翟建偉,劉 平
(海洋石油富島股份有限公司,海南東方 572600)
富島公司2700t/d 尿素裝置二氧化碳汽提塔采用降膜式列管換熱器,合成塔出液與二氧化碳在管內逆向流動,管外蒸汽加熱提供熱量。合成液中未轉化成尿素的氨基甲酸銨大部分在此分解,溶解于反應液中的氨與二氧化碳被汽提出來。汽提塔液體分布器是由固定管板、分布管和定距螺桿組成,布管共有3783 根。使用16a 后出液小孔平均直徑達到Φ2.7±0.1mm,設計每根分布管的三個出液小孔直徑Φ2.4±0.05mm,合成塔出液在汽提塔分布器形成一定液位,通過三個小孔流入汽提管中,呈液膜狀沿管內壁向下流動,孔徑大小影響液膜厚度和汽提效率。
正常生產中,汽提塔分布器的液位在300~400mm 高度,分布管的3個小孔與管板之間高度大約為25mm;小孔增大后,部分管束有可能沒有液膜下降,氧氣不能溶解在液相中,在管壁上形成鈍化膜,引起列管腐蝕。隨著孔徑增加,高壓系統最低運行負荷相應需要提高。
尿素溶液在汽提管內被二氧化碳逆流汽提,相對較冷的二氧化碳引入汽提管內,冷卻沿著管束壁上落下的液體,當小孔直徑增加,單位時間內進入汽提管內液相增加,液氣比降低,二氧化碳冷卻降溫效果下降,甲銨分解效率下降,吸收熱量降低,在汽提管外加熱蒸汽作用下,汽提塔出液溫度升高。
汽提塔中二氧化碳降低了氨的分壓,氨從液相中蒸發出來。由于尿素的生產反應不能完全進行,在汽提塔中氨和二氧化碳濃度由汽提塔的長度所限制,控制適當的液氣比是提高汽提效率的有效手段。孔徑增大進入汽提管內液相增加,汽液比偏離正常值4.0,氨分壓上漲,甲銨分解率下降,出液尿素溶液濃度含量下降。
分布管孔徑增大,在低負荷時,部分汽提管內不能均勻形成液膜或無液膜,二氧化碳氣體在管內會因無液膜存在而升高,列管液氣比遠超過正常值4.0,列管出液溫度超溫嚴重,部分列管造成干燒。汽提管液膜不均勻,不能形成均勻致密的鈍化膜,腐蝕速度快速增加。
孔徑增大,單位時間內進入汽提管內液相增加,造成液氣比失調,汽提后的液體中甲銨量增加,同樣負荷下,進入低壓循環系統甲銨量增加,壓力升高,使常壓吸收負荷增加,放空量增加,維持生產必須多加水吸收,系統水碳比升高,合成系統的轉化率降低。
選取50根淘汰舊分布管實驗,做阻力降實驗,(如圖1舊管數據)記錄相關數據,原三個小孔中心位置為120°夾角,先測量好新開孔位置標定開孔記號,再用相同材質焊條將三個小孔封堵,最后選用孔徑同型號鉆頭對每個小孔進行開孔,完成50根修復。

圖1 汽提塔出液尿素濃度月分析統計
(1)夾角測量和開孔角度難控制,為保證新開孔處于原孔中心60°處,對中需要較長時間,如大量加工單個鉆頭開孔不能滿足批量作業能力,需改進開孔工具。
(2)焊接小孔時,焊接只能在小孔外壁堆焊,表面形成凸形,沒有新分布管外觀光滑。小孔焊接凸起打磨后發現,小孔內焊接填充不完全,與管口壁厚度不一致,長期使用會腐蝕穿孔。
(3)孔徑周邊有少量毛刺現象,阻力降壓差波動大,使用中易出現堵塞偏流,打磨困難。
(4)圓形外壁鉆頭受力不均產生位移,小孔外部表面損傷,直徑不規則。
(5)鉆孔過程形成的鋼絲物卡在分布管帽中需要人工清理。
(1)選擇專業機加工器具,提高加工精度,減少毛刺現象。
(2)舊分布管帽切割,用新管加工替代,減少焊接工序,提高修復效率。
(3)鉆頭長度選擇合適,防止鉆孔時在管壁表面移動。
(4)管帽與管身焊接后增加垂直度檢測,管帽與汽提管管頭密封嚴實,提高安裝精度。
(5)加工完成的管帽用高壓空氣吹掃,使小孔和管帽內無異物堵塞。
(6)增加管帽與管身焊縫PT 檢測,提高焊接質量。
改進修復后,對分布管進行阻力降實驗(如表1),出液小孔平均直徑達到Φ2.4±0.05mm,接近新管指標滿足使用條件。

表1 實驗前后阻力降統計
富島公司2700t/d 尿素裝置2017 年8 月大修分布器拆除后,通過阻力降實驗挑選2100 根孔徑較大的分布管進行修復,2000根分布管檢測合格安裝在汽提塔使用。開車后汽提塔出液尿素濃度平均高于設計55.5%(如圖1),出液平均溫度168℃,低于設計173℃(如圖2)達到設計指標。2100根分布管修復費用59萬元,修復利用取得的經濟效益:2000根*0.1588萬元-59萬元=258.6萬元。

圖2 汽提塔出液溫度趨勢
通常分布管小孔增大后直接廢棄,經修復后分布管得到有效利用,延長了分布管使用壽命。通過修復實驗與實際應用,避免加工過程易出現的問題,掌握了修復技術和方法。在同類型裝置設備中具有較高推廣修復使用價值,同時為企業節省較大投資成本。