上海永達汽車集團有限公司 黃永明
故障現象 一輛2020款雷克薩斯RX300車(為一輛商品車),搭載8AR-FTS發動機,維修人員對車輛進行新車交車前檢查(PDS),發現安裝熔絲D/C CUT(10 A,該熔絲未安裝的原因是限制運輸途中車輛上的某些用電設備工作,進而減小車輛的寄生電流)后,將換擋桿置于倒擋,多功能顯示屏出現黑屏現象(圖1)。

圖1 多功能顯示屏出現黑屏現象

圖2 駐車輔助監視系統框圖
故障診斷 查閱相關資料得知,該車配備的駐車輔助監視系統,主要是由收音機總成(即導航系統ECU)、多功能顯示屏、后攝像機、發動機控制單元(ECM)、轉向角傳感器等部件組成(圖2)。當駕駛人將換擋桿置于倒擋時,駐車擋/空擋位置開關的倒擋信號傳送至ECM,再經過CAN總線傳遞給導航系統ECU,導航系統ECU通過CAN總線激活背門中部的后攝像機,后攝像機將帶有駐車輔助引導線的后方監視圖像由導航系統ECU傳輸給多功能顯示屏并呈現給駕駛人,以方便駕駛人更好的駐車。
另外,由于熔絲D/C CUT已被拔下,故轉向角傳感器的電源是被切斷的。重新安裝熔絲D/C CUT后,駐車輔助監視系統工作,但是由于轉向角傳感器識別的中心位置未處于初始位置,因此不顯示駐車輔助引導線,從而無法輔助駐車。鑒于此,在進行新車交車前檢查時,安裝熔絲D/C CUT后,應初始化駐車輔助監視系統。
用故障檢測儀(GTS)檢測,發現駐車輔助監視系統控制單元無法與其他控制單元進行通信。另外,在導航系統ECU內存儲有故障代碼“C1622 后攝像機已斷開”(圖3),為當前和歷史2種故障狀態。將換擋桿置于倒擋,用故障檢測儀讀取導航系統ECU數據流(圖4),發現Reverse Signal(倒擋信號)的值顯示為“ON”,說明導航系統ECU已接收到了倒擋信號。根據上述檢查,推測可能的故障原因有:后攝像機故障;導航系統ECU故障;相關線路故障。
本著由簡入繁的診斷原則,維修人員首先找來一輛同款試乘試駕車,將試乘試駕車的后攝像機替換至故障車上,用故障檢測儀檢測,發現故障代碼C1622的狀態變為歷史狀態,清除故障代碼C1622,將換擋桿置于倒擋,車輛后方的監視畫面和駐車引導線均能夠正常顯示(圖5),至此判斷該車故障是由后攝像機引起的。

圖3 讀得的故障代碼(截屏)

圖4 讀取的導航系統ECU數據流(截屏)

圖5 車輛后方的監視畫面和駐車引導線均能夠正常顯示
故障排除 更換后攝像機,故障排除。