魏萊

道格拉斯·巴德1910年2月21日出生于倫敦。1928年他考上了一所有名的飛行學校——克倫威爾皇家飛行學校。依靠著學校的獎學金,最終得以完成學業。
由于桀驁不馴的個性,道格拉斯·巴德在校期并沒有安分守己,甚至曾受到校長的警告。不過,校長的一句忠告卻深深刻印在他的心中:“我們需要的是人,不是男孩。”為此他努力學習,最終以優異的成績畢業,成為戰斗機駕駛員。1930年,巴德被授予軍銜并派往肯利機場第23飛行中隊。
每一次的飛行,道格拉斯·巴德都一絲不茍,技術進步神速。尤其是垂直機動、翻滾、筋斗特技讓人叫絕。不久他就成為23中隊特技飛行隊隊長。不過也是因為個性十足,卻導致了他僅僅服役一年就遭遇到了人生中重大挫折。
1931年12月4日,在一次和隊友的打賭中,道格拉斯·巴德駕駛剛剛換裝的“斗牛犬”戰斗機在做一個低空高難度動作時,由于飛行高度太低,飛機在完成滾動動作的時候,左翼與地面相撞,他被拋出機艙,當場昏了過去。由于兩腿嚴重受傷,巴德被迫做了高位截肢手術,不得不戴上了假肢。
康復后,道格拉斯·巴德成為預備役軍人。但他從沒有打消駕駛飛機重上藍天的念頭。經過艱苦的練習,他很快就可以獨自行走,隨后又能駕駛汽車和參加舞會了。
1939年9月,第二次世界大戰爆發。道格拉斯·巴德遞交了重新加入空軍服役的申請,兵役局接受了他的申請,并責成醫務委員會作出裁決,最終醫務委員會批準了巴德的請求。1940年2月,他加入了位于英格蘭達克斯福德鎮的第19中隊,隨后被任命為242中隊的中隊長。
1940年6月,242中隊和其他飛行中隊一起執行掩護敦刻爾克大撤退的任務。在飛越敦刻爾克時,道格拉斯·巴德發現4架德國空軍的Me-109s正在逼近自己。于是他立即開火,隨著機翼上的炮火轟然噴射,一架Me-109s化成了一團火焰——這是道格拉斯·巴德平生第一次擊落敵機!第19中隊是英國第一個裝備噴火戰斗機的中隊。在19中隊,道格拉斯·巴德駕駛“噴火”和“颶風”戰斗機,以獨特的垂直機動創造了新的戰術,有力地打擊了德國Ju-87俯沖轟炸機。
1941年8月底到9月初,英國出動轟炸機對柏林進行三次報復性的夜間突襲,每次道格拉斯·巴德都駕駛“颶風”戰斗機護航。由于英國首先使用雷達,他們總能在德國飛機到達之前起飛迎擊。在道格拉斯·巴德的沉著指揮下,中隊接連取得勝利,不久他被提升為聯隊指揮,至此,道格拉斯·巴德個人共擊落德國飛機22.5架,成為英國第五位王牌飛行員,也是當時英國唯一的一位無腿的王牌飛行員。
1941年8月9日,道格拉斯·巴德帶領他的機群飛越法國上空時,他的戰機在被德軍的地面炮火擊中后墜落起火。他從飛機殘骸里掙扎了出來,卻把右側假肢掉在了飛機里。隨后他被德軍俘虜。
德國人震驚地發現,這個令他們如此畏懼的英軍王牌飛行員竟是一位“無腿飛將軍”!于是,二戰中出現史無前例的一幕:德國人專門開辟一條安全通道,通知英國空軍,將道格拉斯·巴德急需的假肢空降過來。
安裝新的假肢后,道格拉斯·巴德便開始籌劃逃跑計劃,不過每次都被看守識破。1945年春,美國先遣部隊解放了他所在的科爾迪茲集中營。獲得自由的道格拉斯·巴德立刻沖到巴黎,要求駕機參加最后的戰爭,但是被拒絕了。戰爭結束后,道格拉斯·巴德被空軍任命為戰斗飛行學校校長,同時授予他上校軍銜。
道格拉斯·巴德的成就讓他獲得了很高的榮譽,包括英國軍隊的最高榮譽——維多利亞十字勛章。1976年,英國女王伊麗莎白還為他封爵。美國好萊塢以他為原型拍出經典空戰大片《搏擊天空》。
1945年9月15日,英國為5年前那場被丘吉爾稱為“不列顛之戰”的空戰舉行了盛大紀念活動,道格拉斯·巴德率領著300架飛機呼嘯著飛過倫敦上空。在他的下方,無數的英國人揮舞著鮮花,向這位傳奇英雄致敬。
1982年9月5日在慶祝英國空軍元帥哈里斯90壽誕的宴會上,道格拉斯·巴德突發心臟病去世,享年72歲。