張曉雷


2020年3月上旬,受冷空氣影響,我國東海海區風大浪高,海上險情事故易發多發。3月9日夜間,東海救助局連續作戰,成功救助7名遇險人員,切實保障了海上復工復產人民群眾的生命安全。
3月9日19:33,東海救助局接上海RCC險情信息:“臺海66”輪在上海北港水道505號浮附近擱淺,船艏和機艙進水,有沉沒危險,船上4人待救,請求救助。
接獲險情后,東海救助局立即啟動應急救助預案,根據事發位置和險情特點,先后指派專業救助船“東海救101”輪和“東海救204”輪前往現場救助,并要求救助船舶在前往途中科學制訂救助方案,做好大風浪中釋放救助艇接救等救助準備工作。
事發水域西北風7~8級,浪高達2m,且事發位置水深僅有5~ 6m。21:20,“東海救101”輪率先抵達現場后,乘潮水抵近遇險船舶,指導遇險人員穿妥救生衣、采取防疫和保暖等措施。22:11,“東海救101”輪在做好疫情防控措施后,通過救生筏將4名遇險人員接上救助艇,送回母船采取保暖等措施。待4名遇險人員情況穩定后轉交相關部門安置。
21:49,東海救助局接洋山交管險情信息:“興航海68”輪在杭州灣漕涇東支航道K103附近信號突然消失,疑似失蹤,船上6人隨船失聯,請求立即核實險情并開展救助作業。
接獲險情信息后,考慮到事發水域偏北風7~8級,風大浪高,東海救助局統籌兼顧,立即就近指派“東海救117”輪備車前往現場核實搜救。3月10日0:50, “東海救117”輪抵達現場,在“興航海68”輪失蹤附近發現一個救生筏,并通過救助艇將筏上3名遇險人員安全救起。截至發稿,東海救助局“東海救117”輪和救助直升機“B-7357”繼續在現場擴展搜尋另外3名失蹤人員。