5月5日14時許,廣東東莞虎門大橋橋面發生起伏晃動。專家初步判斷,主要原因是沿橋跨邊護欄連續設置水馬,改變了鋼箱梁的氣動外形,在特定風環境條件下,產生了橋梁渦振現象。此次渦振并未影響虎門大橋的整體結構。
找到“大橋為何動起來”的真正原因,只是第一步;拿出可靠可行的辦法讓大橋長期“穩”下來,才是重中之重。雖然目前虎門大橋橋面已基本恢復常態,但誰也不敢懸著一顆心過橋。越是公眾揪心,越需要橋梁專家盡快找到問題癥結,避免晃動現象再次發生。橋穩,過橋人的心才能穩。(摘自《北京晚報》5.7)
文萃報·周五版2020年19期
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