韓亞峰
摘要:隨著我國城市化進程的逐步加快,相應的道路工程也面臨著與未來發展相適應的挑戰。在道路建設過程中,路面水穩基層是決定路面整體結構效果、相應承載力和穩定性的關鍵。路面基層是連接路面結構的重要組成部分,有助于快速將荷載分散到結構層上,也是解決整個道路承載力分布不均和沉降病害的關鍵。
關鍵詞:道路工程;路面水穩層;施工技術;探析
水穩層為水泥穩定碎石層,主要由水泥穩定級配碎石組成。它是根據嵌擠原理,利用膠凝材料填充集料空隙而建造的。水穩層的施工質量直接關系到路面的整體質量。在實際施工中,不僅要控制材料的質量,保證材料具有足夠的強度、抗滲性、抗凍性等性能,而且要合理控制水泥材料,提高水穩層的抗壓強度。此外,要加強組織設計和計劃管理兩個方面,做好現場施工監理工作,積極采用機械化施工,從根本上提高水穩層施工效率和質量。
1 道路工程路面水穩層概述
所謂水穩層,是指道路工程實施過程中鋪筑的水泥碎石層。道路工程施工中,以水泥為主要原材料,以其他材料為輔助材料進行分層。相應的設計概念涉及水泥與粗骨料和細骨料的比例。在不同的環境中,所用材料的比例和混合方式是不同的。要根據實際情況進行合理的檢查和配置,保證路面基層的穩定性。由于集料與集料之間的接縫密度在任何時候都很大,同時接縫又很小,所以強度和溫度都比較高。合理的施工可以有效地提高道路工程的整體質量。水穩層穩定后,會有一個堅實的表面,這是保障市政道路工程路面基層施工的最適宜材料。
2 道路工程水穩層施工流程
2.1 準備工作
為確保道路工程水穩層的施工符合技術規范和施工要求,施工前應做好施工組織設計,做好施工準備工作,夯實基礎。具體內容如下:首先要嚴格選用建筑材料。其中,水泥的質量尤為重要。水泥品種應根據施工的具體要求選擇。全年使用的水泥包括硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥等,嚴格控制水泥的初凝和終凝時間。初凝時間一般不少于3小時,終凝時間一般不超過6小時。碎石選用時,碎石直徑不小于6mm,破碎值不大于50%;其次,對底基層的鋪設進行嚴格的質量驗收。施工人員可采用廠拌法拌制級配碎石。攤鋪施工結束后,施工單位應安排專人對工程進行檢查驗收,確保前期施工達到技術和質量要求。
2.2 施工流程
道路工程水穩層的施工流程具體如下:
第一步是清理路基表面的雜物。在鋪設底基層之前,應清理雜物,同時對路基進行平整和壓實,為鋪設地基提供良好的基礎。路基表面有凹凸、車轍等情況時,可將路面翻松或挖出多余部分,并用相應材料進行路面回填,并進行二次整平工作,確保路面整平達到工程質量要求。
第二步是混合。一般可采用專用攪拌機械進行攪拌。機械安裝前,機械的分布位置應符合攪拌要求。可以選取連續式雙滾軸拌和設備。在拌合的過程中, 水泥、級配碎石要根據設計要求的配合比進行添加, 并添加適當的水。此外, 要合理控制進料速度, 通常不能超過材料拌合速率。在卸料施工時, 也要嚴格掌控卸料速度, 避免材料出現離析問題。拌合完成之后, 要及時將拌合好的混合料進行攤鋪, 確保材料得到有效的應用。
第三步, 壓實。本文列舉工程的底基層厚度為30cm,可分為兩層進行攤鋪施工。攤鋪機可選用重型壓路機和平地機,兩機可進行前后全寬碾壓施工。攤鋪機械應堅持從低、輕、慢到高、重、快的原則。根據試驗數據,實際碾壓時,車輪重疊率為50%,后輪位于兩端接合處。中間位置的碾壓次數應該比較多,一般是兩邊碾壓次數的2-3倍。針對機械施工難度較大的位置, 如拐角等位置, 可以利用小型機械和人工配合的方式進行施工。嚴禁在壓實路段進行剎車、急轉彎等作業,對水穩層造成一定破壞。壓實后,檢查表面是否有輪跡、鼓包等問題,確保表面平整,壓實度不低于98%。
第四步, 養護工作。壓實后,路面施工已基本完成。但是,為了保證工程質量,需要進行相應的養護工作。基層養護時間一般為7天左右。薄膜材料可用于覆蓋和養護。在養護過程中,要保證路面濕潤,嚴格控制含水量,通過有效養護確保道路工程質量和使用壽命。
3 道路工程路面水穩層施工技術要點
3.1 改進混合料攪拌的質量
混合時,一定要嚴格控制混合料的均勻性。在道路工程施工中,施工單位要注意混合料拌和的均勻性,積極調整混合料攪拌機中葉漿的傾斜角,同時合理控制混合料攪拌過程中的含水量,確保混合料的均勻度滿足工程施工的要求。混合料的最佳含水量為1%-3%。當路面干燥時,后期碾壓后粘結性差,壓實度不足,混合料含水量低于標準含水量,缺水后不能完成水化反應,進而影響水穩層的粘結效果。
3.2 做好檢測計量工作
在水穩層檢測中,施工人員應以施工材料、水泥、壓實度和含水量為主要檢測對象。在道路建設中,必須按照規范的標準和要求,嚴格控制上述環節。根據試驗數據,嚴格控制配合比,檢驗配合比的科學性和合理性,提高建筑材料試驗的準確性。采購原材料時,應首選優質供應商。尤其要注意水泥和級配碎石的選用,注意原材料的選擇性,保證材料能滿足施工要求。
3.3 處理水穩層的攤鋪和碾壓
攤鋪碾壓是影響水穩層施工質量的重要環節。施工人員應及時清理基層表面,確保表層無雜質,或用清水濕潤表面。攤鋪施工中,需避開惡劣天氣,有效規避路面含水量迅速變化,對工程施工產生較大的影響。同時,一臺攤鋪機不能完成攤鋪作業時,應設置兩臺攤鋪機一起作業,施工中嚴格控制兩臺攤鋪機的距離,避免設備沖撞。在攤鋪施工中,要勻速操作攤鋪機,加大攤鋪厚度控制的檢測強度,使其完全滿足水穩層施工的要求,提高材料利用率。不僅如此,施工人員還需要高度重視路面的監督工作。發現漏洞和異常情況,要及時調整處理,維護工程施工安全。
3.4 后期的養護處理
后期養護應充分考慮水泥的干縮,即施工人員在施工結束后及時補水。噴水時,應堅持適量、多次的原則。夏季施工時,應增加灑水次數。為保證養護保濕效果,可在灑水后覆蓋土工布,從而減少水分的蒸發,養護期間不得通車,不得踩踏,以優化路面的性能。
4 結語
綜上所述,提高水穩層施工技術是城市道路建設的主要施工保證,也是提高水穩層施工質量的有效途徑,可以有效保證城市道路總體工程質量水平。市政工程的相關路面各層的實施建設過程中水穩層的高效施工對整體工程的結構承載起到了關鍵的作用,尤其在對上部車輛的集中荷載分散方面作用非常明顯,在實施過程中應該予以高度重視。因此,相關道路工程結構要想從科學合理的角度解決道路上部荷載引起的各種病害問題,就應更加注重水穩層技術的合理科學實施。
參考文獻:
[1] 李軍.市政道路工程路面水穩層施工技術要點分析[J].建筑與裝飾,2019,(2):175-176.
[2]蔡平. 市政道路工程路面水穩層施工技術要點探討[J].四川水泥,2019,(3):20.
[3] 葉晶,朱飛龍.探究市政道路工程水穩層施工質量控制要點[J].建筑工程技術與設計,2018,(26):2065.
[4] 章建平.探究市政道路工程路面水穩層施工質量控制[J].建筑工程技術與設計,2017,(17):1460.