油品銷售企業(yè)溫室氣體排放的盤查與核算

王 琳

〔中國石化北京石油分公司 北京 100022〕

2011年國家發(fā)改委辦公廳發(fā)布了《關(guān)于開展碳排放權(quán)交易試點(diǎn)工作的通知》，確定了7個(gè)碳交易試點(diǎn)城市；2014年試點(diǎn)城市進(jìn)入了首個(gè)履約期；2017年我國又以發(fā)電行業(yè)為突破口啟動(dòng)了國家碳排放權(quán)交易體系[1]，這標(biāo)志著我國即將進(jìn)入全面碳約束時(shí)代。目前，國內(nèi)已經(jīng)投入的碳資產(chǎn)交易產(chǎn)品包括碳配額(必須完成的溫室氣體減排指標(biāo))和核證減排量(可用以抵消控排企業(yè)實(shí)際排放量)，因此，企業(yè)的碳排放權(quán)亦可成為一種資產(chǎn)，即碳資產(chǎn)。

溫室氣體(GHG)的統(tǒng)計(jì)和核算是碳交易的基礎(chǔ)工作。根據(jù)《京都議定書》的規(guī)定，有六種溫室氣體需要統(tǒng)計(jì)并核算，分別是：CO2(二氧化碳)、CH4(甲烷)、N2O(氧化亞氮)、HFCs(氫氟碳化物)、PFCs(全氟化碳)、SF6(六氟化硫)[2-3]。

油品銷售企業(yè)具有點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、高度分散的特點(diǎn)，雖然單一油庫、加油站溫室氣體排放體量小,但由于其連鎖經(jīng)營模式，網(wǎng)點(diǎn)多，排放總量大，運(yùn)營權(quán)、控制權(quán)以多種形式存在，運(yùn)營業(yè)務(wù)復(fù)雜多樣，給油品銷售企業(yè)的溫室氣體(GHG)排放核算增加了難度。本文以華北地區(qū)某油品銷售企業(yè)為例，對(duì)該企業(yè)所轄網(wǎng)點(diǎn)的GHG排放量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)并核算，最終以CO2當(dāng)量的形式計(jì)算其2018年度的GHG排放總量，給油品銷售企業(yè)減排方案提供建議。

1 溫室氣體核算流程

1.1 報(bào)告邊界的確定(組織邊界)

組織(企業(yè))可能擁有一個(gè)或多個(gè)設(shè)施，當(dāng)擁有超過一個(gè)設(shè)施時(shí)，應(yīng)對(duì)設(shè)施層面的溫室氣體排放或清除進(jìn)行匯總。因此，油品銷售企業(yè)應(yīng)對(duì)其范圍內(nèi)的所有網(wǎng)點(diǎn)、設(shè)施的溫室氣體排放進(jìn)行匯總。報(bào)告邊界的選擇可采用營運(yùn)控制權(quán)法、財(cái)務(wù)控制權(quán)法和股權(quán)比例法。

1.2 運(yùn)行邊界的識(shí)別

識(shí)別出直接GHG排放和能源間接GHG排放和間接GHG。直接排放源造成直接GHG排放，能源間接GHG排放造成間接GHG排放[3]。其中直接GHG排放是指組織擁有或控制的GHG排放源的排放，包括固定燃燒源、移動(dòng)燃燒源、逸散排放源；能源間接GHG排放是指組織所使用的外部電力、蒸汽和熱量而產(chǎn)生的GHG排放;間接GHG排放指因組織的活動(dòng)引起的、由自身活動(dòng)或服務(wù)產(chǎn)生的，但由其他組織控制的排放源所產(chǎn)生的GHG排放,如乘飛機(jī)出差、上下班乘公交通勤、其他組織負(fù)責(zé)的運(yùn)輸?shù)取＿M(jìn)行GHG核算時(shí)，通常只對(duì)直接GHG排放和能源間接GHG排放進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，間接GHG只在明確要求時(shí)才計(jì)入組織排放。

1.3 排放源的識(shí)別

識(shí)別GHG排放源，要遵循數(shù)據(jù)的完整性和有效性原則。

首先要確定報(bào)告范圍。其次，不僅要識(shí)別所有的GHG排放，還要識(shí)別GHG清除。第三，進(jìn)一步識(shí)別所有排放設(shè)施、設(shè)備。最后再根據(jù)排放源識(shí)別其產(chǎn)生的溫室氣體。對(duì)于相同設(shè)施，可能存在多種排放源，比如食堂有四種灶具，分別使用柴油、液化氣、天然氣和電，那么對(duì)于食堂的灶具排放存在3種固定燃燒源排放和1種能源間接排放，應(yīng)分別統(tǒng)計(jì)予以量化。

1.4 活動(dòng)數(shù)據(jù)AD的收集

GHG活動(dòng)數(shù)據(jù)(AD)即可造成溫室氣體排放的物質(zhì)的量。通過計(jì)算，可量化出GHG排放量即GHG。收集AD時(shí)，應(yīng)注意收集某排放源全部的AD，同類型排放源的AD可以合并統(tǒng)計(jì)，集中計(jì)算GHG排放量GHG，如加油站用電和車輛用油等。

由于碳履約或交易的需要，組織的GHG排放量需通過第三方核證后才可被認(rèn)定。對(duì)于活動(dòng)數(shù)據(jù)的收集，應(yīng)保證其完整性、準(zhǔn)確性、真實(shí)性和可追溯性，因此也要對(duì)相應(yīng)的憑證進(jìn)行整理并妥善保存。如能源消耗臺(tái)賬、記錄、發(fā)票、收據(jù)、磅單以及銘牌信息等。

1.5 排放因子EF的確定

排放因子是計(jì)算溫室氣體排放的另一個(gè)重要數(shù)據(jù)來源，是某種耗能過程中GHG排放量GHG的系數(shù)，反映出GHG和AD的關(guān)系。EF的選擇要根據(jù)排放源的不同進(jìn)行選擇，如同樣是柴油燃燒，內(nèi)部道路與外部道路EF存在差異，同時(shí)對(duì)于同一類型的排放源，AD的不同，EF的確定方法也會(huì)不同，如在逸散排放GHG的計(jì)算中，相同排放源采用填充量法和平均逸散法，EF的選擇是不同的。

1.6 量化方法的選擇

在GHG的量化中，通常可選擇測(cè)量法、測(cè)量與計(jì)算結(jié)合法和計(jì)算法，但其不確定性依次增大。測(cè)量法即由儀器直接連續(xù)測(cè)量或間接測(cè)得溫室氣體的濃度，再根據(jù)流量計(jì)所示的流量計(jì)算排放量；計(jì)算法即依靠相關(guān)數(shù)學(xué)方法通過計(jì)算得到排放量，如排放因子法、物料平衡法，使用模型或設(shè)備進(jìn)行特定關(guān)聯(lián)等。根據(jù)油品銷售企業(yè)實(shí)際情況選擇無法實(shí)現(xiàn)對(duì)GHG進(jìn)行測(cè)量時(shí)，通常采用排放因子法進(jìn)行計(jì)算。通過合理選擇參數(shù)和活動(dòng)數(shù)據(jù)，降低數(shù)據(jù)的不確定性，從而輸出準(zhǔn)確、有效、可再現(xiàn)的結(jié)果。

1.7 GHG排放量的量化與匯總

圖1 GHG排放統(tǒng)計(jì)與核算流程

無論是直接GHG排放還是能源間接GHG排放，計(jì)算方法都是相同的，但需要注意的是，同一種排放源，會(huì)由于AD收集的差異而選擇不同的EF。比如在逸散排放中可根據(jù)實(shí)際填充量或額定填充量，選擇填充平均量法或自由逸散法。因此計(jì)算GHG時(shí)，要根據(jù)AD的類型，選擇對(duì)應(yīng)的EF進(jìn)行計(jì)算。

2 油品銷售企業(yè)GHG排放的盤查與核算

2.1 盤查準(zhǔn)備工作

在做GHG核算前要確定好報(bào)告邊界、報(bào)告周期和運(yùn)行范圍。本次盤查對(duì)該油品銷售企業(yè)2018年全年的GHG排放進(jìn)行核算，即AD的收集須涵蓋2018年1月1日到2018年12月31日；該油品銷售企業(yè)所轄油庫3座、輸油管道1條、加油站300座、辦公樓1座，其中加油站和油庫存在自有、租賃和合資等多種形式，但均由該企業(yè)直接運(yùn)營，因此可根據(jù)營運(yùn)控制權(quán)法進(jìn)行核算，即所轄油庫、輸油管道、加油站和辦公樓的GHG排放量應(yīng)全部計(jì)入該公司。為了方便核算并真實(shí)、完整反映該企業(yè)的GHG排放水平，本次核算直接GHG排放、能源間接GHG排放以及第三方油品運(yùn)輸車輛造成的間接GHG排放。

2.2 識(shí)別GHG排放源

2.2.1 直接GHG排放源的識(shí)別

油品銷售企業(yè)主要產(chǎn)生直接GHG排放的設(shè)備、設(shè)施和過程包含以下幾類：來自于固定排放源的排放，如鍋爐、灶具、發(fā)電機(jī)、消防泵等消耗燃料所引起的排放；組織自有或控制的移動(dòng)燃燒排放源，如卡車、火車、叉車、油罐車、船舶、轎車、客車、自有消防車等；來自于在設(shè)備聯(lián)接點(diǎn)、封口、包裝等處有意或者無意的逸散排放，如使用冷藏和空調(diào)裝置產(chǎn)生的氫氟碳化物排放、天然氣運(yùn)輸和銷售過程中的CH4泄漏、滅火器的CO2泄漏、焊接時(shí)的C2H4泄漏、防銹油的CO2泄漏以及其他直接的二氧化碳和甲烷逸散。

2.2.2 能源間接GHG的識(shí)別

油品銷售企業(yè)是非工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)的能源間接GHG排放，通常包括外購電力、外購熱力，不涉及外購蒸汽。本次核算的該企業(yè)，油庫、加油站生產(chǎn)生活使用外購電力，且有部分場(chǎng)所在冬季采用集中供暖，因此還涉及外購熱力。

2.2.3 間接GHG的識(shí)別

本次核算第三方油品運(yùn)輸車輛造成的間接GHG排放，由于與直接GHG排放源中的油罐車的用途和參數(shù)相同，因此可將這部分車輛計(jì)入2.2.1中的油罐車中，不再另行分類。

2.2.4 列出排放源清單

根據(jù)該銷售企業(yè)的實(shí)際情況，對(duì)所轄的3座油庫、1條輸油管道、300座加油站和辦公樓的排放源進(jìn)行識(shí)別，可以得到排放源清單，如表1所示。

表1 排放源識(shí)別清單

2.3 直接GHG排放的量化

2.3.1 固定與移動(dòng)燃燒源GHG排放的量化

通常，能源燃燒產(chǎn)生的納入核算范圍的GHG為CH4、CO2、N2O三種，應(yīng)當(dāng)分別計(jì)算出CH4、CO2、N2O排放量后相加可得該種能源燃燒排放的GHG。

(1)計(jì)算排放因子。

排放因子可以由該種燃料的缺省排放因子[5]與燃料的熱值相乘求得。通式為式(1)：

EF=EF(缺省)×熱值

(1)

在熱值選取上，應(yīng)優(yōu)先選用實(shí)測(cè)熱值，如無測(cè)量條件，可查閱相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料選取我國熱值[6]進(jìn)行計(jì)算。以柴油為例見表2。

表2 柴油燃燒排放因子計(jì)算

由表2可知，同種燃燒源不同用途，對(duì)應(yīng)的缺省EF的不同，通過計(jì)算得到的EF也有差異。實(shí)際上，由于各種能源用量的差距，AD存在數(shù)量級(jí)差異的可能性，因此計(jì)算時(shí)排放因子應(yīng)保留完整小數(shù)，避免發(fā)生排放量漂移現(xiàn)象。

(2)計(jì)算GHG排放量GHG。

GHG可以由收集得到的某種排放源AD、EF和GWP相乘，得出各種GHG的二氧化碳當(dāng)量排放量，再通過加和求出該種排放源GHG排放總量，以柴油為例，計(jì)算結(jié)果見表3。

通式為式(2)：

(2)

表3 柴油燃燒GHG計(jì)算表

通過以上方法，可以計(jì)算出該油品銷售企業(yè)的直接GHG排放，結(jié)果如表4所示。

表4 燃燒源GHG排放表

由表4可知，該油品銷售企業(yè)柴油移動(dòng)源排放占比最大，主要產(chǎn)生于油品二次物流運(yùn)輸。未來可有針對(duì)性地通過物流優(yōu)化，合理配置資源，合理規(guī)劃路線，進(jìn)一步降低油品運(yùn)輸能耗，從而減少GHG排放。

2.3.2 逸散排放源的量化

通過識(shí)別逸散排放源，該油品銷售企業(yè)需統(tǒng)計(jì)核算的逸散GHG包括：空調(diào)(含移動(dòng)AC)、冷柜、冰柜、CO2滅火器、化糞池。其中空調(diào)、冷柜、冰柜應(yīng)以銘牌所示填充量作為AD，采用排放因子法計(jì)算；CO2滅火器分兩種，可知填充量的可采用填充法計(jì)算，不可知填充量的采用排放因子法；化糞池CH4排放采用生活污水量化法計(jì)算。量化結(jié)果如表5所示。

表5 逸散源GHG排放表

其中空調(diào)冷媒及CO2滅火器的逸散排放亦可遵循通式式(3)：

GHG=AD×EF×GWP

(3)

與燃燒源GHG排放計(jì)算方法類似，因此不做贅述。

化糞池排放的排放因子法為生活污水量化法，計(jì)算通式為式(4)：

GHG=TOW×EF×GWP

(4)

式中，TOW為統(tǒng)計(jì)期內(nèi)生物耗氧量BOD式(5)

BOD=40g[5](IPCC亞洲人均BOD值)×平均單日在崗人數(shù)×日數(shù)×排入下水道BOD工業(yè)修正因子(未收集因子為常數(shù)1)

(5)

EF=甲烷最大排放因子×甲烷校正因子=0.6×0.5=0.3

(6)

2.4 能源間接的GHG量化

通過排放源識(shí)別，該油品銷售企業(yè)能源間接GHG來自于外購電力和外購熱力，該企業(yè)集中供暖面積20 000m2，供暖期為120d，建筑熱負(fù)荷25W/m2。GHG量化結(jié)果見表6。

表6 能源間接GHG排放表

計(jì)算外購電力時(shí)應(yīng)查閱最新的《區(qū)域電網(wǎng)基準(zhǔn)線排放因子》，選用相應(yīng)區(qū)域的EF進(jìn)行計(jì)算。由于該企業(yè)所屬華北地區(qū)，筆者選用國家最新發(fā)布的2017年華北地區(qū)電網(wǎng)因子。

計(jì)算外購熱力時(shí)，應(yīng)通過取暖面積和熱負(fù)荷還原供暖物料的燃燒量進(jìn)行核算。該油品銷售企業(yè)所在地區(qū)的熱網(wǎng)采用天然氣供熱，全年供暖期120 d，取地區(qū)采暖期建筑設(shè)計(jì)熱負(fù)荷平均值25W/m2[8]，統(tǒng)計(jì)該企業(yè)外購熱力取暖面積總計(jì)20 000m2，因此得式(7)：

供暖所需天然氣體積=24W/m2×(120 d×24 h×60 min×60 s)×20 000m2/38 931kj/m3=1 917 485m3

(7)

2.5 GHG排放不確定度評(píng)估

由于核算過程中，AD及EF的測(cè)量和選擇會(huì)對(duì)數(shù)據(jù)品質(zhì)產(chǎn)生影響，通過對(duì)AD和EF賦值，按照平均積分的方式對(duì)各排放源進(jìn)行加權(quán)核算，對(duì)整體核算品質(zhì)進(jìn)行評(píng)級(jí)。

AD賦值原則：自動(dòng)連續(xù)測(cè)量=6，定期測(cè)量、銘牌資料=3，自行推估=1。

EF賦值原則：測(cè)量/質(zhì)量平衡所得因子=6，制程/設(shè)備經(jīng)驗(yàn)因子=5，制造廠提供因子=4，區(qū)域排放因子=3，國家排放因子=2，國際排放因子=1。

通過計(jì)算平均分并通過加權(quán)統(tǒng)計(jì)，對(duì)排放源數(shù)據(jù)進(jìn)行評(píng)分，數(shù)據(jù)可分為五級(jí)，分別是優(yōu)+(≥5.0)、優(yōu)(<5.0，≥4.0)、良(<4.0，≥3.0)、一般(<3.0，≥2.0)、差(<2.0)。

對(duì)本次碳盤查核算數(shù)據(jù)不確定性進(jìn)行評(píng)估，等級(jí)為優(yōu)，如表7所示。

表7 不確定度評(píng)估表

注：①對(duì)表中加權(quán)平均積分求和，結(jié)果為4.17分，加權(quán)等級(jí)為優(yōu)。

②表中排放因子類別均取國家排放因子。

2.6 GHG排放匯總與分析

匯總以上量化結(jié)果，該油品銷售企業(yè)2018年共排放GHG44 793.770 77tCO2e，排放比例依由大到小的排序分別為外購電力GHG排放(81.45%)、外購熱力GHG排放(9.36%)、移動(dòng)源GHG排放(8.04%)、固定源GHG排放(1.05%)和逸散源GHG排放(0.1%)。

由于電力作為主要GHG排放，因此降低GHG總量排放應(yīng)減少電力的使用。目前該企業(yè)電力主要用于生產(chǎn)、照明和冬季取暖，對(duì)2018年各月GHG排放進(jìn)行比對(duì)，如圖2所示。由圖2電力GHG波動(dòng)規(guī)律可推斷，冬季供暖是電力消耗的主要原因，因此從節(jié)能低碳角度考慮，應(yīng)進(jìn)一步優(yōu)化冬季供暖電鍋爐運(yùn)行參數(shù)，實(shí)現(xiàn)管理節(jié)能。

圖2 月度外購電力GHG排放

若該銷售企業(yè)已對(duì)基準(zhǔn)年[2-3]GHG進(jìn)行過量化，則通過對(duì)比2018年和基準(zhǔn)年情況，分析企業(yè)GHG歷史排放規(guī)律和能源消費(fèi)情況，為下一年度的能源管理提供參考依據(jù)。

3 結(jié)語

本文以華北某油品銷售企業(yè)為例，說明了各排放源的GHG排放量的計(jì)算及核算方法，并利用該企業(yè)2018年度的GHG排放總量數(shù)據(jù)進(jìn)行等級(jí)評(píng)定，完成了對(duì)企業(yè)層面的碳盤查與核算工作，以使同類型油品銷售企業(yè)在GHG核算過程保持一致性。同時(shí)，在準(zhǔn)確核算的基礎(chǔ)上，可按需輸出盤查報(bào)告或接受第三方核查[9-10]，實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)GHG排放的“可監(jiān)測(cè)、可報(bào)告、可核查”的目標(biāo),為后續(xù)的碳排放權(quán)履約、碳排放權(quán)交易等碳資產(chǎn)管理工作奠定基礎(chǔ)。同時(shí)，通過對(duì)GHG的量化，分析年度、月度、單位等不同維度的GHG排放數(shù)據(jù)，可以為企業(yè)節(jié)能減排工作提供科學(xué)決策依據(jù)。