變化及時調(diào)整了發(fā)力方向，在繼續(xù)鞏固物流資源的同時，將更多力量轉(zhuǎn)向訂單開拓。”王向東表示并呼吁，“希望更多企業(yè)投身到安全高效全面復工復產(chǎn)浪潮中，山鋼股份將積極發(fā)揮國企擔當，為大家做好基礎(chǔ)建設(shè)材料供應服務。”