史良坤
(四川省涼山州公路管理局勘察設計隊, 四川 西昌 615000)
現代無人機測繪技術具有高靈活、適用范圍廣泛、檢測時間周期短和工作應用成本低等優勢,可優化傳統測繪生產技術,可以適應多種環境如小區域范圍快速成像。目前,我國無人機測繪測繪技術發展好,已經顯示出了獨特的應用優勢(如圖1 所示)。該技術已經廣泛應用于國家重大工程項目檢測、土地利用動態監督和數字化城市建設、應急救災數據管理等多個方面。
無人機技術對空間環境要求不高,其可以實現低空飛行,該技術受到氣候環境影響小,且空域申請便利,可以在較為平整的路面實現起降功能,且在獲取航拍影像時候可不考慮飛行環境的影響。該技術對空間環境的要求以及氣象條件要求不高,可以切實解決人工勘測無法檢測的環境。多可應用公路測量中的路線研究,地理勘測等。從無人機使用和后期檢測結果分析,無人機升空僅需要15 分鐘,且針對任務要求可以獲得數十到兩百平米的航測數據。
我們國家面積遼闊,地形和氣候復雜,很多區域常年受積雪、云層等因素影響,導致衛星遙感數據的采集受一定限制。傳統的大飛機航飛國家有規定和限制,如航高大于5000m,這樣就不可避免的存在云層的影響,妨礙成圖質量。另外還有一定的危險,在邊境地區也存在邊防的問題。
對比之下,無人機測繪技術很好的解決了這些問題,可及時控制航測結果,保證測繪成像質量不受時間和空間限制,讓其成像質量、精度和效果都大于飛機航拍。
無人機航測技術可以保證公路測量數據的真實性和精準性。例如在偏遠山區進行測繪時候,可以采用最快的速度獲得測繪資料,進而應用航測。為了保證航測技術的精度和質量,要采用GPS 測繪技術獲得區域內標志點精準坐標。
無人機技術是借助通信技術、攝影測量技術和無人機技術多項融合,通過高分辨率的數碼相機來獲得測量點實際路況,用數據分析的方式為檢測對象提供有相應技術志誠目前來看,無人機技術對我國公路測量提供了有效的數據,且促進我國公路工程建設發展質量,合理運用無人機技術,可而加強我國公路工程經濟建設發展,簡化測繪難度。

(圖1 無人機測繪技術在公路工程測量中的應用優勢)
線控點布置和相機檢查校對是無人機技術航測前重要的技術,在實際的航測施工中,要先對無人機像控點進行布置處理,且針對相機內容進行及時校對。其中像控點布設也就是在拍照前確定控制點位,為后期航測工作確定錨點??梢姡瑹o人機像控點布置較為靈活,可針對公路地段分別測繪,且測繪地形結構有十分重要的影響。若線控點布置出現錯誤,那么無人機拍攝的結果也就失去了意義,針對現代發展結果來看,我國無人機測繪技術的發展和運用中存在很多問題,且無人機的線控點布置和布設準確性需要一一核對,在具體環境下具體分析。如今,衛星定位技術的飛速發展簡化了像控點布設工作流程難度,且為公路工程檢測奠定了數據支撐,借助這一技術真正實現了無人機精準像控點布設。
準備工作(像控點布設)完成后,就需步入無人機測繪正題。無人機的攝像可得出精準的測量結果。首先,確定測繪范圍,其次,確保航測時候對應精準、固定的像控點,經過多次調試和測定后,得到清晰,精準的航測數據,這樣的到的數據才是最有效的,可為后期的使用提供參考依據。無人機測繪中,因為相機的精度和像素不同,其測繪結果也有較大差異。公路工程測量是一項精細化的工作,航測人員要以提升無人機測繪精度為主,建議選用高性能,精準性的相機,保證拍攝的地形地貌清晰準確,以為后期道路設計和分析工作奠定基礎。且在施工工作中要預防環境,如風力對航測結果的影響,可多次航測,避免環境影響。
航測結束后,已經測繪好的數據也會自動上傳,形成正射影像圖,技術人員可將正射影像圖輸入到相應的軟件中進行圖像處理,一一修正圖像中的精準數據后,可運用無人機航拍技術中數據進行對比,進而得到大量的有三維控制點,工作人員可以利用這些控制點進而實現電子數據統計和處理,可得到一個精準正射影像圖。若得到的圖像和實際環境不符,也會形成連鎖效應,讓后期的設計,施工出現重重問題。對此,為了保證公路測量技術,在實際的施工環節中要保證圖像的精準性和有效性,以此來跟好的解決工程建設存在的問題,提升工程精準性。
保證準備、航測、正射影像圖繪制工作無誤后,技術人員可用所測繪數據繪制三維圖,為公路測量創造出更為直觀化和細節化的模型??山Y合采集數據創造出虛擬的可視化三維虛擬環境,實現公路測繪科學選線,為后期設計奠定基礎。
綜上所述,隨著我國工程建設發展,公路測量技術要求愈來愈高。現代主流的公路測量技術為無人機航拍測繪,這一新型的技術測繪方式較多,且為人們提供了較多的便利,建議相關單位研究推廣。