橋梁工程施工中混凝土質量控制研究

王永濤

摘? ? 要：隨著經濟的發展，社會不斷進步，市政工程的規模也得到了大力發展。隨著規模的擴大，社會對市政工程質量的要求也越來越高。其中混凝土作為工程施工的主要材料，其質量對于工程質量起著決定性的作用。因此，通過對于工程施工中混凝土的質量控制便可間接提高市政工程質量。本文從市政工程的施工特點及混凝土質量的重要性分析出發，分析了市政工程中混凝土常見的質量問題，并在此基礎上提出了一些針對市政工程中混凝土質量控制的對策。

關鍵詞：橋梁工程;施工;混凝土質量;控制

1? 引言

工程質量關系到人們生活的安全以及財產安全，日益受到人民群眾的關注。如今，房地產市場如雨后春筍般發展，人民群眾對房地產質量的要求也逐步提高。現在由于混凝土質量出現的問題以及一些其他問題，建筑工程質量越來越多受到社會的關注，例如混凝土的開裂滲水現象以及混凝土常見的質量缺陷，都影響到房屋的使用功能和人們的居住幸福感。要想杜絕這些質量問題及混凝土的質量缺陷，就應當在工程施工過程中采取相應的措施來確保混凝土質量。

2? 市政工程施工特點及混凝土質量的重要性

①科學性，市政工程對于整個城市的發展是至關重要的。因此在施工前，必須按照標準制定嚴格的施工方案，施工方案必須是從工程特點出發并兼具科學性和嚴謹性，這樣才能在最大程度上確保施工的科學性和工程的質量。施工時，要充分考慮施工地點的環境對于市政工程施工的影響，把握合適的施工時機、制定精密的施工方案、有效處理施工中出現的各項問題，保證市政工程能高質量的完成。②風險性，雖然隨著科技的進步，市政工程施工的技術大大提高，風險性有所降低。但在許多方面還存在不足，導致市政工程在工程質量等方面風險較高。比如一些由國家政治、經濟、法律環境改變而造成的風險，這些風險一旦出現難以避免。因此，做好相關風險預防、防治方案對于保證工程質量是非常有必要的。③混凝土質量在市政工程施工中的重要性，隨著市政工程規模的擴大，混凝土施工技術得到了很大提高，因此市政工程施工中混凝土用途越加寬泛。混凝土施工技術相較于其他施工技術在強度、耐久性、經濟性方面有較大的優勢，并且混凝土對于所處環境的變化有著較強的適應能力。但是混凝土易受鋼筋腐蝕以及侵蝕介質腐蝕，這樣不僅會降低混凝土的使用壽命，還會影響整個工程的質量。因此，在混凝土施工時，要充分考慮施工環境，做好防腐工作。做好了施工中混凝土的質量控制，對于我國市政工程高質量、持續健康發展有著重要意義。

3? 橋梁工程施工中混凝土質量控制

3.1? 塌落度的檢測

在混凝土的運輸過程中要不斷的加強攪拌，防止混凝土初凝。混凝土澆筑之前，我們要對混凝土的塌落度進行檢測，檢測塌落度是檢測混凝土和易性的重要手段。如果混凝土的和易性較差，也就是流動性、連續性不夠的話，在澆筑過之后，混凝土不能有效的流動到一些線條和細縫處，會造成一定的孔洞現象。所以及時檢測混凝土的塌落度是控制混凝土質量的重要措施。檢測過程完成之后，對不合格的混凝土要及時的退還廠家，不能夠在施工現場進行使用，檢測之后要及時制作試塊，用于后期進行復試，萬一混凝土的質量復試不合格，要及時采取措施來處理。

3.2? 澆筑控制

將模板搭設完畢并檢查確認無誤后開始澆筑施工，在澆筑前應再次對模板尺寸進行檢查，以免模板因凍脹導致結構尺寸發生變化。將混凝土澆筑至模板內后，必須采取振搗的方法使其達到密實，同時分布在模板內部每個角落，形成與設計要求相符的混凝土構件。混凝土在冬季的振搗也采用機械進行，但振搗應盡可能快速，這需要在振搗開始前做好各項準備。澆筑時，保證四周對稱，如果從其中一端向另外一端進行推移澆筑，則會由于混凝土的推力較大導致模板產生傾斜，給現場施工帶來極大困難，所以澆筑必須保持對稱，并高效和連續，盡快完成，縮短冬季施工時間[5]。混凝土入場時，其溫度應達到10℃以上，而在入模時，溫度必須達到5℃以上。澆筑過程中，如果在已經硬化的混凝土表面進行，則接合面溫度不低于5℃。對混凝土分層澆筑的過程中，完成澆筑的那一層，在被覆蓋以前，溫度能降至2℃以下。在澆筑完成后，立即覆蓋確保結合面溫度，直到強度滿足規范的要求。

3.3? 改進施工工藝

在進行混凝土材料攪拌時，施工人員必須嚴格的按照要求選擇符合要求的碎石。如果碎石尺寸過大或者過小的話，不僅會影響到混凝土的硬度，同時也會導致施工成本的增加。所以，必須嚴格的按照市政工程施工的要求，將碎石的尺寸控制在合理的范圍內，同時確保市政工程施工使用材料的統一性，切不可隨意的更換施工材料，才能確保工程施工質量符合相關要求和規范。另外，在混凝土攤鋪施工完成后，施工企業必須嚴格的按照要求開展混凝土養護工作，避免因為養護不到位導致混凝土出現裂紋的現象，而對混凝土施工質量產生不良的影響。施工技術的創新，對于施工工程中混凝土的質量控制有著不可替代的作用，因此施工企業應該注意技術的創新，以此保證施工中混凝土的質量。

3.4? 混凝土運輸控制

在澆筑的過程中對混凝土溫度、混凝土自身的質量和運輸車輛運輸時間、攪拌人員的協調能力也應該嚴格把控，因為澆筑工作開始之后中間就不能間斷，因此，在澆筑施工中應該緊密配合避免出現差錯。在澆筑過程中應對溫度沿革把控，混凝土的溫度應該低于方案的入模溫度，否則絕不能在進行澆筑工作。其次，應該通過澆筑時探測面積的大小，合理的配置施工過程中運輸車的數量，配備充足的應急車輛，以滿足施工過程中對于車輛的需求，以防止產生混凝土不足導致的裂縫等問題，進而對其質量產生相應的影響;在運輸的過程中，攪拌好的混凝土中不應再添加任何其他的材料，運輸也應在初凝前達到澆筑現場。同時，施工人員彼此之間應該具有良好的配合能力，能夠在問題出現時做出補救的辦法，確保澆筑施工的完成。

3.5? 拆模控制

具體的拆模時間以結構特點、氣溫與設計強度為依據確定，通常情況下應予以緩拆。對非承重模板進行拆除之前，應檢查其混凝土強度是否滿足抗凍要求，并達到設計要求的40%以上。在冬季進行拆模時，混凝土表面的溫度與氣溫之間的溫差應控制在30℃以內。拆模時，若發現凍害，應立即停止，并采取措施處理，處理完成后才可恢復拆模。拆模后混凝土的養護，采用和拆模前相同的方法即可，但要注意只有在混凝土實際強度達到要求后才可以承受荷載，并且要避免超載使用，不能在其表面堆放太多的機具與材料。

3.6? 及時養護

在施工結束之后要及時對混凝土進行養護，混凝土是通過一定的時間才能達到一定的強度，在達到一定強度之前，我們一定要及時對混凝土進行養護，主要是在夏季溫度過高和太陽暴曬下，我們應當對混凝土進行灑水養護，灑水養護之后能夠有效的幫助減少水分的流失，減少一些開裂的現象發生。在灑水養護之后要用塑料薄膜覆蓋，防止大量的水分流失。

4? 結語

綜上所述，通過對橋梁工程混凝土施工技術和質量控制措施進行合理分析，例如做好材料選取工作、混凝土拌和技術、混凝土澆筑與養護技術、嚴格控制原材料、做好混凝土運輸工作、完善混凝土質量監管制度等等，能夠保證橋梁工程混凝土施工質量得到更好提升，有效減少混凝土施工原材料的損耗。

參考文獻：

[1] 陳博瀚.道路橋梁工程施工中的混凝土施工技術與實施要點分析[J].工程建設與設計，2019（8）：158～159.

[2] 高昊.基于橋梁特殊檢測的普通鋼筋混凝土剛架拱橋工作性能評價[J].福建交通科技，2019（2）：104～107.