廣連高速省界（粵湘界）接線方案研究

侯 浩，易 輝

（中國公路工程咨詢集團有限公司，北京 100081）

廣州從化至清遠連州高速公路（以下簡稱“廣連高速”）起點與湖南省衡臨高速公路相接，在連州市大路邊鎮(zhèn)北側進入廣東境內(nèi)，向南延伸經(jīng)清遠連州、陽山、英德、佛岡、清城、廣州從化，終點在從化區(qū)鰲頭鎮(zhèn)接佛清從高速公路，路線全長213.136km。遠期與機場二通道及其北延線一起，形成京港澳高速復線和廣州往北的快速通道。

根據(jù)相關要求以及工可評審意見，廣州至連州高速公路全線采用六車道高速公路標準，起點湘粵省界至大灣互通設計速度為100km/h，路基寬度33.5m；大灣互通至終點佛清從高速設計速度為120km/h，路基寬度34.5m。

1 廣連高速粵湘界高速公路網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃

1.1 湖南境高速公路網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃

根據(jù)《湖南省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2006～2030年）》，湖南省規(guī)劃了“七縱九橫”的高速公路網(wǎng)主骨架，其中衡陽至臨武高速公路是“縱三”線岳陽至臨武高速公路中的一段。宜章至鳳頭嶺高速公路連接京港澳高速公路與岳陽至臨武高速公路，兩條高速公路均已經(jīng)通車。

1.2 廣東境高速公路網(wǎng)現(xiàn)狀及規(guī)劃

廣東境內(nèi)現(xiàn)有的高速公路有清連高速公路，該高速公路由原來的清連一級公路改建而成，是廣東省與湖南等內(nèi)陸省市間溝通的主要通道之一。清連高速在粵湘交界處的鳳頭嶺與宜鳳高速公路對接，經(jīng)連州、陽山、清新，南止于清遠市區(qū)北側，向南通過與廣清高速公路對接，直抵珠三角的中心城市（廣州）。

2 廣連高速粵湘界路線方案比選

2.1 路線方案

綜合考慮路網(wǎng)功能布局、工程建設條件，粵湘界段共擬定了6個方案進行研究，其中K線和A1線、A4線、A5線對接衡臨高速；……