劉輝
中南建設(shè)集團(tuán)有限公司 湖南長沙 410000
在當(dāng)前社會(huì)的發(fā)展過程中,保證道路暢通是很重要。因此,道路橋梁建設(shè)對(duì)促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障人民群眾安全出行具有重要意義。目前,我國道路橋梁工程建設(shè)存在很多問題,比如,路基防水路面存在許多問題,如橋面板損壞、滲漏、路基路面裂縫等事件時(shí)有發(fā)生,嚴(yán)重影響了道路橋梁正常交通狀況。出現(xiàn)路面滲水的原因很多,主要是由于在道路和橋梁施工過程中施工不當(dāng),因此要提高道路和橋梁防水路基路面的施工質(zhì)量,需要在設(shè)計(jì)中仔細(xì)考慮其自身的合理性。最后,在施工過程中科學(xué)的管理方法與施工技術(shù)也是防水路基正常使用的關(guān)鍵因素。下面就讓我們對(duì)目前中國道路和橋梁施工中防水路基路面損壞的原因進(jìn)行初步分析。
由于路基表面的處理面需要滿足工程要求,因此采用機(jī)械方法將鋼球從距離水平面一定高度情況下快速下降到平面上,使用這種處理方法,以符合施工的標(biāo)準(zhǔn)。在施工項(xiàng)目中,經(jīng)常采用拋丸的處理方法,拋丸的過程可以去除原料上的漂浮物,并充分混合防水層的防水成分和其他材料,因此這樣處理防水會(huì)有更好的效果。使用此方法的最大優(yōu)點(diǎn)是,它可以消除粉塵的產(chǎn)生,可以保護(hù)施工人員的身體,可以保證整個(gè)施工現(xiàn)場的空氣質(zhì)量,并有助于保護(hù)周圍的環(huán)境。拋丸處理技術(shù)是一種常用的技術(shù),有利于道路橋梁工程路基面的處理[1]。
項(xiàng)目用于水泥混凝土路基處理時(shí),通常采用路基面的鑿毛處理技術(shù),特別是在道路橋梁工程中也經(jīng)常會(huì)使用鑿毛機(jī)。路橋工程施工時(shí),水泥混凝土的附著力也會(huì)增加,因此新老混凝土可以達(dá)到緊密結(jié)合的目的,通常用于道路橋梁防水路面的技術(shù)處理中。
道路橋梁路基防水路面的設(shè)計(jì)問題是較為常見的問題之一。在設(shè)計(jì)過程中,由于沒有相關(guān)的防水設(shè)計(jì),防水路基會(huì)在一定程度上存在缺陷,因?yàn)榉浪坊幱陂L期冷熱交替的狀態(tài)下,也會(huì)由于壓力原因,導(dǎo)致路面出現(xiàn)裂縫,嚴(yán)重影響路基路面的使用壽命,并且威脅人們出現(xiàn)的安全。因此,這個(gè)問題不容忽視,必須予以認(rèn)真對(duì)待。
如上所述,道路橋梁的建設(shè)是勞動(dòng)密集類型的工作。在施工過程中,不可避免地會(huì)發(fā)生人為的施工錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致防水路基路面的部分損壞。造成這種情況的原因通常是施工人員的技術(shù)水平不符合標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中,造成路基路面不平整或者路基路面的混凝土在拉毛處理的過程中凹凸明顯,使得涂抹防水涂層不均勻,這導(dǎo)致路基的耐水性差,并且容易積水并引起路基滲水。這些問題不僅會(huì)影響道路橋梁的正常維護(hù)周期與使用壽命,更嚴(yán)重的是還會(huì)造成嚴(yán)重的交通事故,并在使用過程中影響道路橋梁的安全[2]。
防水路面是道路橋梁防水系統(tǒng)中一個(gè)非常重要的組成部分,這與排水系統(tǒng)建設(shè)有直接的聯(lián)系。為了保證防水工程的建設(shè)質(zhì)量,必須保證路橋工程防水系統(tǒng)的施工的完整性與科學(xué)性。當(dāng)前,我國城市路橋工程建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,基礎(chǔ)交通設(shè)施越來越完善,但是依舊存在大量的路面排水系統(tǒng)問題,因此,在進(jìn)行路橋工程建設(shè)的時(shí)候,必須重視路面的排水系統(tǒng)設(shè)計(jì),如果忽視了防水路面設(shè)計(jì)環(huán)節(jié),很容易造成路橋工程在運(yùn)營期間因?yàn)榈孛鏉B漏或者排水系統(tǒng)堵塞等問題造成道路橋梁坍塌或者道路基面沉。所以,在排水系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)之前,必須對(duì)路橋建設(shè)的地質(zhì)情況、周圍環(huán)節(jié)以及水利設(shè)施等各方面因素進(jìn)行綜合分析與考察,了解與掌握路橋建設(shè)的實(shí)際情況,同時(shí),在提高防水路基面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)之上,相關(guān)管理部門還需要嚴(yán)格監(jiān)督防水路面施工建設(shè)的成本與質(zhì)量,通過科學(xué)的設(shè)計(jì)方案,將路橋工程防水路基面施工與其他參加單位聯(lián)系到一起,減少病害的發(fā)生,提高防水路基面的整體性能[3]。
為了提高道路橋梁防水路基路面的整體施工質(zhì)量,在施工開始前,必須嚴(yán)格按照規(guī)定的質(zhì)量體系要求,召集各部門進(jìn)行技術(shù)公開交底工作。施工開始后,建設(shè)單位需要按照之前明確的要求,對(duì)各級(jí)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),使他們能夠快速,清晰地掌握要接管的工程。 其主要內(nèi)容包括但不限于相應(yīng)的施工規(guī)范、施工工序、施工技術(shù),對(duì)于重點(diǎn)子項(xiàng)目,必須派專人監(jiān)督,以確保施工的規(guī)范性與準(zhǔn)確性。
總而言之,路橋的施工關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也同樣影響著人們的生活質(zhì)量。路橋施工中,防水施工技術(shù)的提升有助于提高人們的出行安全。在道路中,防水措施不到位,對(duì)于人們的出行來說就是嚴(yán)重的威脅,加強(qiáng)防水施工技術(shù)的研究,能夠?qū)崿F(xiàn)道路施工水平的提升。