高速公路隧道開挖施工技術及控制策略分析

孟慶峰

摘? ? ?要：高速公路隧道開挖施工在當前往往面臨著較高難度，因為其工序復雜，施工環境同樣也較為惡劣，如此也就必然需要從具體施工技術入手予以嚴格把關，本文首先分析了高速公路隧道開挖施工特點，然后又介紹了當前常用的一些施工技術手段，最后探討了高速公路隧道開挖施工控制策略。

關鍵詞：高速公路;隧道開挖;施工技術;控制

1? 引言

在現階段我國交通行業發展中，高速公路里程越來越長，如此也就必然涉及到了更為廣泛的施工區域，在面臨一些并不是特別理想的地形地質條件時，施工建設難度往往較大。比如在一些山區進行高速公路項目建設，往往涉及到了隧道開挖施工需求，相應建設難度更大，也容易在施工建設過程中出現較為嚴重的安全事故和質量隱患。基于此，高速公路隧道開挖施工應切實關注各個技術要點，同時加大控制力度。

2? 高速公路隧道開挖施工特點

高速公路隧道工程施工建設相對于一般高速公路項目施工建設難度更大，施工要求同樣也較為苛刻，在整個施工過程中往往存在著較多的影響因素，需要引起施工技術人員以及管理人員的格外關注。從高速公路隧道開挖施工過程中來看，其主要施工特點如下：

首先，高速公路隧道開挖施工面臨著較大風險，出現安全事故的幾率往往更高。這也就必然對于施工技術操作提出了更大挑戰，不僅僅需要確保相關施工技術的選擇較為匹配適宜，往往還需要重點規范具體施工流程，確保施工工序的執行更為標準，可以在適應現場條件的基礎上進行優化處理，避免釀成較大風險事故。比如來自于隧道內部地質條件以及水文條件方面的威脅就需要積極關注，盡量形成完善的風險防控機制。

其次，高速公路隧道開挖施工技術難度同樣較高，因為該類工程項目的施工建設往往存在較多的隱蔽工程，對于隧道圍巖、支護以及防排水等工作的處理都存在較高難度，一旦出現任何細微偏差，都很可能直接導致整個高速公路隧道施工受到干擾，也很難便捷進行修補處理，給施工質量以及安全都帶來了較大影響。

最后，高速公路隧道開挖施工特殊性還表現在周圍環境上，這種周圍惡劣環境帶來的影響不僅僅會增加施工安全事故發生概率，同樣也會直接表現在施工工序中，對于隧道工程施工質量產生明顯影響。比如高速公路隧道工程施工往往需要在條件惡劣的密閉空間內進行，水文條件和圍巖狀態都不夠穩定，表現出了明顯動態變化特點，進而也就必然最終容易影響隧道的有序開挖，對于施工時效性以及精確度都提出了較大挑戰。

3? 高速公路隧道開挖施工技術

3.1? 施工測量技術

高速公路隧道開挖施工處理首先應該關注于施工測量技術的應用，這也是準確指導后續隧道開挖施工處理的關鍵前提，因為施工測量技術選用不當，很容易致使后續隧道開挖不準確，甚至出現嚴重安全事故。在施工測量技術應用中，技術人員首先應該注重優選先進測量技術，比如對于GPS技術以及全站儀等都需要靈活運用，以求更好在高速公路隧道工程施工現場布置恰當的平面控制網，能夠對于后續具體隧道開挖形成準確引導。在施工測量技術應用中，技術人員需要切實圍繞著洞外地表控制測量以及洞內控制測量進行詳細化把關，保障測量更為全面精確。洞外地表控制測量相對難度較小，但是需要確保測量點位較為是以合理，能夠對于所有地形地物進行綜合全面關注。對于洞內控制測量則需要技術人員重點關注隧道中線以及其它尺寸參數的明確，以保障后續隧道貫通更為可靠，不會出現嚴重誤差。當然，在很多情況下高速公路隧道開挖的測量技術都不是一次性執行完成的，往往需要伴隨著隧道開挖進度及時跟進，在隧道開挖一段時間后，再進一步在洞內進行導線點建立，借助于激光導向儀等設備進行優化控制，為隧道開挖提供更強指導。

3.2? 隧道明洞施工技術

在高速公路隧道開挖施工中，明洞施工需要從各個工序入手嚴格把關，按照標準化施工工序，確保最終隧道開挖更為準確。一般而言，當前高速公路隧道明洞土石方的開挖需要借助于分層分段模式予以處理，在挖掘機的規范操作下，更好優化提升高速公路隧道開挖效果。在明洞施工處理中，技術人員往往還需要重點結合不同地質狀況合理選擇處理方式，比如在一些難以人工配合挖掘機開挖的區域，則可以適當運用弱爆破方式，實現開挖需求的滿足。伴隨著隧道明洞施工處理，技術人員往往還需要重點關注于基底承載力狀況，在保障基底承載力滿足要求的狀況下，規范運用混凝土進行填充和澆筑處理。對于隧道明洞施工中的襯砌處理同樣也需要高度關注，技術人員應該采取先仰拱后拱墻的原則，保障明洞襯砌結構更為穩定可靠。針對洞頂回填施工工序也需要嚴格把關，采取分層填筑方式，保障各層厚度都能夠在1m內，在確保回填對稱可靠的基礎上，更好優化施工質量狀況。在隧道明洞施工處理中，邊坡支護處理同樣極為關鍵，技術人員應該結合巖體結構及其水文地質特點進行分析，以更好規避可能出現的塌方問題，在保障巖體更為穩定的基礎上，維系明洞施工穩定進行。

3.3? 鉆爆施工技術

高速公路隧道開挖施工中運用鉆爆施工技術同樣較為常見，鉆爆施工技術的應用主要就是為了較好處理一些相對堅硬的巖土結構，進而更好加快隧道開挖速度。對于鉆爆施工技術的選用而言，技術人員往往需要重點結合巖體結構，促使鉆爆施工技術能夠具備更強適應性，尤其是在鉆爆工具以及相關材料的選用中，更是需要予以精確化控制，避免因為硝銨炸藥的應用量不佳影響到最終鉆爆施工處理效率以及安全性。為了更好優化鉆爆施工技術應用效果，在具體處理中往往還需要切實關注支護處理，利用較為可靠的巖體支護方式，促使圍巖更為穩定，避免在鉆爆過程中嚴重損傷巖體結構，尤其是在軟圍巖施工中，支護處理更為必要。

3.4? 防排水施工技術

在高速公路隧道開挖施工處理中，防排水施工處理也是關鍵環節，尤其是在面臨水文狀況不穩定，結構水較為常見的一些隧道施工區域，更是需要重點做好防排水工作。在防排水施工技術應用中，技術人員應該靈活運用防、堵、排等手段，力求實現對于隧道內水資源的及時處理，以避免在隧道內部出現較為嚴重的積水問題。一般而言，在高速公路隧道開挖處理中都需要合理設置中心水溝，能夠促使地下水以及其它方面的水資源可以及時排出。在防排水施工技術應用中，技術人員還需要充分考慮到防滲漏要求，能夠切實圍繞著洞身進行全面處理，尤其是在變形縫以及施工縫區域，更是需要針對性施工，避免在這些薄弱環節出現較為嚴重的滲漏隱情。

3.5? 混凝土噴射技術

高速公路隧道開挖施工中合理運用混凝土噴射技術同樣較為常見，尤其是對于圍巖支護處理，更是需要依賴該技術進行優化落實。混凝土噴射技術的應用在當前主要存在濕噴和潮噴兩種方式，技術人員應該在充分了解施工需求以及現場狀況的基礎上，確保混凝土噴射更為準確可靠。比如在濕噴技術應用中，其可以較好實現混凝土粘結性能的充分體現，進而保障隧道圍巖結構能夠具備更強穩定性，優化支護效果;但是對于一些時效性要求較高的混凝土噴射施工對象，則需要借助于潮噴方式，促使混凝土在快速凝結的基礎上，更好提升隧道開挖處理效率。為了較好提升混凝土噴射技術應用效果，往往還需要在事前進行隧道開挖斷面的清潔處理，并且規范混凝土噴射流程，促使其更為均勻連續，做好必要養護工作。

4? 高速公路隧道開挖施工控制策略

4.1? 優化施工方案

在高速公路隧道開挖施工處理中，管理工作首先應該注重做好施工方案的優化，保障施工方案能夠具備更強可行性，和施工現場環境較為匹配適宜。基于此，隧道開挖前的技術交底工作往往需要引起高度重視，技術人員往往需要充分依托現場勘察測量結果以及設計圖紙要求，對于所有施工技術手段進行對比優選，以更好促使后續隧道開挖施工有序進行。對于施工方案的優化除了要考慮到技術層面的可行性要求外，往往還需要重點關注于成本以及進度方面的需求，力求施工方案能夠符合多方面預期。

4.2? 施工設備控制

高速公路隧道開挖施工往往需要借助于各類機械設備予以優化運用，確保機械設備能夠更好輔助相關施工技術操作，避免因為設備選型不當或者是自身故障，給后續隧道開挖帶來嚴重威脅。在施工設備控制中，首先需要明確施工方案要求，進而結合現場具體狀況優選設備型號，尤其是對于測量儀器設備以及現場開挖設備，都需要進行嚴格選控;另外一方面，施工設備控制還需要考慮到施工過程中的有效保養和檢修，及時處理設備運行異常問題，規避施工設備帶病作業。

4.3? 施工材料控制

高速公路隧道開挖施工雖然對于各類機械設備的依賴性較高，但是同樣也需要關注于施工材料的運用，避免材料方面的偏差影響施工效果。比如在混凝土噴射處理中，混凝土材料的質量就需要嚴格把關，利用優質混凝土材料實現圍巖支護效果的保障，在材料選購以及現場應用前都需要檢測分析。

4.4? 施工安全控制

因為高速公路隧道開挖施工中面臨著較多風險因素，這也就需要加大安全控制力度，安全控制除了要關注于上述機械設備的規范化運用和管控外，往往還需要考慮到現場施工人員的控制，要求施工人員具備更高安全意識，同時具備較強崗位勝任力，規避人為失誤。當然，針對現場環境也需要加大實時監控力度，及時了解異常狀況，力求形成更強安全防控效果。

5? 結束語

在現階段高速公路隧道開挖施工處理中，因為其施工風險較高，對于技術手段的要求同樣也較為苛刻，需要切實圍繞現場條件以及施工需求恰當選擇施工工藝，并且在操作中進行全面控制。

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