“45度讓路法”，讓出生命通道

事件概述

救護車遇堵，兩條車道上的車，同時向相反方向斜向避讓45度，為后方的救護車讓出一條通道……近日，一條“45度讓路法”的短視頻在網上廣為流傳，大家紛紛轉發并倡議學習。

2020年1月3日下午，成都安運醫療的救護車駕駛員許相如從宜賓接到一名危重病人，急需轉院前往四川大學華西醫院治療。當日下午5點，救護車駛出成雅高速成都站往永豐立交行駛時，許相如卻發現前方車輛排行，十分擁堵，無法向前行駛，“車上是一位68歲的危重病人，消化道出血，必須盡快送到醫院搶救。”于是，許相如拉響了警報。

令許相如感動的是，聽到警報聲，救護車所在車道及左邊車道的車輛很自覺地向兩側45度讓開，中間讓出了一條生命通道。許相如載著生命垂危的患者呼嘯而過，從出高速到永豐立交橋大概3公里左右的路程用了不到4分鐘。很快，救護車即將在路口右轉到達華西醫院時，執勤的成都交警一分局民警遠遠地看到救護車，便將周邊車輛攔停，讓救護車優先通行。5點30分，救護車順利抵達醫院。據了解，患者順利抵達醫院后，已得到及時救治。

“這是真實版的45度讓行！感謝群眾為病患讓出生命通道！”許相如說自己有著近30年的駕齡，如果沒有眾人讓行，以當時的路況至少需要1個小時才能到達醫院。開救護車8個月以來，他坦言，社會車輛為救護車讓行并非第一次遇到，但他每次都十分感動。他說，有一次從西部戰區總醫院運送危重病人去華西醫院，道路也很擁堵，途中經過下穿隧道時，社會車輛也紛紛讓行，在不寬的兩條道路中間讓出了一條生命通道。“我們通常只有運送危急病人才拉響警報，如果不是很急的，也不會去搶道。”許相如說，平日看新聞，要是看到這種為救護車讓行的事情自己都會感動流淚，現在真事發生在自己身上，更加感動不已。

隨后，《成都上演真實版“45度讓路法”，三公里路程用了4分鐘穿過》的網文在網絡上發布，該情況與網絡熱傳的“45度讓路法”高度吻合。截至2020年1月5日22時，相關微博150余條，轉發1930余次，跟評910余條，點贊1.4萬余次，視頻播放量高達500萬次，微博話題“成都上演真實版45度讓路”閱讀量達441.5萬次。廣大網民紛紛為成都私家車司機讓路行為點贊，為成都這座溫暖的城市點贊。

多維解讀

角度一：45度讓路法，讓出生命通道

45度讓路法，確保了生命通道暢通無阻，應成為一種社會共識。在緊急情況下，司機既要懂得禮讓，又要懂得如何禮讓，這樣才能保障生命通道的通暢。45度讓路法不僅告訴我們要具備禮讓的意識，同時還應該掌握禮讓的方法。有了讓路的意識，又掌握了讓路的技巧，生命通道才會被打開，公眾的生命和財產安全才會得到更好的保障。對規則的敬畏和實踐，就是對生命的敬畏，這應該是45度讓路法的本質意義。每一個人都可以成為這一禮讓行為的實踐者，每一個人也可能是這一禮讓行為的受益者。

角度二：45度讓路法，讓出最美文明

用45度讓路法主動給救護車讓路，成都車主的文明之舉獲得無數網友點贊。為生命讓路的行為值得被點贊，而45度讓路法也應成為給生命讓路的標桿。這一讓，讓出了最美文明，體現了公民文明素養的提高，以及踐行文明的自覺。成都車主之所以45度讓路，是因為他們心懷尊重他人生命、踐行文明的種子。這種大我的禮讓精神，是一種文明之舉。這既是交通文明的內涵，也是生命文明應有之義。心中有文明，方有“45度讓路法”的走紅。有這樣的文明，就會有更多禮讓之舉溫暖人心。

角度三：45度讓路法，應成必備技能

45度讓路法被不少人定義為“2020年開車必備技能”。45度讓路法是指司機們把車輛的方向盤往左或右前方轉向45度，然后在不碰撞、剮蹭其他車輛的情況下稍微往前移動，就會給后面的特種車輛讓出一條道路，方便其順利通過。45度讓路法，因其車輛行動井然有序、整齊劃一，能夠確保在道路擁擠時，車輛迅速向兩邊避讓，空出一條生命通道，被網友稱為“教科書式讓路法”。45度讓路法簡單易學，操作難度不大，具有全面推廣的價值，應考慮將其納入強制性避讓標準，成為司機的必備技能。

時評精粹

“45度讓路法”，為生命讓行

◎李東標

最近，一段名為《45度讓路法》的視頻在網上火了。視頻中，在擁堵的三車道路上，救護車被前方車輛堵住，兩條車道上的車輛都分別向自己左右前方45度角側身轉向，為后方的救護車讓出一條“生命通道”。該視頻被網友稱為“教科書式讓路法”，收獲眾多點贊。

避讓正在執行緊急任務的車輛，是全社會的共識，也是車主的法定義務。《道路交通安全法》明確規定，警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，其他車輛和行人應當讓行。但是，如何正確避讓特種車輛，對于不少車主來說是個難題。日常生活中，不少車主因為缺乏相關知識和訓練而無法為特種車輛提供避讓，致使那些真正需要幫助的人錯失了生命救援的“黃金時間”。

“45度讓路法”為車主們提供了一種參考和示范——用整齊劃一的方式，迅速向兩邊避讓救護車，反應快速敏捷的同時又兼具美感，為急需救助的人，開辟出一條生命綠色通道。在保證安全的前提下，讓執行緊急任務的特種車輛先行，為生命讓行，這種做法值得肯定。

同時需要指出的是，“45度讓路法”并非適用于所有的情形，在操作時需要考慮實際情況。

此外，相關交通法規規定：有證據證明救助危難或者緊急避險造成的交通違法行為，應當予以消除。如果最終還是接到了處罰通知，車主可以到交警部門進行申訴，交警部門將優先進行查證核實，第一時間予以核銷。但是，仍有不少網友擔心后續的申訴難以及申訴成本過高等問題，對此相關部門也要拿出實招亮出新招，比如通過技術手段識別車輛的行駛軌跡，進而判定車輛讓行不屬于違法行為，讓敢于讓行的車主少跑腿或者不跑腿，切實解決人們的后顧之憂。

“45度讓路法”未必是給特種車輛讓行的唯一正確打開方式，但是“45度讓路法”視頻的走紅，一方面讓避讓特種車輛的社會共識、“生命至上”的觀念更加深入人心，另一方面也為很多人解鎖了讓行技巧，同時還能激發出更多更好的適用于不同路況操作的讓行方法。將這些方法理念推而廣之，讓特種車輛先行，為生命讓行！

（摘自“新華網”2020年1月7日，有刪改）