世界最大半潛式超重船?？柯固氐じ?/h1>
2020-05-13 14:10:38劉昭青
航海 2020年2期
世界最大半潛式起重船“Sleipnir號于3月21日首次抵達鹿特丹港。新加坡船舶和近海造船商勝科海事于2019年7月完成了Heerema公司“Sleipnir號的建造。該船長220 m，寬102 m，可容納400名員工，重達119 000 t。該船已于2019年9月以15 300 t的提升力打破了起重船的提升記錄。
該船配備2臺起重機，每臺有能力起重10 000 t。因此，其能夠進行最大的近海作業，例如：在海上建設風力渦輪機，拆除舊平臺，或建造最重要的近海結構。此外，該船包括2個大型流線型浮標，這使其航行相對較陜（平均20 km/h），油耗有限?！癝leipnir”號船的獨特之處在于其具有“雙燃料”推進器，可完全靠液化天然氣（ LNG）運作。
Heerema公司投資于可持續性措施，其最新的項目是在“Thialf”號（提升力為14 200t的半潛式起重船）試驗替代性燃料。（劉昭青編譯）
世界最大半潛式起重船“Sleipnir號于3月21日首次抵達鹿特丹港。新加坡船舶和近海造船商勝科海事于2019年7月完成了Heerema公司“Sleipnir號的建造。該船長220 m，寬102 m，可容納400名員工，重達119 000 t。該船已于2019年9月以15 300 t的提升力打破了起重船的提升記錄。
該船配備2臺起重機，每臺有能力起重10 000 t。因此，其能夠進行最大的近海作業，例如：在海上建設風力渦輪機，拆除舊平臺，或建造最重要的近海結構。此外，該船包括2個大型流線型浮標，這使其航行相對較陜（平均20 km/h），油耗有限?！癝leipnir”號船的獨特之處在于其具有“雙燃料”推進器，可完全靠液化天然氣（ LNG）運作。
Heerema公司投資于可持續性措施，其最新的項目是在“Thialf”號（提升力為14 200t的半潛式起重船）試驗替代性燃料。（劉昭青編譯）
