次仁旺姆 歐珠措姆 陳宮燕 德 吉
(1、林芝市氣象局,西藏 林芝860000 2、工布江達縣氣象局,西藏 林芝860200)
隨著林芝市林拉高等級公路、鐵路(火車站)、電站、高樓等的修建,帶動了林芝市的經濟飛快發展,但隨之而來的是對環境的影響,近年來林芝市大風及揚沙天氣越來越頻繁,尤其是在下午,大風引起尼洋河畔揚沙天氣,對林芝市的生態環境造成一定的影響,通過分析林芝大風變化,針對性地提出防災減災措施與對策,以降低風災帶來的生命財產安全。林芝市常年發生大風災害,主要集中在工布江達、朗縣及尼洋河沿線,引起屋頂鐵皮及蔬菜溫室大棚掀翻、交通沿線廣告牌倒塌等,對農牧民的財產安全帶來了很大的影響,已引起人們的高度重視,目前,全國各地關于大風氣候變化特征的研究很多,但是青藏高原地區類似的研究較少,尤其是西藏林芝,過去大風天氣很少,因此沒有引起注意,更沒有做過相關的研究。鑒于地域及生態環境不同導致的氣候特征差異以及研究側重點不同,本文以林芝市39 個自動氣象站有資料以來的大風數據為依據,分析林芝市大風日數空間分布、大風日數月際變化及大風次數日變化,為林芝市生態環境建設提供基礎資料,反應林芝市實際大風出現情況,為經濟發展、防災減災提供參考[1]。
利用2009-2018 年林芝市39 個自動氣象站記錄的極大風速資料,用excel 計算選取39 個站≥17m/s 的大風日數及每小時大風出現次數,以研究大風日數空間分布、月際變化及大風次數日變化,資料質量較高,但由于不同自動站的建站時間不一,各站點資料長度不一。為與《地面氣象觀測規范》中的規定保持一致,日界統一為北京時間20-20 時。定義大風日:中國《地面氣象觀測規范》中規定,瞬間風速達到或超過17m/s(或目測估計風力達到或超過8 級)的風,記為大風,若一日中有多次大風出現則記為一個大風日[2],來分析林芝市39 個自動站有資料以來的大風日數,以研究林芝市大風日數空間分布、月際變化。
通過統計林芝市39 個站2009~2018 年出現的大風日數(資料長度不一,部分資料是從2011/2016 年開始),分析林芝市年平均大風日數,利用CIMISS 系統克里金插值法得到林芝市年平均大風日數空間分布圖。
由圖1 可知,林芝市年平均大風日數從林芝西南部向東北部逐漸遞減,西南部米林縣臥龍鎮及朗縣的年平均大風大風日數分別達到138 天和135 天,西部工布江達縣松多和金達鎮分別為84 天和83 天,工布江達縣城為39 天,米林縣米瑞鄉24天,東北部通麥及色季拉生態站、東部察隅縣及下察隅年平均大風日數為0 天。

圖1 林芝市年平均大風日數空間分布
統計林芝市39 個站有資料以來出現的大風日數,從中選取資料長度一致、出現大風日數最多的朗縣、工布江達、米瑞、臥龍、松多及金達6 個代表性的站點,分析這6 個站點的大風日數月際變化。由圖2 可知,6 個代表站的大風日數月際變化的總體特征基本一致,呈現雙峰型,一個峰值在2~3 月,另一個峰值在11~12 月,冬季風最大,夏季風最小。

圖2 林芝市6 個代表站大風日數月際變化
為統計林芝市的大風次數日變化特征,以自動站觀測的極大風速出現時間為尺度,間隔1h,統計林芝39 個自動站有數據以來每天24 小時內各時次出現的大風次數(0 時次代表時間范圍為00:00~00:59,其他時次類似),結果如圖3 林芝市大風次數日變化所示。
由圖3 可知,林芝市白天出現大風幾率比夜間高,下午13時~晚上23 時出現次數最多,占總次數的95.6%,凌晨00 時~中午12 時出現次數最少,僅占3.8%。

圖3 林芝市大風次數日變化
林芝各站點大風資料長度不一、時間較短,林芝市39 個站有資料以來的大風年際變化(略圖)呈增多趨勢,39 個站里有25個站的大風最多日數均出現在2017-2018 年,其中工布江達、臥龍、松多和朗縣等站的大風日數均大于100 天。
3.1 林芝市年平均大風日數從林芝西南部向東北部逐漸遞減,西南部米林縣臥龍鎮及朗縣的年平均大風日數分別達到138 天和135 天。
3.2 分析的39 個站里有25 個站的大風最多日數均出現在2017-2018 年,表明林芝大風年際變化呈增多趨勢。
3.3 6 個代表站的大風月際變化冬季風大、夏季風少。
3.4 林芝大風次數日變化白天出現大風幾率比夜間高,下午13 時~晚上23 時出現次數最多,占總次數的95.6%,凌晨00時~中午12 時出現次數最少,僅占3.8%。
3.5 2019 年林拉高等級公路全線通車,生態環境正處于恢復期,生態環境恢復后出現大風次數有望減少。
3.6 電站的修建導致尼洋河下游水位下降,防止雨季洪水對沿河設施的破壞,但河底外露,下午市區揚沙天氣嚴重,因此在城市發展的同時也要注重生態環境的保護和恢復工作。