供稿
當前,我國高速公路正由高速增長階段轉向高質量發展階段。智慧高速能夠有效提高管理水平和運行效率,提升公眾出行體驗,將是高速公路行業高質量發展的必由之路。

2020年四川省交通運輸工作會議提出,著力推進“數字交通”建設工作,并就成都繞城高速和成綿高速擴容項目分別開展智慧化試點和數字化試點工作進行了安排部署。
智慧高速是智慧交通的重要組成部分,也是未來交通的發展方向,其遠景是實現交通四要素(人、車、路、環境)的和諧統一,最終使交通運行能夠高效、安全、綠色。
具體而言,智慧高速即將信息技術、數據通信傳輸技術、電子傳感技術、衛星導航與定位技術、電子控制技術、計算機處理技術以及交通工程技術等系列技術有效地集成、應用于整個交通運輸管理體系中,從而使人、車、路、環境密切配合,達到和諧統一,發揮協同效應,提高交通運輸效率、安全指數,改善交通運輸環境。
以往談及智慧交通,大多數人會將其簡單等同于高速公路機電三大系統(監控系統、收費系統、通信系統)的集合。隨著人們物質生活水平的提高以及汽車保有量的不斷增長,公眾對交通出行的需求,特別是智慧出行的需求越來越迫切。經過近幾年的發展,我國的智慧高速建設取得了一定進展,但距離人、車、路和環境的和諧統一,還有較大差距。
在“數據為王”的時代,物聯網、云計算、大數據、移動互聯等技術在交通領域的發展和應用給智慧高速注入了新的技術內涵。相信,隨著大數據技術研究和人工智能應用的深入,智慧高速在交通運行管理優化,面向車輛和出行者的智慧化服務等方面會有優異的表現,將為公眾打造更加便捷、高效、綠色、安全的出行環境。
智慧交通是行業變革的必然趨勢,也是四川省交通投資集團有限責任公司(以下簡稱“四川交投”)轉型發展的重要方向。智慧交通與人工智能、5G、大數據、云計算等技術密切相關,在“交通強國”和“新基建”戰略中的地位及意義不言而喻。
一直以來,四川交投高度重視智慧交通和數字交通的發展。經過5年的探索,四川交投已經在交通信息化專業隊伍培養、信息化基礎建設、數據挖掘分析能力等方面取得了一系列成果。
著力夯實研發能力,緊密攜手行業翹楚。四川交投旗下四川高速公路建設開發集團有限公司先后與阿里云、華為、中國移動、四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司、電子科大等成立相關智慧交通聯合實驗室,為核心技術攻關、智能產品孵化奠定了堅實基礎。
四川高路交通信息工程有限公司(以下簡稱“四川高路信息公司”)作為四川交投“智慧高速”建設技術的支撐單位,先后自主研發了“一體化分析決策”“一體化建養中心”“一體化運營中心”“一體化運維中心”等包含20余個信息業務的子系統,覆蓋了高速公路建設、養護、收費、機電等領域,實現了管理流程標準化、工程業務數據化;累計獲得軟件著作權15項、專利8項,培養了百余名既懂交通又懂信息技術的專業人才,團隊規模位居國內交通行業前列;今年3月,四川高路信息公司和阿里巴巴聯合開發并在成都繞城高速試點運行的“智慧眼”視頻智能分析系統,正式登陸阿里云產品庫面向全國銷售,進入商業運作階段。
此外,四川交投建設的交通強國(第二批)試點項目“面向車路協同的智慧高速體系建設”,已經取得實質性進展。該項目通過全面重構面向車路協同的建設、運營、運維、服務等一體化架構,實現了對道路改造和管理手段的重塑,讓自動駕駛、車路協同由傳統的“單兵作戰”轉變為有組織的高效協同合作。
鏈接:
交通運輸部于2019年7月發布的《數字交通發展規劃綱要》明確提出,到2025年,交通基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新步伐,數字化采集體系和網絡化傳輸體系基本形成;到2035年,交通基礎設施完成全要素、全周期數字化,天地一體的交通控制網基本形成,按需獲取的即時出行服務廣泛應用。
眾所周知,無論自動駕駛技術還是智慧高速建設,僅依靠信息系統和單車智能均無法實現,一定需要“路”的參與。但從目前的實際情況來看,我們對交通四要素之一的“路”關注很少。因而,一定要做好道路和基礎設施數字化工作,采用更耐久、安全的材料與鋪設技術以及更先進的結構設計,以支持更多、更快的車和更復雜、更智慧的系統。
未來,四川交投將以都汶高速(龍池段)為試點,建成一條符合I4級別的車路協同自動駕駛試驗道路,滿足自動駕駛L2-L4級別的車輛對于車路協同的技術要求,全力打造“未來之路”。此外,基于行業發展、公眾需求和現實條件,四川交投還將在成都繞城高速、成綿蒼巴高速、成資渝高速、成南高速擴容項目等探索“未來之路”,開展更廣泛意義上的車路協同試點,推動“交通強國”和“新基建”戰略雙輪驅動。
作為四川省交通基礎設施投資建設和運營管理的龍頭企業,四川交投始終將“科技先行”作為推動“交通強國、交通強省”建設的著力點,通過“智慧高速”領域持續不斷的科研創新和應用實踐,將頂層設計與核心技術緊密結合。
“十四五”期間,四川交投將以信息化整合為依托,力爭5年內,形成統一規范、運轉協調、功能完善,具有全國示范意義和四川交投特色的智慧高速建設運營體系,實現大規模的智慧高速集成應用和協同運行,提升交通建設、運營管理全過程數字化水平,打造5~10條智慧高速建設的樣板路、示范路,形成一批可復制可推廣的經驗,逐步實現技術輸出、管理輸出、服務輸出,提升品牌價值。
下一步,四川交投還將繼續大力支持旗下四川高路信息公司的研發探索工作,并于今年內完成交投旗下高速路網數據平臺建設以及“高速大腦”1.0版本上線試運行。同時,緊密結合“成渝地區雙城經濟圈建設”和中國西部科學城規劃,在未來5年內,構建成渝雙城區的“智慧出行產業園區”,讓智慧科技成為成渝地區高質量發展的強大動能,為雙城經濟圈的建設發展貢獻交投力量。