(廣西廣播電視技術中心桂林分中心)
以239臺為例,臺站配備兩路不同的市電和兩臺200kW柴油發電機,兩路市電配備雙電源切換控制,控制器為TU5510,帶遠程通信端口。兩臺柴油發電機均為AMF25控制器,也均帶遠程通信端口,主用柴油發電機沿用原來方案通信臺站的主控電腦。由于239臺電力機房相距值班機房1公里,在測試市電與市電的切換及市電與柴油發電機的切換都要走到電力機房手動切換。若能實現此兩個控制器的遠程通信,可在值班機房遠程控制,本文著重介紹了一種簡單的方案。
原來的供電方式配置是兩路市電經過雙電源切換控制器TU5510控制,并常用它的自動模式。設置為I路市電優先供電,II路市電備用供電,當I路市電故障后控制器會自動轉II路市電供電。當I路市電恢復正常,控制器會自動轉回I路市電供電。若I路、II路市電均故障后,此時由于柴油發電機AMF25控制器設置的關系會優先啟動主用柴油發電機供電。若主用柴油發電機在兩分鐘內未能啟動或者啟動后又因故障停機,此時備用柴油機的AMF25控制器會啟動備用柴油發電機供電。當主用柴油機修復啟動后,備用柴油發電機會自動轉主用柴油發電機供電;或任意一路市電恢復正常后,柴油發電機均會自動轉市電供電。
因電力機房相距值班機房1公里,在未能實現遠程通信的情況下TU5510只能使用自動模式,即 I路市電故障后會自動轉II路市電供電,當I路市電恢復正常,控制器會自動轉回I路市電供電。但天氣惡劣及打雷的情況下,兩路市電不穩定或一路市電故障另一路市電不穩定的情況下,會導致TU5510在I路和II路市電之間或市電與柴油發電機之間頻繁切換供電,此時又無法遠程甩開市電使用柴油發電機穩定供電,這極大影響了全臺UPS的正常工作情況。
TU5510控制器本身帶有RS232通信協議端口,但研究后發現此RS232端口非標準的RS232通信協議,故一定要利用控制器配的通信轉換線才能轉標準的RS232協議。如圖1所示,物理連接鏈路上,利用串口轉網口,網口轉光口,光口轉網口,網口再轉回串口的模式,TU5510用通信轉換線連接串口服務器A1串口端,A1的網口端連接電力系統中電力采集器和環境采集器的光收發器發送的網口端,在值班機房網絡柜上相應的光收發器接收的網口端與串口服務器A2的網口端相連接,A2的串口端用標準的RS232協議通信線與值班電腦多串口板卡連接(可用8串口板卡),即完成物理鏈路連接,在完成串口服務器的配置后,TU5510自帶的客戶端軟件可與電腦PC正常通信。

圖1 TU5510控制器通信物理連接
1.主用柴油發電機AMF25
主用柴油發電機AMF25(新款)通信板卡上有RS232和RS485兩個通信端口,與主控電腦仍然沿用RS232通信,這里不再講述。再利用RS485端口可增加AMF25控制軟件LiteEdit與電腦PC之間的通信。利用RS485串口服務器,物理連接上模式與TU5510通信模式一樣。

圖2 串口服務器配置表1

圖3 串口服務器配置表2

圖4 串口服務器配置表3

圖5 TU5510軟件控制界面

圖6 LiteEdit軟件控制界面
2.備用柴油發電機AMF25
備用柴油發電機可不與主控電腦通信,因此只需要通信板卡上有一個RS232通信端口即可,利用RS232串口服務器,物理連接上模式與TU5510通信模式一樣。
在整個通信系統鏈路中,最關鍵的是這三對串口服務器的配置,在調試的過程中也遇到了技術上的難題。
第一是串口服務器的會話方式。在此物理連接下經歷調試后發現,這三對串口服務器每對都只能采用一方為TCP server,另一方采用TCP client模式的會話方式。
第二是波特率。在串口服務器對端通信中,若波特率錯誤會引起傳輸的數據亂碼出錯,對端的串口服務器雖能收到傳送的數據但無法識別。在經歷多次調試后最終得出TU5510利用串口服務器傳輸通信的波特率為9600;新款AMF25利用串口服務器傳輸通信的波特率為57600;老款AMF25利用串口服務器傳輸通信的波特率為19200。
串口服務器的其他配置相對簡單,如圖2、圖3、圖4所示,根據各個臺站的IP規劃,可將這幾個串口服務器規劃到臺站剩余的IP上,這樣可利用值班電腦隨時登陸串口服務器修改參數。
TU5510自帶的控制軟件在與電腦PC通信上后,可隨時任意修改參數、切換手動/自動模式、切換I路II路供電、關閉輸出等操作,就像在現場直接操作控制器,如圖5所示。當雷雨季節市電不穩定,人無法及時抵達電力機房操作或需遠程測試柴油發電機時,在值班機房就能輕松關閉市電的輸出(切換開關同時隔離I路II路市電),給柴油發電機自動啟動供電。
AMF25的控制軟件LiteEdit在通信上后,會顯示出柴油發電機的當前狀態,如圖6所示的控制器狀態、發電時間、電池電壓、水溫、燃油位等。在解除操作鎖定后,還可以更改更多柴油發電機的參數。在平時值班中可以直觀的了解此臺柴油發電機的靜態參數是否正常,同時可在值班機房遠程測試柴油發電機,了解動態參數是否正常。