梁玲
摘要:鄭州新鄭綜合保稅區人才建設作為鄭州經濟社會人才建設的重要組成部分,對推進新鄭綜合保稅區的經濟建設起著至關重要的作用。物流業作為新鄭綜合保稅區的重點產業之一,對物流人才有著極大的需求。為了滿足新鄭綜合保稅區物流人才的需求,我們進行進行了必要的物流人才需求研究。主要針對物流人才的需求層次和結構以及專有需求人才進行深入的分析并提出相應的建議。
關鍵詞:鄭州新鄭綜合保稅區;物流;人才需求
一、鄭州新鄭綜合保稅區基本狀況
鄭州綜合保稅區是我國改革開放的一大特色的具現,它是我國在內陸地區創建的特殊監管區域,是我國特殊開放區域。單純的保稅區具備三大功能,分別是出口加工、轉口貿易、保稅倉儲。綜合保稅區區別于單純的的保稅區,是單純保稅區的高級形式,它不僅包含單純保稅區的所有功能,還綜合了港口、保稅物流園、出口加工區等多種外向貿易型功能區,成為集多種功能為一體的、功能更加齊全,更加開放的特殊監管區域。綜合保稅區可以為企業提供更好的服務,例如最多的稅收和外匯優惠政策、最便捷的報關、通關程序等[1]。它已經成為我國投資、服務、運輸、貿易、金融等經濟領域的最為重要的試驗田,是我國改革開放的先行者,是我國融入世界經濟大家庭的橋頭堡。其中大型物流中心是新鄭綜合保稅區的動脈,關系著綜合保稅區的成敗。大型物流中心需要多方面的生產要素,其中物流人才是最為重要最為核心的要素,可以整合制約管控其他的要素進行大型物流中心建設,保證大型物流中心順利運行。因此建設大型物流中心必須做好物流人才建設,做好物流人才戰略儲備。
二、鄭州新鄭綜合保稅區物流人才需求解析
(一)綜合保稅區物流人才緊缺的領域
1、企業內部專業物流人才
新鄭綜合保稅區建立后,大型的物流企業如順豐、京東等紛紛進駐,各個公司的代理機構都紛紛加盟新鄭綜合保稅區。這些公司的進駐為綜合保稅區帶來了大量的物流業務,極大的促進了綜合保稅區物流業的發展。物流業的繁榮帶動了巨大的物流需求,也對物流水準提出了更高的要求,物流業的發展對物流人才的數量、質量和專業化、具體化提出了更高的要求[2]。
2、物流規劃和供應鏈方面的管理人才
綜合保稅區的物流業是一個綜合性強、功能多的物流產業園區。在提前規劃和發展的過程中,物流園區整體及其配送中心的分布設計和布局、物流貨場的規劃選址、物流網絡的合理規劃等物流園本身的規劃,還有物流園在整個鄭州及周邊的定位和發展方向擬定,對業務開展方向的定位,對鄭州及其周邊物流系統的完善和改造等,都是投資巨大、影響深遠的系統工程需要專業的高素質的復合型物流人才進行專項設計和指導。物流業是新鄭綜合保稅區規劃和發展的重點,物流規劃和供應鏈管理人才是綜合保稅區急需的重點人才。
3、科研型和導師型物流人才
改革開放以來隨著經濟和互聯網的狂飆式發展,我國的物流業的體量也從小變得極為龐大,是物流需求最為迫切的國家。但是我國的物流業發展相對于經濟的發展稍顯滯后,物流理論和技術沒有得到有效的發展,物流專業人才極其短缺,這就要求我們重視研究物流理論和推廣物流技術。同時新鄭綜合保稅區物流業需要很多物流工作人員,這就要求對物流就業人員進行物流知識和物流技術的培訓,使之能夠勝任物流方面的工作。這些客觀條件都需要大量高水準的科研型和導師型物流人才。
(二)綜合保稅區物流人才的需求主要類別
1、具備物流技能的基礎型人才
物流的發展離不開大量的具備物流技能的基礎型人才,它對專業素質的全面性要求不高,只要求專一的技能例如理貨、分揀、包裝、配送等,這些能力主要表現在操作能力培訓的接受能力和吃苦耐勞的承受能力。
2、物流運營基層管理型人才
物流運營基層管理型人才主要是對物流業的具體部門進行基層管理,這就要求他們熟悉本部門在物流運轉中扮演的角色,促使部門更加順暢有效的運轉,協同其他部門一起做好物流運轉工作[3]。物流運營基層管理人才要熟悉整個物流運轉的所有環節,積極主動配合其他部門做好本職工作,使得物流系統更加方便快捷。
3、物流高階戰略型管理人才
綜合保稅區物流業發展水平的高低取決于物流高階戰略型人才水平的高低,他們決定著綜合保稅區物流業發展水平的高度。他們需要對物流業的整體運轉流程和我國物流業的發展水平極為熟悉,具備進出口貿易、電子商務、資金周轉等專業技能,知識面廣,具備敏銳的戰略判斷能力和把握能力,能夠根據市場的變化和物流新型管理方式對物流進行相應的調整,使其更加具備競爭力,滿足綜合保稅區不斷增長的物流需求。
三、物流人才培養的路徑和方法的思考
(一)根據實際進行多層次、多元化培養
從物流人才的需求來看,物流業需要具備物流技能的基礎型人才、物流運營基層管理型人才、物流高階戰略型管理人才等。對于物流人才的技能和能力水準要求層次分明,需要我們在培養物流人才時進行多層次多元化培養,因材施教,根據學員基礎的不同分別進行培養。
(二)理論與實際相結合
學校及專業機構培養的物流人才往往重理論而輕實踐,這就造成這部分物流人才在物流業融入較慢,不能很快的進入狀態。這就要求我們理論與實踐相結合,在教授過程中結合必要的物流公司實踐,使之理論聯系實際,更好的適應物流業的發展。教育機構應借助與新鄭綜合保稅區的平臺及時進行實踐教育。
綜上所述,新鄭綜合保稅區對物流人才需求的缺口是巨大的,需要不同層次和水平的物流人才,我們要專注于物流人才的培養,注重理論結合實際,構建物流教育系統實踐基地,把新鄭綜合保稅區建設成物流業發達的區域。
參考文獻:
[1]董明皓.鄭州航空港經濟綜合實驗區卓越物流專業人才需求及培養對策[J].納稅,2019,13(02):245.
[2]吳杰.鄭州航空港經濟綜合實驗區物流人才需求分析[J].鄭州航空工業管理學院學報,2016,34(03):15-17.
[3]鄭仁宣.物流人才需求與培養研究——以鄭州航空港經濟綜合實驗區為例[J].中國人力資源社會保障,2016(05):48-50.