市政工程道路瀝青路面施工技術研究

何麗

摘要：經濟的發展，城市化進程的加快，促進市政工程建設項目的增多。其中市政道路是市政工程中的重要部分，其與城市的交通以及人們的生活有著密切的關系，在實際的市政道路中還常見諸多通病，為了保證市政道路具有良好的性能，就需要做好對其施工技術的控制。本文就市政工程道路瀝青路面施工技術展開探討。

關鍵詞：瀝青路面施工;施工技術把控;市政建設道路建設

選取的某市政道路路面形式為瀝青混凝土，路面層組合形式：40mm細粒式橡膠瀝青混合料（ARAC-13G）上面層+60mm中粒式瀝青混合料（AC-20C）中面層+80mm粗粒式瀝青混合料（AC-25C）下面層。相較于其他類型的路面結構，瀝青混凝土路面結構的承載強度、抗變形剛度、行車平順性及車噪等指標均優于其他路面類型。但應該明確的是，在長期車輛荷載和不良外界環境的耦合作用下，瀝青混凝土路面出現各種不同形式的病害，嚴重影響路面的正常通行能力。如何最大程度延長瀝青混凝土路面的服役壽命，防范瀝青混凝土病害，必須做好施工階段的質量控制工作，從根源上遏制路面病害。

1 瀝青混凝土路面的特點

在瀝青混凝土面層實際施工往往會受到各種不利因素的影響。為了滿足道路工程建設要求，在工程項目建設完成后需要確保車輛通行的安全性，這就為瀝青路面的抗壓能力提出了更高的要求，但施工會受到自然環境的影響，這就對瀝青混凝土面層施工技術帶來了不利影響。為了確保道路中車輛行駛的安全性、穩定性和可靠性，相關部門需要做好施工質量控制工作。瀝青混凝土路面的抗壓能力不斷提升，其溫度性能也會比較穩定，在抵抗流動變形過程中抗壓能力也會提升。除此之外，瀝青混凝土路面的耐久性要求，尤其是荷載抵抗能力，技術人員需要根據工程項目實際情況合理地制訂施工方案，提高瀝青混凝土路面的各項性能，為道路質量的提升提供支持。

2 市政道路工程的施工技術控制要點

2.1 施工準備工作

為了使路橋項目獲得更好社會效益，必須在保障質量的基礎上對先進的施工技術進行利用，從而實現道路工程的可持續發展。設計圖紙的繪制是以實際的路面及建筑物情況為基礎的，能夠反映出道路施工工程的地質條件和環境狀況，是整個道路工程的施工依據。因此，相關的道路工程施工人員要在施工開始之前，認真仔細的研究施工設計圖紙，從設計圖紙中了解到設計者真正的用意。市政道路的建設往往需要長時間的連續作業，這就需要相關的管理人員要提前將施工人員進行分配，減少施工中可能存在的不確定因素。在一些特殊和關鍵的施工路段，相關的管理人員要特別注意人員的安排，確保市政道路工程的順利實施。為了確保瀝青路面施工質量，將嚴格控制攤鋪機操作人員的入場資格，要求操作人員掌握一定機械操作技巧，以便確保攤鋪各環節的規范施工。

2.2 施工原材料控制

在道路瀝青混凝土路面施工質量控制中，相關人員需要做好施工原材料的控制工作，確保各項施工材料的整體質量滿足施工要求。首先，在礦料進場后，相關管理人員需要確保堆放場地的清潔、堅實，并對其進行覆蓋，避免雨水浸入，影響礦料質量;其次，不同規格的石料需要分開堆放，避免因石料混雜影響瀝青混合料顆粒組成和物理性能，堆放時避免因石料粒徑的差異性出現離析問題，提高混合料的質量;最后，瀝青是路面面層的重要原材料，相關管理人員需要嚴格檢測進場前的瀝青材料，確保各項指標滿足相關要求。同時，進場后的瀝青材料需要罐裝儲存，避免雨水和灰塵摻入，并分開存放不同來源、不同標號的瀝青。

2.3 瀝青混凝土路面質量控制

在進行瀝青混凝土路面施工中，往往由于混凝土的配比存在不合理以及和易性的不好等造成路面出現波浪形的情況，甚至還會發生路面裂縫與下沉等情況。為了避免這些情況的發生，要按照施工道路的工程指標實施設計，按照熱拌瀝青的混合料進行目標配合比和生產配合比的設計。通過鋪筑試驗（試拌和試鋪），檢驗各種施工機械的類型數量及組合方式是否匹配;通過試拌確定拌和機械操作工藝，并通過透油層噴灑方式和效果、攤鋪、壓實工藝，確定松鋪的系數;驗證瀝青混合料生產配合比設計，提出生產用的標準配合比和最佳瀝青用量。進行瀝青混凝土攤鋪前，對待攤鋪的路面要進行干凈清掃，后于路面上進行透油層的噴灑，來增強施工路段黏結性。通過攤鋪機進行攤鋪時，相關人員要對攤鋪的厚度進行實時的測量，把松鋪的厚度偏差控制在小于3mm。施工的現場還要進行測量組的設置，對高程和橫坡實時檢測，檢測中若發現存在問題，就要及時調整。

2.4 瀝青路面平整度控制

為了保證路面平整度，應做好以下工作：（1）瀝青層攤鋪質量直接決定平整度。攤鋪作業過程中應嚴格遵循施工規范，合理確定攤鋪機械的攤鋪寬度、行進速率及技術參數，攤鋪機械的布料器高度應設置合理，攤鋪起步和振動應保持協調同步。（2）選定科學的壓實技術工藝。重視復壓環節，建議使用鋼輪激振壓實機械和膠輪壓實機械聯合作業，先使用鋼輪激振壓實機械壓實，再換用膠輪壓實機械。在壓實階段，鋼輪和膠輪壓實機械應交替作業。（3）鋼輪激振壓實機械應合理設定振動幅度、振動頻率及行進速率，優先使用雙驅動鋼輪或激振壓實機械。與此同時，應保證壓實施工工藝的一致性，不能中途隨意改變壓實工藝。（4）重視水穩碎石基層的平整度控制。因為半剛性基層的平整度較差，容易影響瀝青下面層及上面層的平整度指標。（5）瀝青混合料級配也容易影響瀝青路面層的平整度指標，合理確定瀝青混合料級配中的主要篩孔的通過率指標，能夠控制瀝青混合料級配的變異性，有助于提高瀝青混凝土路面的平整度。

2.5 裂縫預防技術

在裂縫預防操作過程中，全路段攤鋪作業能夠減少冷接縫過程中的路面裂縫，技術人員還應確保路基填筑滿足相關標準要求，整個路基被壓實，在各項條件完善后進行施工，并攤鋪新型混合材料，避免出現裂縫問題。除此之外，裂縫預防技術不僅能夠發揮出預防作用，還可以在工程項目竣工后對路面進行有效保護，如在施工完成的路面段使用保養路面織物、增設罩子進行保護，并有效地控制溫度，減少裂縫問題的出現，進一步提高市政道路工程的整體質量。

2.6 后續保護工作

瀝青路面的防水性隨著時間的流逝而日益降低，防水性降低會導致流水對瀝青路面產生一定的侵蝕作用，進而影響瀝青路面的質量水平。因此，市政部門應該采取一定措施加強后續保護工作，以保證瀝青路面可以持續投入使用。市政部門應該提升瀝青路面，從而保證積水能夠立刻下滲，防止出現積水腐蝕現象。例如，市政部門應該派遣專人對瀝青路面進行防護措施。在積雪天也應該利用工業鹽進行積雪消融措施，防止積雪對瀝青路面產生低溫凍害。市政部門應該派遣具有一定專業知識和豐富經驗的人擔任后續保護工作的主持任務，讓其定期對該市主要瀝青路面進行檢查，并派遣專人跟隨進行維修處理。市政部門也應該積極處理市民的反饋信息，時刻維護市民財產安全與人身安全。

3 結語

綜上所述，市政道路工程具有顯著的特點，為了保證市政道路施工質量，一定要把握好施工技術的控制要點，并對其通病進行有效的防治，這對城市交通事業長期發展也具有重要的意義。

參考文獻：

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