田昊 寫下“請戰書”，就是扛起了責任

華南

“今年的春運是我入路后第一次參與臨客值乘，我想這也會成為我職業生涯中最難忘的一次。2003年的非典，我尚年幼，全中國用最溫暖的大愛保護著我們。2020年的今天，我已成為一名光榮的共青團員，面對新型冠狀病毒肺炎的肆虐，我有責任、有義務，在危難時刻挺身而出！”1月30日，如是寫下《請戰書》的田昊，激動的心情變得平靜，做好了隨時沖向一線的準備。

中國鐵路北京局集團有限公司北京貨運中心定州營業部團支部書記、貨運員田昊，日常工作是鐵路貨運，主要負責依據配載要求選配貨物，從事行李和貨物的裝配工作。今年春運前夕，上級單位抽調人員擔任臨時客車（簡稱“臨客”）列車乘務員，這個剛入路一年半、當選團支部書記不到半年的青年率先報了名。在他的帶動下，支部的五名團員，除一名在休產假，其余四名全部報名參與值乘臨客。

經過一周的培訓，1月11日晚上，田昊第一次備班，準備次日凌晨三點半值乘T3039/3040次（北京西至漢口）列車。當列車員為旅客服務，這讓天天跟貨運列車打交道的田昊有些期待，又讓這個靦腆的90后難免忐忑，“沒有實戰經驗，怕自己做不好”。

當時已經通過新聞知道了武漢有不明原因的病毒性肺炎，田昊的父母出于擔心，不想讓兒子去。面對一向嚴肅的父親，田昊這一次表現出少有的堅持。“我也有點害怕，但我必須得去。”

1月12日，今年春運第三天，田昊如期值乘T3039，一路順利。在他的記憶中，“當時氣氛不是很緊張，旅客戴口罩的不多”，在他負責的硬座車廂里，旅客爆滿，行李也很多，“沒有下腳的地方”。田昊說，這種情況就需要列車員精神高度集中，將近14個小時的車程下來，很累。

第二天，田昊繼續值乘T3040從漢口返回北京西。這一趟車他負責的車廂里接到一位重點關照旅客，“一位看上去80多歲的老奶奶，坐著輪椅被推上來的”，田昊趕緊幫忙安排坐好，告訴老奶奶有事隨時找他。綠皮火車不禁煙，為了照顧老人身體，田昊特別在開車后關照車廂里的旅客盡量不要吸煙，“大家都特別好，一路真的沒有人抽煙”。

車停北京西站，田昊又攙扶著老人下車，親手把老人交給接站的親屬。“他們很感謝，直到走遠了還不住地轉身跟我揮手，表示感謝。”這是田昊難忘的一幕，他連連說：“真的挺暖的，連續值乘兩天都不覺得累了。”

隨著新冠肺炎疫情不斷蔓延，1月21日從漢口西返回北京后，這趟臨客暫時停發，田昊便回家進行為期14天的居家隔離。北京貨運中心團委書記孫涵慧不放心，其間每天都給他們逐一打電話關心身體情況。

1月30日，孫涵慧在通話時問道：“如果北京到漢口的臨客重新開行，還愿意去嗎？”

“當然愿意去！”問話聲音未落，田昊就回答到。

連日看到白衣天使從全國各地奔赴抗擊疫情的前線，讀著全國鐵道團委面向全國鐵路70萬青年發布的倡議書《讓我們學著先輩的樣子，勇往直前！》，田昊覺得自己好像就等著這一聲“召集令”，“共青團員應該去，我應該貢獻一份力量，義無反顧”。

掛了電話，田昊在家展紙秉筆，一口氣寫下這封《請戰書》，拍照發給了孫涵慧。田昊特別寫到“非典”，那時他是八九歲的小學生，學校因為疫情停課，他在家守著電視機看抗擊“非典”疫情的節目，記住了“眾志成城的精神和全國人民的大愛”。

“請戰書，寫與不寫不一樣。想寫的時候，很激動。真正寫的過程中，就很平靜了，沒有任何猶豫。在請戰書上按下紅手印那一刻，共青團員的自豪感油然而生，有種奔赴戰場的感覺。很多年之后，還會記得，按下手印的感覺?！?/p>

還覺得心意未盡，愛好書畫的田昊畫了一幅自畫像《2020年的今天，我義無反顧來保護世界》，表達參與抗擊新冠肺炎疫情阻擊戰的決心。

這一次，支部的四名團員又齊刷刷地請戰上一線。

進入2月，田昊值乘的臨客還沒有恢復開通，他和小伙伴們陸續隔離期滿，身體狀況正常，回到本職崗位。當下，打好疫情防控阻擊戰正處于關鍵時期，鐵路作為國民經濟大動脈，支撐著人力、物力的運配，為疫情防控提供了強有力的保障，“我們也按照要求，全力優先保障運往疫區的醫療防護物資和生產生活物資運輸”。

換了一塊陣地，田昊依然奮戰在前線。他看到了自己的成長，“覺得肩上的擔子比原來更重了，我就是抗擊疫情的戰斗力。”他也看到了身邊團員青年的變化，這些每天朝夕相處的小伙伴，開始不自覺地聊起光榮與責任，田昊說，武漢“封城”，鐵路人卻毫無退縮，全力堅守抗擊疫情的交通大動脈安全、暢通，“我們理解了‘交通強國、鐵路先行的意義，我們懂得了自己的方向和責任?！?/p>