基于冪指數法預測柴油十六烷值

王家興，張會成，凌鳳香

(中國石化大連石油化工研究院，遼寧 大連 116045)

1 引 言

十六烷值用來評定柴油的著火性能,其值越高，則柴油的自燃性能越好，點燃延遲期越短；其值過低，點燃延遲期就會變長。目前十六烷值采用發動機臺架試驗法進行評定[1～3]，廣泛采用的是美國Waukesha的十六烷值機。由中國石化撫順石油化工研究院研發的FCD-Ⅱ型風量調節法十六烷值機也被廣泛用于柴油十六烷值的檢測[4]，各大科研院所或質檢機構將其用于日常控制分析。這兩種儀器都是基于內插法進行十六烷值的測試，操作人員需要利用副標準燃料T26和U19混合配制兩種標準樣品，且要求兩種標準樣品十六烷值之差不大于5.0[5]，同時要確保試驗樣品的十六烷值在兩種標準燃料的十六烷值之間。這種方式有兩個不足，第一是標準燃料的成本很高，試樣數量多時，消耗量大；第二是標準樣品配制對操作者要求高，步驟較為繁瑣。

近年來隨著儀器制造水平的提高，分析儀器自動化程度不斷提高，減少操作復雜性，使操作人員易于試驗已經成為一種儀器開發的趨勢。在操作難易程度方面，FCD-Ⅱ型風量調節法十六烷值機具有明顯優勢，它將一些功能進行了整合，操作面板具有更強的可讀性和易于操作性。設計方式和操作過程更符合我國操作人員的習慣，開發非常具有針對性[4]。

基于風量調節法柴油十六烷值測定機提出了一種十六烷值預測方法，目的是通過這種預測能夠快速地測定柴油十六烷值[6～8]；……